TWF Race 11 [Archiv] - Gran Turismo Racing Point

TWF GO

12.07.2005, 22:44

http://www.gtrp.de/forums/attachment.php?attachmentid=30948

Ladies & Gents,

feel free to start your engines for a small Database Terror Online Race. here the link to the DB http://db.gtrp.de/gt4_arcade_track.php?classid=13&trackid=15

We use the Standard Database Rules. No wallhits, no shortcourts. Always two tyres ontrack. Be a Gentleman, especially this week ;)

Start is Wednesday 13.07.2005 00.00h
Deadline Tuesday 19.07.2005 23,59h

Beware of the Deadline, new entries in the local Database will be overwritten with each new entry and i am not in the mood to check the Logfiles for your old times then, if the last time is not clean.

Weapon of Choice
http://www.arcor.de/palb/alben/90/3680890/400_3739633431626331.jpg

max bhp - min weight - Tyres/Reifen as you want - ASM/TCS, Manual/Automatic - ditto (b)

11th Track
UNE COURSE MYTHIQUE - Le Mans I (Chicaned)
combo courtesy of: mgmetro
(http://db.gtrp.de/gt4_arcade_track.php?classid=13&trackid=15)

Achtüng Achtüng:

DIE RENNLEITUNG WÜRDE SICH FREUEN WENN IHR TROTZ DER DURCH DIE DB REGELN MÖGLICHEN LINIEN EINE REALITÄTSNAHE FAHRWEISE AN DEN TAG LEGEN WÜRDET!!!
IM KLARTEXT: BITTE NICHT ÜBER DIE "ROTEN BEREICHE" RATTERN UND IMMER SCHÖN ZWEI SCHLAPPEN AM CURB BEHALTEN!!!!

MERCY BIEN

The slowest driver of the week will choose the next track and have the chance for another last place. :D If he loses again, he is out for choosing Tracks, go for some traininglaps PUNK ;)

the 2 nd slowest will pick the new track. All fine so far? i hope so :angel:

All Tracks have to be used. So no 2 nd chance till all tracks are done.

There will be Random Tech Inspections from time to time. So take care of your Replays :didi: You will earn Reputationpoints for putting your Ghost online.

German Translation:

use google or gelbe Seiten :D :D :D

Silent, toler, LordBlaster und Fuel halten Rod´s Monster am leben :P
nuff said,

happy Racing y'all

TWF GO :marchy:

TWF Cup Leaderboard (http://home.arcor.de/lordblaster/public/gt4/TWF/index.html)

toler33

12.07.2005, 22:46

BIENVENUE AU PAYS DE LA LOIRE!

zeit um zu sehen was hier mit dem buckelwal zu holen ist :D

PsycoDad

12.07.2005, 23:37

Interessant!!
Alles Abstimmungssache......

Na, da drehe ich nochma ne Runde.

Grüße,
PsycoDad

Total Jim

12.07.2005, 23:49

*maschinewarmlaufenlass*

toler33

12.07.2005, 23:59

Achtüng Achtüng:

DIE RENNLEITUNG WÜRDE SICH FREUEN WENN IHR TROTZ DER DURCH DIE DB REGELN MÖGLICHEN LINIEN EINE REALITÄTSNAHE FAHRWEISE AN DEN TAG LEGEN WÜRDET!!!
IM KLARTEXT: BITTE NICHT ÜBER DIE "ROTEN BEREICHE" RATTERN UND IMMER SCHÖN ZWEI SCHLAPPEN AM CURB BEHALTEN!!!!

MERCY BIEN :top

Total Jim

13.07.2005, 00:08

wäre meine nächste frage gewesen.....

fing ich gut.

:top

1 runde gefahren: 3.42.318

Fuel

13.07.2005, 00:18

@ toler33: vll sollte man den Hinweis noch in Post #1 übernehmen, damit ihn keiner über sieht, am besten direkt unter die Stecke!

toler33

13.07.2005, 00:19

@ toler33: vll sollte man den Hinweis noch in Post #1 übernehmen, damit ihn keiner über sieht, am besten direkt unter die Stecke!

mach ich sofort :angel:

zum warmwerden bin ich mal eine 3:36,258 gefahren die ich allerdings nicht eintragen werde obwohl db-regeltechnisch alles OK war.......:floet:

TWF GO

13.07.2005, 00:23

voila, üpdate post une :moinsen:

LordBlaster

13.07.2005, 00:32

feine sache mit dem hinweis :adore:

ich habe derweil mal die tabelle aktualisiert, da sollte jetzt stehen
"(update: July, 13th 2005, 00:30 CET)"

wenn nicht, reload!

sv pirscht sich in grossen schritten nach vorne... und rod hat quasi
seine pkte verdoppelt :D

Rod

13.07.2005, 00:39

:D

le mans ist jedoch mal wieder ein absoluter no go :D

ich kümmer mich dann die woche über um die TWF bunnies :moinsen:

das hat nix mit der streckenwahl oder sonstiges zu tun, nur... ehm ich mag le mans einfach nid "lernen" allen anderen wünsch ich viel erfolg. Evtl ... doch... NEIN! ich probier es nicht :lol

Fuel

13.07.2005, 00:49

Zum Anfang mal eine 3:38,300! Gefahren in der zweiten Runde.

Rod

13.07.2005, 00:52

du solltest dich mehr um Annica als um GT kümmern doc fuel

Fass ihr von mir einfach mal anne Hupen :D

Fuel

13.07.2005, 00:54

du solltest dich mehr um Annica als um GT kümmern doc fuel

Fass ihr von mir einfach mal anne Hupen :D

Wenn ich sie sehe mach ich's, un dann ganz schnell :vroam:!!

Rod

13.07.2005, 00:55

das ist der falsche weg...

die will es laaaaaaaaaaaaaaaaaaang und ausdauernd :cool:

Fuel

13.07.2005, 00:56

Offtopic:
Wenn du es sagst! ;)

Ontopic:
Ich find den Belag in Le Mans zu wellig!

Rod

13.07.2005, 00:56

:D

mein wort ist fast so sicher wie deine RW hausaufgaben :cool:

Fuel

13.07.2005, 00:57

selbst die waren net immer richtig

Rod

13.07.2005, 00:58

böse Zungen behaupten ja...

Le Mans Fahrer haben nix drauf außer Zahnbelag :confused:

:uups:

Rod

13.07.2005, 00:59

selbst die waren net immer richtig

FAST ollen FAST so sicher...

aber was laber ich hier...

Go home or masturbating :D

Total Jim

13.07.2005, 01:02

sabbel nich, fahr. :argh:

hasse die strecke auch......aber eine runde is jawohl drin.....

