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Thema: Übersetzung von Scaffs Tuning Guide

  1. #21
    Junior Member Avatar von RamRoad
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    Freut doch zu hören
    Bald ist auch schon wieder Wochenende, da würde sich auch garantiert Zeit finden das ganze mal durchzulesen und dann acuh anzuwenden.

    Würde auch anschließend sagen ob es was gebracht hat :P

  2. #22
    ... lets have FUN ! Avatar von PaRa
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    Also - Ich freu mich drauf ;-)
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  3. #23
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    Avatar von heyerfe
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    Scaff hat schon geantwortet und sein OK gegeben. Er will lediglich die finale Version als erster sehen und darin als Hauptauthor vermerkt werden. Das hätt ich aber ohnehin gemacht.

  4. #24
    RaceRoom Racing Avatar von DigitalChris
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    @Heyerfe,
    wir freuen uns auf Dein Werk und sind gespannt ab wann wir darüber verfügen können.

  5. #25
    CARBONLOVER
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    ich bin auch mal jespannt druff und hoffe das ich da den ein oder anderen anstoß finde.

  6. #26
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    Avatar von Kain
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    @heyerfe
    Auch von mir ein für deinen immensen Einsatz. Bin mir sicher das der Tuning Guide dem ein oder anderen (vor allem mir) eine große Hilfe sein wird. Respekt

  7. #27
    .........?
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    Avatar von VoPo914
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    Auch von mir als Tuning-DAU ein !
    Bin auch mal gespannt ob es mir ein wenig hilft.

    Und wann dürfen wir mit der Ankündigung, für eine Ankündung rechnen?
    Die bekannt gibt, wann die Ankünding bekannt gegeben wird, wann das Release von "Scaffs Tuning Guide deutsch" voraussichtlich ist?

    Oder verwechsel ich da jetzt irgend etwas?

  8. #28
    Heyer on Fire
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    Avatar von heyerfe
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    da ich nicht direkt mit Kazounori verwandt bin kann ich ein Release-Date bekannt geben. Am nächsten Sonntag, den 20.07.2009 wird er spätestens online sein. Also drückt mir die Daumen, dass ich nicht bis Sonntag verunglücke
    Geändert von heyerfe (17.07.2009 um 19:00 Uhr)

  9. #29
    ... lets have FUN ! Avatar von PaRa
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    Ich bin schon so gespannt ob ich auch endlich mal das Tuning einigermassen checke !!!

    @Carbi dein Tuning war bisher doch Super zu fahren !
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  10. #30
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    Avatar von heyerfe
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    So fertig, basta. Auf der ersten Seite kann es downgeloaded werden :-)

  11. #31
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    Avatar von uwes0505
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    Danke für die Mühe

  12. #32
    Junior Member Avatar von RamRoad
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    So hab garde ebend ein bisschen gelesen und bin dann noch ganz schnell über den Rest geflogen. Für mehr reicht leider die Zeit heute Abend nicht bei mir.
    Danken möchte ich dir trotzdem schonmal, obwohl ich noch nicht allzuviel von dem Inhalt kenne.
    Aber dennoch merkt man wie viel Arbeit du da reingesteckt hast und dafür verdienst du schonmal Lob

    Morgen Abend werde ich dann wieder meine PS2 rauskramen und dann geht es wieder los mit GT4.

  13. #33
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    Avatar von audi500
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    Danke auch für die Mühe und den Einsatz ,habe es heute auch schon versucht anzuwenden,muss mir den Erfolg noch erarbeiten


    Auf jeden Fall einen dicken Bobbel von mir



    Alt,aber nicht ganz langsam!

  14. #34
    Formel 1-Tippchamp 2012 Avatar von Racer19E
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    Auch ich habe zwar erstmal nur Quergelesen, muss aber sagen, das ist allererste Sahne!

    Ich bin sicher, dass das einigen (darunter mir^^) ein gutes Stück helfen wird.

    Vielen Dank für deine Anstrengungen!
    Dafür bobbelts

  15. #35
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    Auch mal kurz drübergeschaut habe ... Echt Klasse gemacht von dir
    Riesen Respekt und riesen Lob !!!
    Bobbel ist schon unterwegs

  16. #36

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    Avatar von StoneNuts
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    @ heyerfe: Sehr schön übersetzt, und zum Lesen erstklassig formartiert! Spitzen-Leistung!


    Kleine, aber ausserordentlich wichtige Anmerkung bezüglich der Anwendung bei GT5P:

    Ich habe GT4 nie gespielt, daher habe ich dort keine Tuning-Erfahrung, aber die Spureinstellungen in GT5P sind meines Erachtens hinsichtlich des Vorzeichens genau gegenteilig zu sehen:

    • Negative Werte - Nachspur (Toe-Out)
    • Positive Werte - Vorspur (Toe-In)

    mit den im Guide korrekt beschriebenen Effekten einer Vor-/Nachspureinstellung an den jeweiligen Achsen.

    Warum das so ist bzw. warum PD hier gewechselt hat, frage ich mich auch, vielleicht kann hier ein Experte der GT-Serie Aufschluss geben?

  17. #37
    Member Avatar von AdamSPS
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    Von mir auch einen riesen Dank für deine Mühen ... werd mir den Guide später mal vornehmen

  18. #38
    Heyer on Fire
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    Avatar von heyerfe
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    Erstmal vielen Dank für euer ganzes Lob. Freut mich auf jeden Fall, dass es gut ankommt. Ich glaub da werd mich auf jeden Fall demnächst an den nächsten Guide machen und wieder loslegen
    Ist hier einfach so ne klasse community und ich hab hier schon so viele Tips bekommen, dass ich auch mal was zurückgeben wollte.

    @Stonenuts
    Da scheint wirklich was nicht zu passen. Richtig überstzt hab ich es auf jeden Fall (hab nochmal nachgesehen), jedoch bin ich auf folgenen Link gestoßen:
    click und da wird das Gegenteil behauptet. Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten. Entweder Scaff hat halt nen Fehler reingebracht, was ja auch mal passieren kann, oder in GT4 haben sie den Vorzeichenfehler drin. Leider sieht man Winkel von 3 Grad nicht wirklich. Da muss auf jeden Fall nochmal nachgeforscht werden. Wenn jemand was dazu beitragen kann, wäre es cool wenn er sich meldet.

    EDIT:
    Also so wie es aussieht ist sind die Werte in GT4 verdreht. Das bedeutet dass Scaff recht hat und somit auch die Übersetzung stimmt. In echten Leben ist es jedoch genau anderst herum. Und was aus GT5 wird weiß natürlich auch nur der Wind. Ich werde jetzt noch nen kurzen Hinweis in die Überstetzung packen.
    Geändert von heyerfe (19.07.2009 um 09:55 Uhr)

  19. #39
    FFW Rhaude Avatar von HellsingsAlucard
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    Vielen Dank fürs Übersetzen Und großen Respekt vor der geleisteten Arbeit

  20. #40
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    Hallo,

    komme leider an die Datei nicht ran, da ich kein Premium-User bei RS bin . Kann mir die Datei jemand irgendwie zukommen lassen?

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