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Thema: 24h Nordschleife am 28.11.09 Teilnehmerfragen

  1. #41
    et kütt wie et kütt
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    40 Minuten Test BMW Touring Car

    Motor Stufe 3 (~325 PS) kein Ölwechsel, Getriebe Stufe 7, Fahrwerk Standart

    Abflüge null

    Startrunde 7.23
    zweite 7.13
    dritte 7.15
    vierte, Inlap Box 7.36
    fünfte 7.18
    sechste Testabbruch im Bergwerk mit Vorsprung 46 Sekunden

    Gegner: BMW M3 GTR, Calibra, DB Evo, Nissan West, Spoon

    GTR und Calibra gehen nach 5 Runden zum Stop

    mein Vorsprung beim Boxenstop waren 36 Sekunden, nach Stop 13 Sekunden

    sollte der ein oder andere Abflug vorkommen, wovon ich ausgehe , könnte es recht spannend werden.



  2. #42
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    Avatar von TAFKAH
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    327 PS empfand ich als viel zu viel. Schast mei Fuffßsch Pfennich.



  3. #43
    et kütt wie et kütt
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    und Saugmotor Stufe 2 zu wenig. kommt nich ausm Quark und ist halt Mist wenn man ständig über die Döttinger geschoben wird

    my two cent



  4. #44
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    Avatar von Pappa
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    Hi Jungs

    Schade, daß sowas immer zu weit weg von mir stattfindet, aber ich wünsche euch viel Spaß dabei.

    Denkt aber daran, daß ihr euch im Laufe der 24h normalerweise steigern werdet. Wo man anfangs denkt, man kommt nicht hinterher, geht´s nach 5 Std. plötzlich leicht von der Hand.
    Also wählt nicht zu sehr übermotorisiert aus

    Ihr wollt doch a bissl Spannung haben



  5. #45
    Audi500Vermisser Avatar von zeus
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    BMW 2002 Turbo

    Opel astra touring Car



  6. #46
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    @ Pappa: ganz sooo weit weg isses nich ... wir sind nicht in Bochum

    ich drehe jetzt mal zwei drei Runden M - Coupe

    Margit: Ergebnis M-Coupe (4 Runden)

    Runde 1: 7.34, 3 Sekunden Vorsprung
    Runde 2: 7.17, 7 Sekunden Vorsprung
    Runde 3: 7.18, 11 Sekunden Vorsprung
    Runde 4: Anfahrt Bergwerk 13 Sekunden Vorsprung ... aber dann, die Reifen bauen dramatisch ab ... ich versuche meinen Arsch zu retten ... Vorderreifen nehmen im Pflanzgarten die Farbe eines Pavianarsches an ... Döttinger, gleich hat er mich ... im Tiergarten schlage ich zurück ... endlich Einfahrt Box geschafft .... Vorsprung null Calibra geht in Runde 5 ... Abbruch

    so wird das nix

    Ingo, kauf schonmal tonnenweise Baldrian
    Geändert von Monza (18.10.2009 um 17:19 Uhr)



  7. #47
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    Avatar von audi500
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    Hey,Leute!
    Find ich klasse,was Ihr Euch für eine Arbeit macht.


    Habe heute keine Zeit zum Testen,muss in Citta di Aria den Easy noch jagen.

    Aber nächste Woche werde in auch wieder testen

    Vielleicht kann man dem M-Coupe ja eine Stufe Motortuning mehr geben und dann passts

    Alt,aber nicht ganz langsam!



  8. #48
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    Avatar von uwes0505
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    du musst noch ganz was anderes in Citta jagen



  9. #49
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    Pass uff,Duuu
    Alt,aber nicht ganz langsam!



  10. #50

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    Jepps, Stefan hat recht, is immer so weit weg



  11. #51
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    Harry,jetzt jammer mal nich

    Was sind denn schon 250km??

    Das nächste Mal seid Ihr dabei
    Alt,aber nicht ganz langsam!



  12. #52
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    LUFTLINIE !!!

    Rudi is auch "nur" 297 km von mir wech und gefahren bin ich 440 km



  13. #53
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    genug getestet für´s erste

    ich warte jetzt mal die Testergebnisse der Kollegen ab

    bin gespannt mit welchem Wagen wir es wagen werden

    ich esse das was serviert wird



  14. #54
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    Avatar von TAFKAH
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    Hat Heute schon irgendwer was geleistet? Testmäßig!?



  15. #55
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    So,habe denn heute mal den BMW M-Coupe getestet

    Gegner:
    Spoon S 2000
    Nissan c West Razor
    190 E Evo-Touring
    Calibra Touring
    BMW M3 Race-Car

    Der Hauptgegner ist der BMW

    Habe das Setup von Patrick so genau übernommen und ich komme sehr gut mit dem Auto zurecht
    Hatte nach genau 2 Stunden einen Vorsprung von 1,40 min. auf den BMW und fuhr da gerade in die 17.Runde
    Meine Rundenzeiten lagen zwischen 7,10 und 7,20
    Unter 7,20 sollten wir den alle fahren können
    Problem ist die 4.Runde,wo bei mir die Reifen schon vor dem Kesselchen Rot waren und ich dann in der Runde ca. 10 sec,. verloren habe.
    Kam nach meinem ersten Reifenwechsel mit ca. 5sec. Rückstand auf den BMW wieder aus der Box.
    In der 5.Runde ging dann der BMW an die Box.
    Von da an konnte ich meinen Vorsprung kontinuierlich ausbauen. Habe dann beim 2. Boxenstop hinten R1 runtergeschmissen und R2 gefahren
    Dann habe ich beim 3.Stop hinten auf R3 gewechselt und dann alle 3 Runden in die Box gekommen.
    Wie gesagt,nach genau 2 Stunden hatte ich dann schon1,40 Vorsprung.

    Ich denke,wenn wir den BMW nehmen haben wir schon unseren Spass und es wird nicht ganz so Langweilig
    Was ich noch dazu sagen muss,das ich auch in fast jeder Runde einen kleinen Abflug oder Ausrutscher hatte.

    Bitte um Eure Meinungen
    Alt,aber nicht ganz langsam!



  16. #56
    Edition Yellow Avatar von GrüneHölle
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    Hmm komisch. Wird der inner 4ten Runde echt so schnell rot? Also die Reifen die...

    Ich meine das anders im Gedächtnis zu haben. Nochmal nachblättern...



  17. #57
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    Avatar von audi500
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    Haste mal geblättert,Patrick

    Aber ich denke,das geht auch mit den Stops nach drei Runden

    Und wie Pappa schon bemerkte,mit der Zeit werden wir alle schneller.

    Ich will Sonntagsmorgens um sechs Bestzeiten sehen.

    Ihr Drecksäck
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  18. #58
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    Können wir bei den Abflügen auch die Strafen einstellen???

    so wie 10 sec langsam oder erzwungener Boxenstopp???


    wenn ja dann bitte mache n dann wird es megaspannend!!



  19. #59
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    Oder die Peitsche? Oder in den See mit ihm?



  20. #60
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    Nee,Zeus,das geht nur im Arcade-Modus

    Aber ich denk mir Strafen für jeden Abflug aus



    -



    Und nen kleinen See hab ich auch da
    Rein mit Ihm,wenn es nicht zugefroren ist,wir sind hier im Westerwald

    Alt,aber nicht ganz langsam!



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