:rolleyes:

:ringo: :D

toler33

13.07.2005, 01:06

spam :argh: :tobi:

3:34,607 - wird auch nicht eingetragen :rofl:

Rod

13.07.2005, 01:14

wie bei twf 10 gesehn ist das totale jimbomb eigentlich ja kein gegner...

außer ich wär echt schwul und er hockt frisch rasiert neben mir...

:D

toler33

13.07.2005, 01:18

das macht richtig spass mit dem TT. man kan auf der geraden sogar mal eine hand vom lenker nehmen :adore:
doch gut das wir nicht mit´m bentley fahren :D

Rod

13.07.2005, 01:20

du kannst mir hier wohl auch jims olle aufen bauch binden...

geschmack hat er ja, wenn "sie" es ist :cool:

ich krieg bei le mans trotzdem keinen hoch :lol

LordBlaster

13.07.2005, 01:24

ich dachte nicht, dass ich das mal sagen muss, aber gott ist die karre lahm!

mensch, da könnte ich glatt eine nebenbei rauchen!

naja, immerhin hat man lange zeit sich auf den nächsten bremspunkt
zu konzentrieren... um ihn dann total zu verpassen :lol

nach 4 runden, davon 2 sauberen (also nach unseren regeln) hab ich
mal ne 3:35,008 in den weichen asphalt gekratzt... mensch, da gehen
wahrscheinlich noch sekunden, wie die gefahren war.

ABER unsere dämlichen sonderregeln machen einem ja jede gute
runde zunichte... mensch wer hat sich den blödsinn bloss ausgedacht??? :floet:

naja, ich trag mal ein... und mach dann schluss für heute.
mal gucken wieviele sekunden ich morgen hinten liege.... :angel:

PsycoDad

13.07.2005, 01:26

du kannst mir hier wohl auch jims olle aufen bauch binden...
geschmack hat er ja, wenn "sie" es ist :cool:
ich krieg bei le mans trotzdem keinen hoch :lol

Es gibt so blaue Pillen......
Nimm die Kleinen! "Viagretten", für den kleine Le Mans Ständer zwischendurch :rofl:

SIE ist ein schwedisches Boxenlu... ähh-fräulein.
GHat sich auch, glaube ich, schon im Playboy nackich gemacht...

Immer gut informiert :happy:
PsycoDad

Rod

13.07.2005, 01:30

hm... ich sollte mehr auf meine mutti hören und weniger mit alten männers abhängen :lol

Big Bong

13.07.2005, 01:31

ihr seid mir schon kaoten!!!!! :lol

LordBlaster

13.07.2005, 01:32

in dem alter braucht der noch keine blauen pillen, hoffe ich :angel:

sagt mal, kann es sein, dass die db-zeit anders tickt??? der gute fuel
hat schon ne zeit drin, mit datum von gestern, was ich nicht glaube...

hat die berlin oder london drin???

Rod

13.07.2005, 01:34

fuel war uns schon immer voraus...

als ex Rheinländer kenn ich alle Saarländerwitze :D

wie auch immer, wer fuel beleidigt würde auch meine omma auf ein käffchen einladen :eek:

PS: was man braucht oder nicht hängt meist ganz allein von derjenigen ab die morgens die wäsche aufhängt :D

mfg

be flexibel :lol

Big Bong

13.07.2005, 01:37

Rod

13.07.2005, 01:39

shitty life eh? :rofl:

Total Jim

13.07.2005, 01:41

3.37.966.....erstmal nix db....

.....so viel kommt da aber nicht mehr von mir....

besonders mit rod auf der anderen seite meiner "ollen" kann ich mich nicht konzentrieren.

:D

Rod

13.07.2005, 01:44

http://www.gtrp.de/showthread.php?t=15562

:D :D :D

PsycoDad

13.07.2005, 01:57

Diese Regel finde ich doooof :argh:

Nix brauchbares bei 3:38 produziert... :(

Gute NAcht,
PsycoDad

LordBlaster

13.07.2005, 02:02

damn, hätt ich bloss vorhin die playsi schon ausgemacht, so wollte
ich doch nochmal ne runde drehen, sind dann 3 oder 4 draus geworden.

also komplett ohne roten flächen, dafür aber am anfang kritisch
an/über den curbs... imo alles noch in ordnung.

aber werde morgen eh nochmal nachlegen, langsam macht mir die
combo spass...

weiss jetzt auch warum der mir vorhin so langsam vorkam, bin zuviel
R8 im koreanischen kreisverkehr gefahren.... :rofl:

bla blub, jetzt aba ab ins bett...

ach so ja: beat this: 3:33,517

:silent:

toler33

13.07.2005, 02:04

Fuel hatte vorher schon bescheit gewusst. Hab ihm vor 2 wochen schon meine Kombo gesagt die ich fürs nächste rennen haben wollte. Aber es hat immer einer geschummelt und noch ne Zeit hinter mir platziert :lol

falsch. ich hatte dich einfach übersehen :angel: :floet:

eine runde fahr ich noch, dann is erstmal zeit für´s sandmännchen :)

€: 3:34,754 - nach unseren grossartigen regeln :angel: :D

Rod

13.07.2005, 02:13

endlich gehen die kids pennen :D

toler33

13.07.2005, 02:15

(PD)

ich kann auch gern noch was hierbleiben :p

Rod

13.07.2005, 02:18

deine blondine und dein bier verlangen nach dir :angel:

toler33

13.07.2005, 02:20

deine blondine und dein bier verlangen nach dir :angel:

das bier steht vor mir und der rest schläft schon brav... (b) :carrera:

Rod

13.07.2005, 02:24

TWF style halt, sind wir doch mal ehrlich :cool:

Wattana

13.07.2005, 11:38

TWF style halt, sind wir doch mal ehrlich :cool:

Soviel Überblick schon in jungen Jahren. Respekt! Kann aber auch am Zahnbelag liegen. :o

:lol

toler33

13.07.2005, 14:28

hab ich schon erwähnt das ich die 2. schikane sowie die porsche kurven hasse? wenn nicht hab' ich das hiermit getan :argh:

time: 3:34,377

Wattana

13.07.2005, 14:33

:rolleyes:
No jo, für mich reichts. :bowl:

3:36,253

habt Ihr am Getriebe gefummelt?

toler33

13.07.2005, 14:37

die zeit ist ohne fummelei. meine schnellste (3:33,1 - mit mini offtrack) war mit´m 320 getriebe.

tut sich aber anscheinend nicht viel wenn man die getränkedose in schwung hält :dk:

Fuel

13.07.2005, 15:03

Mit dem DFP komm ich vorerst mal auf 3:34,802
Getriebe auf 320
Hab aber erst 6-7 Runden gedreht seid heute Nacht! Da geht noch einiges!

Edit: So langsam rollt der Rubel in Le Mans! 3:34,192 ; Getriebe auf 330

Gruß Fuel

LordBlaster

13.07.2005, 16:02

erst hatte ich getriebe original auf 340, dann auf 320, dann auf 330.
330 ist top bei mir... nur so zur info. :D
wir reden hier aber von 1/100, max 1/10, also wohl völlig wurscht... bei
der strecke.

tem

13.07.2005, 20:19

so, getriebe auf 330 und dann eine sagenhafte

3.39,553

auf parkett gezaubert. :top

btw hab ich schon erwähnt das ich mich auf le mans nicht wohlfühle (?)

sv2403

13.07.2005, 21:55

Heidemarie !

Was für ein Dreck !

Habe 8 Runden gedreht, 2 sauber...

3:34,908

Habe schon weit schnellere Runden irgendwo liegen lassen, mal hier, mal da !

Spaß macht mir das nicht sonderlich, aber es wird gefahren was auf den Tisch kommt

Gruß
Dirk

Fuel

13.07.2005, 21:59

Nach einigen Runden macht es eigentlich doch spaß, vor allem wenn nach den laaaangen Geraden wieder Kurven kommen! :ahab:

Horkhman Szesh

13.07.2005, 21:59

Spaß macht mir das nicht sonderlich, aber es wird gefahren was auf den Tisch kommt

Gruß
Dirk

Sooosieddas aus!! Le mans ist auch nicht so mein Ding, aber ich werde mich da Freitag (habe ich nämlich frei :) ) ransetzen und mal ein paar Zeiten in den Asphalt brennen.

PsycoDad

13.07.2005, 22:21

Fuel

13.07.2005, 22:27

Puhhh.

Also bei mir läuft ja das Projekt "FastDad".
Auf Motegi habe ich angefangen ohne TCS zu fahren. Das geht beim TT ja recht gut.
Muß mich da jetzt einfach dran gewöhnen, no way. Man merkt schon es geht "mehr", doch fehlt noch einige Übung.

Nun denke ich, Le Mans eignet sich auch gut für manuelle Schaltübungen.

Was meint Ihr. Gibt dafür "geeignetere" Kurse.

Fahrhilfelose Grüße,
PsycoDad

Geeignete Kurse für Schaltübungen wären die Oval-Strecken, weil man fast gar net schalten muss! Aber spaß bei Seite, die Umgewöhnung auf Manuell ging bei mir damals (GT3) doch recht schnell! Vll. geht es auf dem Beginners Course ganz gut! Le Mans hat zu viele Kurven die direkt aneinander hängen daher wird es schwer für dich, denke ich mal.

LordBlaster

13.07.2005, 23:40

der TT ist einfach mal das falsche auto um mit dem manuell schalten
anzufangen... nimm mal lieber nen strassen-auto (nst oder so) mit
nicht ganz soviel ps... ich hab das erste mal durchgängig manuell
geschaltet bei GT3 das ausdauerrennen mit dem MX5 im aprikosen-hügel...
mal so als ein beispiel...

im übrigen finde ich den unterschied TCS an oder aus beim TT nicht
weiter erwähnenswert, wenn es nicht gar in den ersten gang runtergeht,
aber das kann man ja mit manuell schalten auch verhindern...

GO FOR IT! :D

PsycoDad

14.07.2005, 01:52

Na also, es geht doch! :moinsen:

Hier schalte ich gerade.... :eek:
http://cigarpal.com/gt4/tt_fly.jpg

Neee, hör mir auf, 'zefix. :y
Das mit dem Schalten ist erstmal auf eine seperaten Phase verschoben.
Ich glaube die Idee von Lord ist ganz gut, ersma sachte, back2groundscool..

Beschränke mich auf ohne TCS, das kostet mich ertsmal genug... :(

Ab in die Falle,
PsycoDad

LordBlaster

14.07.2005, 02:02

argh ich trottel habe grade eine sooo schöne
3:32,773
gefahren, mich sooo sehr gefreut und in der sicheren gewissheit eine
"saubere" runde gefahren zu haben, mein altes replay überspielt....
naja es kam was kommen musste, beim angucken musste ich mit
entsetzen feststellen, db-konform aber leider jenseits des gentleman-agreements.... :argh:

MÄNNO!!!!

jetzt habe ich auch keinen bock mehr und die playsi gleich ausgemacht :y

werde mal zusehen, morgen, nüchtern, noch ein paar 1/10 aufzusammeln...

ps: frank, auf der strecke bringt manuell schon doch was ;)
aber aller anfang ist schwer...

sv2403

14.07.2005, 07:48

argh ich trottel habe grade eine sooo schöne
3:32,773
gefahren, mich sooo sehr gefreut und in der sicheren gewissheit eine
"saubere" runde gefahren zu haben, mein altes replay überspielt....
naja es kam was kommen musste, beim angucken musste ich mit
entsetzen feststellen, db-konform aber leider jenseits des gentleman-agreements.... :argh:

Ich habe keine Ahnung wie Ihr diese Zeiten fahrt !

Habe gestern Abend noch eine leichte Verbesserung gehabt, aber mir fehlen auf die Zeit oben von Lord im Moment satte 1,8 Sekunden. :bowl: :bowl:

Ich glaube ich brauche doch mal einen "Geist" bitte... :D

Dann habe ich ja Urlaub und auch etwas mehr Zeit zum fahren.

Grüße aus dem schwülwarmen und sonnigen Aachen

Dirk

Horkhman Szesh

14.07.2005, 09:45

Na also, es geht doch! :moinsen:

Neee, hör mir auf, 'zefix. :y
Das mit dem Schalten ist erstmal auf eine seperaten Phase verschoben.
Ich glaube die Idee von Lord ist ganz gut, ersma sachte, back2groundscool..

Beschränke mich auf ohne TCS, das kostet mich ertsmal genug... :(

Ab in die Falle,
PsycoDad

Schalten finde ich beim Pad-Fahren mit den Schulterbuttons - die bei mir net mehr so richtig funzen - gar nicht sooo einfach. Lenken mit Kreuz, Bremsen mit Kreis-Taste und dann noch runterschalten mit L2 und dabei den richtigen Gang treffen finde ich ganz schön schwer. Klar, mit DFP ist das easy. Vielleicht sollte ich mal mit Lenkrad fahren...Obwohl ich nach meinem letzten test vor drei Wochen in LM - wo ich net gut bin - mit DFP schlappe 6 sec. langsamer als mit Pad.

tem

14.07.2005, 09:52

hat mal jemand von den 3.33,xxxern einen geist dem ich nachfahren kann? ich treffe scheinbar keinen der seltenen bremspunkte :s

LordBlaster

14.07.2005, 14:52

also ich hab z.zt. kein gültiges replay mehr :argh:

ich kann gerne mein 3:32er replay hochladen, das ist schon recht ok,
halt nur zweimal auf der falschen seite der curbs... :angel:

ansonsten muss ich mal gucken wann ich wieder zum fahren komme um
eine ähnliche zeit nach TWF-regeln hinzubekommen...

tem

14.07.2005, 14:57

3.32,xxx ist auch ok... :top

würd mich mal interessieren wo ich die zeit lasse

LordBlaster

14.07.2005, 15:16

ok, also hier mein aktueller ghost, den ich nachher auch mal wieder
jagen werden...

nochmal: diese zeit habe ich nicht in die db eingetragen, weil sie
nicht sauber im sinne des gentlemans-agreement ist. sollte ich keine
schnellere zeit mehr fahren, kann ich sie ja immer noch nach dem
rennen eintragen ;)

trotzdem die fahrt nicht sooo schlecht ist, war ich eigentlich schon
an alles stellen "sauber" schneller gewesen...

viel spass damit!

micha.

ps: ach ja, ich fahre da noch automatik. habe danach mal manuell probiert
und denke das bringt hier schon einiges, auf jeden fall bei mir...
i.d.r. wechsel ich beim TT immer nach laune zwischen manuell und auto,
mal bringt es was, mal nix. aber kurs und bremspunkte lerne ich beim TT
eigentlich immer erst mit automatik.
ach ja: letzter tip: max ist auf 330 (und das ist sowas von egal... :lol )

toler33

14.07.2005, 15:19

ich hab' mir jetzt mal einen 3,30'er geist mit dem MOtul Pitwork gefahren. mal sehen ob das was hilft :)

tem

14.07.2005, 15:23

thx @lord

ich werd ihn später mal jagen...

PsycoDad

14.07.2005, 16:20

LordBlaster

14.07.2005, 16:27

@tem

*ganzleisefragmodus*
Hast Du Deinen 4:39er Ghost noch......
In meiner jetzigen Situation könnte ich den gut gebrauchen.
Die anderen sehe ich nach der 2. Schikane nicht mehr....

Danke und Grüße,
PsycoDad

wenn du noch ein, zwei bilder rüber schiebst, fahr ich dir einen ghost
frei nach wahl... du sagt mir eine zeit, ich fahr ihn dir, du jagst ihn :D

sv2403

14.07.2005, 16:35

Ich hätte gerne eine saubere 3:32,xxx :lol :lol :lol :lol :lol

PsycoDad

14.07.2005, 16:41

wenn du noch ein, zwei bilder rüber schiebst, fahr ich dir einen ghost
frei nach wahl... du sagt mir eine zeit, ich fahr ihn dir, du jagst ihn :D

Willst Dich wohl an meinem Unglück ergötzen..... ;)
....oder kriegst Du sonst nie Autos soweit vom Kurs ab zu sehen :D

Also meine Off-TCS Experimente erlauben derzeit nur eine 3:40-:42 Zeit.
Also ersma ein 4:38er Geist, wäre passend. Ohhh ich wäre ja soo dankbar.

Tief geknickt,
PsycoDad

Edit: Lord, ich glaube jetzt war ich auf der Leitung....
...meinst Bilder von meinen Töchtern :D

tem

14.07.2005, 17:07

@tem

*ganzleisefragmodus*
Hast Du Deinen 4:39er Ghost noch......
In meiner jetzigen Situation könnte ich den gut gebrauchen.
Die anderen sehe ich nach der 2. Schikane nicht mehr....

Danke und Grüße,
PsycoDad

es war 3.39,xxx :fff:

aber ja, habe ich noch. wenn du den wirklich haben willst schmeiß ich mein maxdrive nochmal an.

tem

14.07.2005, 17:18

so, hier meine replays:

die beiden "schnelleren" sind vermutlich nicht "gentleman-like".

EDIT:

damit verabschiede ich mich ins wochenende, mal sehen ob ich am montag nochmal auf/in le mans angreife.
sorry fürs doppel :angel:

EDIT2: Hab aufgeräumt - Replay ist weg, wer´s haben will: PN an mich

sv2403

14.07.2005, 22:07

LordBlaster

14.07.2005, 23:14

N´Abend aus dem sehr warmen Westen der Republik !

Wohnzimmer 30Grad... :eek:

Habe mir mal den Geist von Micha geschnappt und bin halt hinterher.
Die, sagen wir, sehr "optimistische" Fahrweise über die Curbs und der betonierten Flächen hat mir gezeigt, das ich ein bisschen mehr attackieren sollte.
Bisher war ich immer mit 2 Rädern auf der Strecke und jetzt hab ich eben ein bisschen geräubert..

Neue Zeit: 3:33,601

Ein bisschen geht noch !

ein schwitzender Gruß von

Dirk

ja nein, nicht dass wir uns missverstehen, die zeit hat keine gültigkeit für
den cup!!!!

ich habe sie auch nicht in der db eingetragen... also auf gar keinen fall
genauso fahren!!! das nicth gut sein tut, nie nich!

sicherlich muss man in den kurven ans limit, aber halt nicht drüber, weshalb
die runde zwar z.zt. der ghost ist, dem ich hinterher jage, aber leider
nicht die offizielle zeit....

also bitte: nicht so fahren wie ich es in dem replay mache, weil die zeit
dann ungültig wäre!

hoffe damit alle klarheiten beseitigt zu haben...

LordBlaster

15.07.2005, 01:06

OK, wir alle machen mal fehler im leben.

aber warum ich grade welche mache, die mich dann selber berühren
und in den wahnsinn treiben, muss man nicht verstehen.

mein rennfahrer-gen zwingt mich quasi dazu immer irgendwo abzukürzen,
wo es denn geht.

die "keine roten flächen" regel scheint sich in meinem kopf nur zur hälfte
festgesetzt zu haben "roten flächen... ahhh sabber".

den anfangsteil bekomme ich mittlerweile mit 4 räder on track
schneller hin als, mein ghost, aber dafür geht die rechts auf die
lange grade gar net mehr. entweder verliere ich dort auf meinen ghost
2-3 wagenlängen, oder ich fahre im "roten bereich". wie ich da damals
rumgekommen bin ist mir ein rätsel. nun gut, auf dem rest des kurses halte
ich den abstand konstant, oder komm sogar nochmal näher ran, aber da
ich ja irgendwann meinen ghost überholen will/muss, lande ich auch
gern mal 20m vor start/ziel links im sand. so gesehen bestimmt schon
3-4 mal... das rockt! :bowl:

vielleicht sollte ich es einfach mal wieder ohne ghost versuchen,
dass hilft manchmal.. habe ich gehört. :bowl: :bowl: :bowl:

PsycoDad

15.07.2005, 04:07

Igittt.

3:37:442 - db-konform. :(

Welcher Maso hat sich eigentlich diese Regelerweiterung ausgedacht.... :argh:

Jetzt lege ich mich wirklich hin,
PsycoDad

Horkhman Szesh

15.07.2005, 11:51

Der allererste Versuch war eine lasche 3:42. Aber da geht noch einiges, Herrschaften. Habe nur heute etwas Kopfschmerzen, mal sehn ob heute noch was geht (war gestern etwas zu lange in der Schanze :floet:

toler33

15.07.2005, 11:58

Horkhman Szesh

15.07.2005, 13:04

wir waren alle bis ministens 4 hier :eek:

Alles klar. ICH bin heute bis 5 hier :D :D

Fuel

15.07.2005, 13:42

Hi

ich bewege mich gerade am Limit unseres Gentleman Agreements, daher bin ich mir bei der folgenden Situation nicht sicher!
Ich hab eine weitere Zeitverbesserung zu der schon eingetragenen Zeit zu melden. Aber bei der rechts Kurve eingangs der Geraden bin ich mit bei 2 Stellen nicht sicher.
1. Der Scheitelpunkt der Kurve, ich war mit zwei Reifen immer auf dem Curb (siehe Bild (http://www.gtrp.de/forums/photomode/showphoto.php/photo/9470/cat/500/page/1) ), aber wie sieht es aus wenn der Curb, wie auf dem Bild zu sehen ist, aufhört? Der Asphalt ist an dieser Stelle allerdings nicht rot! Daher Off oder On?

1. Augang der rechts Kurve: eigentlich das gleiche Problem, war immer mit zwei Rädern auf dem Curb, aber was ist nach dem Curb? (siehe Bild 1 (http://www.gtrp.de/forums/photomode/showphoto.php/photo/9471/cat/500/page/1) und Bild 2 (http://www.gtrp.de/forums/photomode/showphoto.php/photo/9472/cat/500/page/1) )

Schon mal im voraus danke für eure Hilfe!
Gruß Fuel

toler33

15.07.2005, 13:46

für mich ist das als verlängerte linie der curbs zu sehen :angel:
(sonst muss ich auch etwas anders fahren....)

Fuel

15.07.2005, 14:08

für mich ist das als verlängerte linie der curbs zu sehen :angel:
(sonst muss ich auch etwas anders fahren....)

So seh ich das auch!
Die Curbs wurden in der Kurve aber auch wirklich sparsam eingesetzt!

toler33

15.07.2005, 14:11

So seh ich das auch!
Die Curbs wurden in der Kurve aber auch wirklich sparsam eingesetzt!

geizige franzosen, geizige :lol

Horkhman Szesh

15.07.2005, 14:13

für mich ist das als verlängerte linie der curbs zu sehen :angel:
(sonst muss ich auch etwas anders fahren....)

Wäre auch mal so meine Meinung :angel:

Fuel

15.07.2005, 14:58

Was sagen die anderen? Dann könnt ich ja so langsam das Replay hochladen und die Zeit (3:33;06x) eintragen! Wenn's recht is!

Total Jim

15.07.2005, 15:04

passt wohl..... ;)

LordBlaster

15.07.2005, 15:16

jo passt scho! :top

ich bin gestern vor unser twf-orgie in japan auch noch kurz ne runde
gedreht... wieder ne verbesserung und wieder um ein paar staubkrümel
off-twf-track. genau in der kurve die fuel grade beschrieben hat,
verlasse ich die curbs mit allen 4 rädern... ansonsten habe ich
mittlerweile ne 1:32 mitte gefahren...
mal gucken, den kram muss ich doch noch sauber hinbekommen :p

Fuel

15.07.2005, 15:19

1:32 :eek: wie geht denn das?

Nein, hätte ich an zwei Stellen mich nicht so verbremmst wären auch noch 3-4 Zehntel drin gewesen, also 3:32;6xx!

LordBlaster

15.07.2005, 15:26

gleich hinter der box rechts rein, am lidl vorbei (einfach über den parkplatz),
dann ein bisschen übers weite feld, quer durchs fahrerlager und unauffällig
beim jahrmarkt wieder auf die strecke zurück... :angel:

ähm 3:32,4-5 meinte ich natürlich... sorry!

sv2403

15.07.2005, 16:26

Hallöchen !

Kurz vor dem Urlaub melde ich mich nochmal bei Euch !

Habe gerade die Diskussionen um einzelne Streckenabschnitte aufmerksam gelesen.

Ich hätte eine saubere 3:33,008 im Angebot ! Sauber ? Ich bin mir nicht ganz sicher...
Ich habe leider keinen USB-Stick(für den Photomode), deshalb eine kurze Erklärung.

Lange Gerade, 2.Schikane ! Eingang links sauber, dann rechts rüber und wwweeeiiiiiitttt nach aussen, sodass ich links am Ausgang der Schikane jenseits der weißen Linie war (aber nur ganz kurz)?

In einer der folgenden Runden war ich auf Kurs ganz tief 3:32!
Aber die Stelle von Lord (letzte Schikane) ist auch nicht so mein Ding.

Noch eine letzte Frage oder Anmerkung meinerseits: (bei Protest sofort hier schreien)

Wenn ich eine Runde beginne (aus dem Menu heraus) dann nehme ich die erste Schikane ziemlich ruppig, sprich voll drüber um mit Speed über die Linie zu kommen !
Ich habe nichts gelesen das das nicht ok ist... :angel:

Winkewinke

toler33

15.07.2005, 16:29

wenn du mit 2 reifen am curb bleibst ist´s OK :D

ich komm idR mit ~120 durch den rechstknick auf die gerade

Fuel

15.07.2005, 16:29

@sv2403
Das mit der Schikane mach ich manchmal auch so, ich würde sagen OK, da die Runde erst ab der Linie gilt! Hab es mir in den letzten Stunden wieder abgewöhnt, da ich keine Proteste auslösen wollte.

LordBlaster

15.07.2005, 16:40

also grundsätzlich sollte man auch vor beginn der runde die
regeln einhalten. wir hatten letztens in der racing-league die diskussion
für fuji 90´s. wenn man dort vor beginn der runde die schikane einfach
gnadenlos gradeaus brettert, ist man locker bis zu 10km/h schneller
auf der start-ziel graden.
dies wurde dort eindeutig als unlauter abgelehnt. aber in diesem fall
hält man sich ja an alle regeln. gut, nicht an das gentleman-agreement,
aber an die db-regeln. nun, ich habe es bisher wie fuel gehalten,
aber manchmal bin ich aus wut schon im 4. drüber und lag schwubs
mal 2-3 länger vor meinen ghost.
aber irgendwie habe ich es bisher auch immer wieder irgendwo verloren.
da wir es nicht nachprüfen können, denke ich jeder sollte zusehen
afap über die linie zu kommen, wenn man dabei nicth vorher off-track
geht, aber ich glaube dabei verliert man eh soviel, dass es sich nicht
lohnt.

in diesem fall, werde ich allerdings noch ne halbe sekunde nachlegen
können jungs :D

sv2403

15.07.2005, 16:41

@toler

das ist kein Curb mehr !

@ Fuel

Wollte das nur erwähnen, und zwar vorher ! Wenn´s ok ist, dann mach ich das weiter so. Ich mag diese Schikane nicht und die kürzeste Verbindung ist nun mal geradeaus drüber.

Edit:

Gut , dann nich !

Fuel

15.07.2005, 16:44

So bedeutend viel hat es mir auch nicht gerade gebracht! Die Schikane vor dem Dunlop-Bogen ist eigentlich bedeutend wichtiger. Im Vierten durch die vorletzte und im Dritten durch die letzte Schikane machen sich eigentlich ganz gut für den Beginn einer neuen Runde. Soll also heißen, dass ich die Runde in der DB und die 3:33;06x immer mit zwei Schlappen auf dem Curb (vor Beginn der Runde) gefahren bin!

LordBlaster

15.07.2005, 16:46

Lange Gerade, 2.Schikane ! Eingang links sauber, dann rechts rüber und wwweeeiiiiiitttt nach aussen, sodass ich links am Ausgang der Schikane jenseits der weißen Linie war (aber nur ganz kurz)?

also grundsätzlich würde ich sagen, dass ist alles so in der grauzone
bei diesem kurs.
wenn du durchgezogen hast, solltest du die curbs nicht mehr
geschafft haben, wenn du vom gas bist, hat es dir eh keinen vorteil
gebracht.
ich denke in zweideutigen situationen sollte man immer ehrlich zu sich
selber sein und überprüfen, ob man einen vorteil hatte. ist dem so,
würde ich die zeit auch für ungültig halten (also wenn man auf
sauberer linie nicht schneller sein KANN). hat man auf gar keinen fall
zeit gewonnen, sondern eher verloren und war nicht eindeutig off-track,
dann denke ich, kann man damit leben.

sv2403

15.07.2005, 16:51

also grundsätzlich würde ich sagen, dass ist alles so in der grauzone
bei diesem kurs.
wenn du durchgezogen hast, solltest du die curbs nicht mehr
geschafft haben, wenn du vom gas bist, hat es dir eh keinen vorteil
gebracht.
ich denke in zweideutigen situationen sollte man immer ehrlich zu sich
selber sein und überprüfen, ob man einen vorteil hatte. ist dem so,
würde ich die zeit auch für ungültig halten (also wenn man auf
sauberer linie nicht schneller sein KANN). hat man auf gar keinen fall
zeit gewonnen, sondern eher verloren und war nicht eindeutig off-track,
dann denke ich, kann man damit leben.

Für den Moment habe ich die Zeit eh noch nicht eingetragen.
Das lasse ich dann auch so.
Fahre eine neue Runde, möchte mich natürlich immer an die Regeln halten.
Leider muss ich jetzt packen, morgen früh geht´s in den Urlaub.Und da meine Frau im 8.Monat ist, gehe ich ihr jetzt was helfen.
Ich fahre heute Abend noch ein paar Runden und melde mich dann mit einer 3:31,9xx wieder.... :lol
Nur als Gedanke :
Für STWS sehe ich da ein paar Probleme auf uns zukommen...

So, dann is später mal...

Gruß

Dirk

Fuel

15.07.2005, 16:53

Nur als Gedanke :
Für STWS sehe ich da ein paar Probleme auf uns zukommen...

Probleme? Hier (im STWS) wird gefahren wie Red Bull das will! ;)

sv2403

15.07.2005, 16:55

Das ist schon klar !

Aber versuch das den anderen SO beizubringen.
Lasse mich überraschen!

Natürlich sagt die Rennleitung wie gefahren wird... :D

Fuel

15.07.2005, 16:57

Solange die Holländer net dabei sind könnt das noch gehn, aber sonst.... ich glaub du hast recht!

LordBlaster

15.07.2005, 17:00

och das sehe ich nicht so probematisch. wir machen im vorwege eine
fotostrecke von sämtlichen stellen, die wir als nicht befahrbar einstufen.
dann ist gut. übersehen wir dabei was, pech gehabt.... dann ist das
auch ok.
also mit erklärungen kommen wir nicht weit, da stimme ich zu.
aber mit fotos sollten alle unklarheiten aus dem weg geräumt werden können...

Fuel

15.07.2005, 17:06

Wir sind in einem nicht Passwortgesichertem Thread!!! Daher würde ich sagenhttp://www.gtrp.de/forums/modules/fps_smilie_creator.php?text=%20pssssscht!%20&typ=http://www.gtrp.de/forums/images/smilies/fps_smilie_creator/vorlage7.png&col=255,153,0&shcol=0,0,255

toler33

15.07.2005, 17:07

wir können ja vorab ein replay mit der gültigen linie posten :top

Rod

15.07.2005, 17:42

Probleme? Hier (im STWS) wird gefahren wie Rod Bull das will! ;)

seh ich ganz genauso :D

PsycoDad

15.07.2005, 18:27

Tja, schon unter uns 5 Teilmehmern, 2 Seiten Diskussion.
Das würde bedeuten bei 30 Teilnehmenr 12 Seiten und 240 Posts zu dem Thema.... :p

Wie weit wird die "gedachte Curb-Linie" fortgesetzt?
Bis zum nächsten Curb... :p

Verwirrte Grüße,
PsycoDad

Horkhman Szesh

15.07.2005, 20:10

sv2403

15.07.2005, 21:22

So, zum letzten mal für ´ne Woche !

Habe ca 30 Runden abgebrochen, mal nach 20 Sekunden, mal nach 2 Minuten.

Dann hatte ich 2 brauchbare. Die erste beim Check unsauber und die zweite dann leider auch.Ich war in der 1.Schikane einmal ganz kurz (war sehr knapp) auf dem betonierten Stück, deshalb auch unsauber.

Werde jetzt erstmal in Urlaub fahren und da noch die eine oder andere Runde drehen.

Die Zeit gebe ich entweder hier ab oder per SMS bei Micha.

Also, macht´s gut und bis bald....

Tschööööö :moinsen:

LordBlaster

16.07.2005, 00:31

ich hab auch erstmal die nase voll von fronkreisch... brauch mal ne gt4
pause!

das mit den unsauberen geht mir leider auch so. hab jetzt schon 3 mal
ne 1:32,5-7 gefahren und jedesmal irgendwo um haaresbreite raus...
was sich allerdings immer erst beim replaycheck herausstellte.
also freude, frust, freude, frust... naja.

wünsche dir einen schönen urlaub! :top

PsycoDad

16.07.2005, 01:18

Habe ca 30 Runden abgebrochen, mal nach 20 Sekunden, mal nach 2 Minuten.

Warum kommt mir das bekannt vor... :(

Horkhman Szesh

16.07.2005, 01:20

Warum kommt mir das bekannt vor... :(

Nicht nur Dir, Frank :angel:

LordBlaster

16.07.2005, 14:36

ich konnts doch nicht lassen und bin nochmal in frankreich vorbei gedüst...
und jungs: ihr müsste die runden zu ende fahren, sonst werdet ihr im
schlussteil nie schneller ;)

und nach 2 stunden fahrt ist es mir endlich gelungen mal ne verbesserung
zu fahren, die sich dann beim replay-check als 100% sauber herausstellt.
puhh ich hab mir das replay bestimmt 5-6 mal angeguckt, um ja keine
stelle zu übersehen.

also start (meine ghost-zeit ist eine 1:32,726, die bis auf die einfahrt
auf die lange grade blitzsauber ist... also nicht das replay was ich hier
mal gepostet hab):

- die erste rechts-links-rechts bremse ich mal wieder zu früh und
schwups ist mein ghost vorbei...
- in der langezogenen schwierigen links bin ich aber optimal auf linie
und wieder auf höhe meines ghosts
- T1 = 0:31,317
- die rechts auf die lange grade erwische ich ganz gut, 2 reifen auf den
curbs, aber das muss so, sonst ist man zu langsam...
- auf dem ersten teilstück der graden gleichauf mit dem ghost (ich schalte
den immer mal an und ab)
- 1. schikane, zu spät eingelenkt, zu weit raus, scheitelpunkt nicht
erwischt
- T2 = 1:08,683 (damit über ne halbe sekunde auf den ghost verloren und
der zieht auf der graden noch weiter und weiter weg)
- 2. schikane, war ok soweit, aber auch nicht super. der ghost hält seinen
vorsprung
- T3 = 1:38,558 (hier weiss ich, dass der ghost eine knappe sekunde
schneller ist und hab eigentlich schon überhaupt keinen bock mehr)
- in 90° rechts nach der graden verbremse ich mich (zu spät) und
bekomme die karre grade noch so rum, scheint aber nicht die welt
gekostet zu haben
- T4 = 2:02:865 (ghost = 2:02,1xx, also wieder näher dran, aber der
ghost hat mehr schwung auf der graden... und fährt mir wieder davon)
- leicht rechts, scharf links passt, wie meistens, perfekt
- T5 = 2:33:484
- die 90° rechts ist eine meiner hass-kurven, weil man die irgendwie nicht
gut fahren kann, passt aber gut, ghost weiterhin vorne
- ab ins geschlängel, da war mein ghost bescheiden, ich zieh an ihm
vorbei... *freu*
- T6 = 3:03:xxx
- ghost liegt jetzt irgendwie hinter mir, aber nicht soviel
- einfahrt vorletzte schikane in den 3. runter (nicht 4. diesmal, weil ich es
nicth verbocken will), dann im 3. geblieben (weil ich es nicth verbocken will)
dann im 3. durch die letzte schikane, alles was geth (weil es mir egal ist,
ob ich es noch verbocke), zielstrich
- FT = 3:32,279

- ich guck mir das replay 5-6 mal an um wirklich, wirklcih sicher zu sein, die
runde ist im sinne des GA blitz-sauber... ja ist sie! super!

es liegt mind. noch ne sekunde da rum, aber ob ich die einsammeln kann,
für die perfekte runde, weiss ich nicht.

den rest des wochenendes werde ich nur noch unterwegs sein. bin mal
gespannt wie es montag um diezeit steht.

Grammo

16.07.2005, 14:39

:uups: Irgendwie das Rennen beinahe verpennt - flugs eintrag: 3:34,671 mal sehen, was geht

LordBlaster

16.07.2005, 14:52

:uups: Irgendwie das Rennen beinahe verpennt - flugs eintrag: 3:34,671 mal sehen, was geht

mit anfang der STWS werden wir hier auch auf einen 2-wochen-zyklus
wechseln, dann hat man mehr zeit, hier mal ne zeit zu fahren... ;)

Horkhman Szesh

16.07.2005, 15:03

toler33

16.07.2005, 15:21

Super Micha :grats: ,

tolle Zeit. Ich jage gleich nochmal die Corvette über die NS, danach geht es auch noch mal nach LM. Im letzten Geschlängel kann man unwahrscheinlich viel Zeit liegen lassen :rolleyes:

das sind die porsche kurven. hier im fred (http://www.gtrp.de/showthread.php?t=15656) steht auch der grund warum man da immer probleme kriegt :rofl:

friday was there :lol

LordBlaster

17.07.2005, 11:06

heute vormittag urlaubs-sms von dirk bekommen, der natürlich mal wieder einen vorlegen musste :D

neue bestzeit (die natürlich noch nicht in der db steht):

3:32,144

man wird also wohl doch 31´er zeiten fahren müssen... :bowl:

und im übrigen, für alle die premiere haben: die übertragen heute
den ganzen tag über die rahmen-rennen von seoul, äh norisring :moinsen:

gleich startet porsche-cup... die ard überträgt nur das hauptrennen (DTM) um
18 uhr. quasi auf später verschoben, weil ja tour-de-france is. unglaublich,
oder? ein autorennen wird verschoben, weil ein radrennen läuft und die
machen das auch noch... :argh:

LordBlaster

17.07.2005, 11:20

ach ja, wenn ihr noch ein paar ideal-linien sucht, guckt euch mal
den thread hier an und holt euch das video, das ist echt geil!!!!

http://www.gtrp.de/showthread.php?p=529087

Fuel

18.07.2005, 17:52

Neue Bestzeit:

3:32,084

toler33

18.07.2005, 17:53

Neue Bestzeit:

3:32,084

geht´s noch? :vollhaube: ;)

LordBlaster

18.07.2005, 18:03

och ich sehe eine 31er zeit sehr sehr machbar. bin gestern nochmal 3
runden gefahren und sofort 3:32,5.. und dabei hatte ich auf meine 3:32,2
schonmal 1,2 sekunden vorsprung :D

um es also genau zu nehmen, sollte sogar eine 3:30 hoch drin sein... :angel:

Fuel

18.07.2005, 18:13

um es also genau zu nehmen, sollte sogar eine 3:30 hoch drin sein... :angel:

Das denke ich nicht.

LordBlaster

18.07.2005, 18:27

Das denke ich nicht.

nun, wenn ich auf meine 3:32,2 zwischendurch schon 1,2 sec vorsprung
hatte und wir mal davon ausgehen, dass ich nicht der allerbeste fahrer
bin, denke ich schon... was nicht heissen soll, dass das hier jemand
fährt, bzw. fahren sollte.

aber btw: habe grade ne sms von dirk bekommen, der auf 3:31,5 kurs ist....

LordBlaster

19.07.2005, 00:49

neue urlaubs-sms von dirk: 3:32,075

Fuel mich würden ja mal deine zwischenzeiten interessieren.
also meine best-zeit habe ich z.b. an T2 mit 1:08,684 gefahren.
mittlerweile hatte ich an der stelle von 1:06,7xxx, also knapp 2sec
besser.
am ende war ich auch etwas schneller 3:32,14x, hab mir die runde
aber noch nicht angeguckt ob sie sauber war, denke eher nicht, bzw.
wird knapp.

mal gucken ich dreh noch ein paar runden, wenn ich dann nicht
unter 32 komme, lasse ich es sein für diesmal.

Fuel

19.07.2005, 11:55

Zwischenzeiten

T1 0:31,168
T2 1:08,155
T3 1:37,521
T4 2:01,903
T5 2:32,617
T6 3:03,432
TG 3:32,084

toler33

19.07.2005, 12:01

aha... laut zwischenzeiten bin ich bis T3 schneller als fuel, bis T4 verliere ich dann 0,3 sek und der rest liegt irgendwo bei friday in den porsche kurven!
fazit: hinten raus schneller fahren :rofl:

LordBlaster

19.07.2005, 16:39

jaja, wenn´s danach geht...

fuel bei T3 1:37,521
meine best-zeit hatte da 1:38,558, also ne gute sekunde langsamer...

und wie gesagt, wenn man den ersten teil perfekt durchkommt, hatte
ich da schon ne 1:36,7 oder so stehen....

problem ist, die runde zusammen zu bekommen.
mal gucken ob ich heute noch zeit habe, aber wohl eher nicht...

PsycoDad

19.07.2005, 17:09

Na eure Sorgen möchte ich haben...... :lol

LordBlaster

19.07.2005, 17:14

so schauen wir mal auf´s nächste rennen:

in der rangliste sieht es momentan so aus:

tem wäre letzter, war schonmal dran (race 3)
horkman vorletzter, war schonmal dran (race 5)
somit haben wir einen gewinner des neuen combo-wish: WATTANA!!!
ich werde ihm gleich mal nen PN schreiben... vom twf-account aus.

Fuel

19.07.2005, 17:15

Bei mir ist es immer so, dass ich mich eigentlich nicht so sonderlich auf den Anfangsteil bis zum Ende der Geraden konzentriere, die meiste Zeit macht man meiner Meinung nach im Rest gut, oder läst sie auch liegen!
Gut im ersten Streckenteil kann man auch etwas liegen lassen, aber ich denke nicht so extrem viel wie im Rest.

Trotzdem neue Zeit:
Zwischenzeiten kommen später, hab erst mal auf Gültigkeit gechekt, und nix aufgeschrieben.

3:31,829

Edit: Die Zwischenzeiten

T1 0:31,107
T2 1:07,927
T3 1:37,360
T4 2:01,642
T5 2:32,311
T6 3:03,184
TG 3.31,829

LordBlaster

19.07.2005, 17:23

super zeit! :moinsen:

das nimmt mir allerdings auch die motivation hier nochmal gross nachzulegen... ;)

Fuel

19.07.2005, 17:25

Wie siehts eigentlich mit unserem Urlauber aus? Kommt da noch eine Zeit? Bahnt sich was an?

LordBlaster

19.07.2005, 17:29

hab ihm grade deine zeit per sms geschickt, mal gucken was er antwortet...

LordBlaster

19.07.2005, 18:15

also mr. wattana hat gewählt, es kann angerichtet werden....

dirk hat per sms bekundet er kämpft bis zum schluss, ich hab grade die
playsi angeschmissen und ne 1:31,864 gefahren, allerdings leider
im replay festgestellt, dass sie offtrack ist.
leider ist heute tv-abend meiner liebsten und da werde ich nicht mehr
viel nachlegen können.... aber ich rechne noch mit einer 1:31,4 oder so
von dirk! ehrlich gesagt.

toler33

19.07.2005, 18:40

also mr. wattana hat gewählt, es kann angerichtet werden....

mach ich dann heut' am späteren abend :top

Fuel

19.07.2005, 22:59

So zum Schluss noch eine ordentliche Knallerzeit wie ich finde:

T1 0:31,079
T2 1:07,806
T3 1:37,127
T4 2:01,317
T5 2:31,886
T6 3:02,491
TG 3:31,048

LordBlaster

19.07.2005, 23:12

So zum Schluss noch eine ordentliche Knallerzeit wie ich finde:

T1 0:31,079
T2 1:07,806
T3 1:37,127
T4 2:01,317
T5 2:31,886
T6 3:02,491
TG 3:31,048

:eek:

siehste, hab ich doch gesagt, dass das geht, wollte mir der herr ja nicht
glauben... ein glück, dass ich nicht mehr zeit mit dem kurs vertan hab,
wäre jetzt wohl eh fürn .... gewesen :D

lustigerweise war ich bei T2 schon über ne sekunde schneller, bei T3
immer noch ne gute halbe und bei T4 schon öfter knapp unter 2.01.
aber das alles in die eine entscheidende runde zu bekommen:

:adore:

Fuel

19.07.2005, 23:14

Dann musst du ja in der ersten Schikane die Überlinie gefahren sein!
Wie siehts mit dem Vergleich von T1 aus?

PsycoDad

19.07.2005, 23:20

Still eingetragen... ;)

LordBlaster

19.07.2005, 23:24

Dann musst du ja in der ersten Schikane die Überlinie gefahren sein!
Wie siehts mit dem Vergleich von T1 aus?

T1 hab ich mir nie gemerkt, weil ich da schon auf die nächste kurve
geguckt hab, aber ich denke schon öfter mal knapp unter 31 gefahren
zu sein.

T2 beste war mal ne 1.06.6xx, T3 stand schonmal 1.36,4xx aber wenn
ich so volles rohr gefahren bin, dann habs ich immer irgendwo verhauen.

fahre ich gemütlicher hat mich immer mein ghost eingeholt, irgendwann...

die beiden schikanen auf der graden habe ich schon meist sehr perfekt
hinbekommen, zb. erste schikane beim letzten schild gebremst kurz
gerollt und am scheitelpunkt wieder voll aufs gas...

übrigens hat dirk grade per sms vermeldet, dass er aufgibt :angel: