Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: GT PSP -> Driften: Highscores, Setups und das schnelle Geld

  1. #1
    Registriert seit
    Dec 2007
    Ort
    Bremen
    Alter
    37
    Beiträge
    4.301

    FIRST POST

    Standard GT PSP -> Driften: Highscores, Setups und das schnelle Geld

    Mit dem Gedanken gespielt einen solchen Thread zu eröffnen, habe ich schon länger.
    Da sich beim Driften aber bisher immer nur wenige Mitfahrer zu Wort gemeldet haben, habe ich mich doch immer wieder dagegen entschieden.

    Im Sinne der Übersichtlichkeit, auch für "Außenstehende", die diesen Thread nicht von Anfang an verfolgt haben mache ich jetzt doch mal einen eigenen Driftthread auf.

    Hier soll ausgiebig über Highscores, Setups, die richtigen Autos, Linien- und Gangwahl philosophiert werden.

    Erstmal eines vorweg. Zum schnellen Geldverdienen bei GranTurismo für die PSP ist das Driften auf der kompletten Runde Ice-Arena (vorwärts) die beste Alternative zum Testkurs-Oval und man bekommt obendrein keinen Daumenkrampf vom ständigen Vollgasfahren

    Hier ist dann mal eine Liste der bisher veröffentlichten Highscores hier im Forum, die ich eben beim Stöbern gefunden habe:


    1. 27.663 RUF BTR '86
    2. 26.677 RUF BTR '86
    3. 26.586 TVR Griffith 500 '94
    4. 26.522 RUF CTR "Yellow Bird" '87
    5. 26.410 Buick GNX '87
    6. 26.325 Toyota CELICA Rally Car (ST185) '95
    7. 26.090 Dodge VIPER GTS '99
    8. 26.005 Nissan Fairlady Z Version R TwinTurbo '98
    9. 25.960 TVR Griffith 500 '94
    10. 25.899 Nissan 300ZX 2by2 '98
    11. 25.547 Mercury Cougar XR-7 '67
    12. 25.533 Chevrolet Camaro SS '00
    13. 25.525 Nissan SKYLINE Sedan 300GT '01
    14. 25.524 Jaguar E-TYPE Coupe '61
    15. 25.521 Toyota CELICA Rally Car (ST185) '95
    16. 25.521 TVR V8S '91
    17. 25.451 Lancia STRATOS Rally Car '77
    18. 25.433 Chevrolet Corvette Stingray L46 '69
    19. 25.362 Lexus SC 430 (EU) '01
    20. 25.207 Lexus SC 300 '97
    21. 25.194 Lotus Carlton '90
    22. 25.045 Spyker C8 Laviolette '01
    23. 24,839 Spoon S2000 '00
    24. 24.793 Pontiac Solstice Coupe Concept '02
    25. 24.781 Toyota MR2 GT-S '97
    26. 24.650 Nissan SKYLINE HT 2000 RS-X Turbo C '84
    27. 24.629 Nissan Fairlady Z Version R TwinTurbo `98
    28. 24.595 Nissan SILVIA 240RS (S100) '83
    29. 24.587 Hyundai HCD6 Concept '01
    30. 24.580 ASL Garaiya '02
    31. 24,572 Nissan SKYLINE Coupe 350GT '03
    32. 24.539 Toyota SUPRA RZ '97
    33. 24.510 Nissan 180 SX Type X '96
    34. 24.495 Renault Clio Sport V6 Phase2
    35. 24.320 Honda NSX-R Concept
    36. 24.088 Pontiac GTO 5.7 Coupe '04
    37. 24.021 Opel Speedster Turbo
    38. 23.785 Lancia STRATOS
    39. 21.8xx Mitsubishi Lancer Evo VII
    40. 21.226 Mustang


    XX.XXX = hamtidamti007
    XX.XXX = CleanMan
    XX.XXX = Pierre
    XX.XXX = Gantenbein

    Bei mir hat sich folgendes "Standart"-Setup als sehr brauchbar für diese Strecke erwiesen:

    • Gewicht runter
    • Leistung, wenn möglich ~350PS
    • tiefer legen
    • Federung ~3 / 8
    • Dämpfer ~2 / 6
    • Spur ~ -0.15 / -0.05
    • Sturz ~2.2 / 1.2


    Um das Setup verändern zu können, müssen die Wagen per Dreieck-Taste den Favouriten hinzugefügt werden.

    @CleanMan: Das CELICA Rally Car habe ich mal 40 Runden über die Strecke bewegt
    Warum du mit FH/MH nicht so gut klar kommst versteh ich nicht so ganz: Der Wagen fährt sich doch fast genauso, trotz Allrad

    Einige der heckgetriebenen Wagen lassen sich aber wirklich nicht einfach positionieren. Für den Einstieg würde ich den TVR Griffith500 empfehlen. Der fährt sich relativ rund


    Falls ich im allgemeinen Thread Scores überlesen habe oder neue hinzukommen, werde ich sie bei Gelegenheit hier in Post#1 einpflegen
    Die momentane Liste sieht doch schon sehr nach Gantenbein aus

    Und jetzt viel Spaß
    Geändert von Gantenbein (24.03.2010 um 13:35 Uhr) Grund: Scores eingefügt

  2. #2
    Permanent Banned!
    GTRP Sponsor

    Avatar von CleanMan
    Registriert seit
    Aug 2006
    Ort
    Leipzig
    Alter
    44
    Beiträge
    2.487

    Standard

    Hast Du mal die Rundenzeiten gestoppt? Beim schnellen Geldverdienen ist das durchaus wichtig!

    Ich finde, dass die Linie seeeeehr wichtig ist!!! :?

    Manchmal mach ich in der letzten Kurve 5 - 6 Tausend, manchmal aber nur 2 -3 !

    Hab auch noch nicht gecheckt, ob ein schnelles oder präzises Fahren besser ist...

    PS: Meine Höchst-Punktezahl war die mit dem Celica (ST 185): 24.615 Punkte!


  3. #3
    Taxi-Driver
    GTRP Sponsor

    Avatar von Gantenbein
    Registriert seit
    Dec 2007
    Ort
    Bremen
    Alter
    37
    Beiträge
    4.301

    Standard

    Gestoppt habe ich die Rundenzeiten zwar nicht, aber von der reinen Rundenanzahl, die ich auf meinem Arbeitsweg in der Straßenbahn geschafft habe, konnte ich zwischen 4WD (Celica) und FH/MH keinen großen Unterschied feststellen. Mehr als 2-3 Sekunden werden es wohl nicht sein, denke ich

    Entscheidend bei der Punktevergabe ist auf jeden Fall die Linie und der Driftwinkel und damit auch gewisserweise die Geschwindigkeit. Ist die Geschwindigkeit zu gering, kriegt man nicht genug Winkel in den Drift - zu schnell und man verliert die Linie

    Linie:
    • Erste Kurve ruhig weit und dann beim Anbremsen auf Kurve 2 zupendeln (bei 95% der Autos im 3. Gang)
    • Kurve 2 so eng wie möglich, dann raustragen lassen und auf den Scheitel von Kurve 3 zudriften (sollte man im Übergang von K2 auf K3 zu arg in den Begrenzer laufen, ruhig mal den 3. Gang benutzen - generell fahre ich eher untertourig)
    • Von K3 auf K4 früh umlenken, K4 ganz eng nehmen und innen bleiben.
    • K5 und K6 kann man eher weit fahren.
    • K7 und K8 (die Haarnadeln) wieder ganz eng und im 2. Gang - wie gesagt untertourig (da ist es zwar schwieriger sauber und rund durchzukommen, aber man läuft beim Rausbeschleunigen nicht in den Begrenzer. Außerdem ist es ungünstig zwischen K8 und K9 hochschalten zu müssen)
    • K9 quasi Ideallinie fahren (außen - innen - außen), mit ordentlich Winkel (da braucht man drehzahlmäßig wieder Luft nach oben)
    • Beim Anbremsen auf K10 wieder 1x pendeln
    • K10 wieder möglichst innen und auch bis zum Schluss innen bleiben
    • Früh umlenken auf K11 und den Wagen so positionieren, dass man...
    • ...die letzte Kurve wieder außen - innen - außen nehmen kann


    Nimmt man Kurven zu eng und überschreitet mit den Vorderrädern eine imaginäre (und von Kurve zu Kurve unterschiedlich weit innen liegende) Linie, stoppt übrigens der Punktezähler. Zu weit innen ist also auch nicht ideal (siehe K1 und K5&6)

    Geändert von Gantenbein (01.02.2010 um 14:53 Uhr)

  4. #4
    Permanent Banned!
    GTRP Sponsor

    Avatar von CleanMan
    Registriert seit
    Aug 2006
    Ort
    Leipzig
    Alter
    44
    Beiträge
    2.487

    Standard

    Hi Du da Ganti: Hab endlich die 25.000er Marke überschritten!

    Hab immerhin 25.007 Punkte mit dem Toyota!

    Hab die Karre mit 24.8xx kurz vorm Ziel nochmal rumgeschmissen, damit ich auf 25xxx komme!
    Risiko halt, sonst hätt ichs nimmer geschafft... paar Tage davor ist mir irgendwie in der
    Straßenbahn nebenbei gelungen, auch die 25.xxx zu schaffen! Komisch... habs aber
    leider wegen dem Risiko-rumreißen verhaun.

    Naja, aber die 25.007 stehen schonmal! *gg*

    Aber die S-Kurven komm nicht sonderlich gut, wenn ich die außen nehme!
    Ich fahre die immer so durch, dass ich die Scheitelpunkte knapp mit "quer" verfehle...
    Schneller Wechsl ist da besser als ein langer Weg und außen rum, finde ich, nur ich
    bekomme das alles nie in eine Runde! Jetzt spiele ich nur noch um Geld zu machen,
    denn die 25.000 hab ich nun, ist wohl mein max.!



    Edit: Update: 25.159 (stand einfach mal so locker da oben...)
    Geändert von CleanMan (26.02.2010 um 04:14 Uhr)

  5. #5
    Permanent Banned!
    GTRP Sponsor

    Avatar von CleanMan
    Registriert seit
    Aug 2006
    Ort
    Leipzig
    Alter
    44
    Beiträge
    2.487

    Flag

    Celica - Update: 25.434

    Hab nochmal bissel geschraubt, die Spur auf +5/+15 und den Spioler vorne runter/hinten hoch!
    Alles andere wie immer ganz weich und ganz unten...
    Ach ja, Leistung nur auf +2 %! Dat reicht.

    @Ganti: Ich hatte auch schon 25.6xx stehen, die hab ich aber auf dem letzten Meter verhauen!



    Edit: Update: Hab Dich endlich @Ganti! CELICA RALLY CAR (ST 185): 25.612

    Damit bin ich nun mit der/die/das CELICA auf TOP 10 ... wer hätte das gedacht! *gg*



    Edit 2: Update: 26.302

    Habs gestern geschafft, alle Fahrprüfungen zu vergolden, war wohl Kraftfutter fürs Driften!

    Edit 3: Update: 26.325 ... langsam wirds schwer!
    Geändert von CleanMan (20.03.2010 um 19:36 Uhr) Grund: UPDATE! ^^

  6. #6
    Taxi-Driver
    GTRP Sponsor

    Avatar von Gantenbein
    Registriert seit
    Dec 2007
    Ort
    Bremen
    Alter
    37
    Beiträge
    4.301

    Standard


  7. #7

    Standard

    Update:

    BTR ´86 27663

    Auf dem Planeten gibt es einen eigenen Drift fred für gt mobile.
    Hier nochmal ein wenig Motivation mal eine andere Strecke als die Ice Arena quer zu nehmen.

    REAL CIRCUITS
    RUF BTR´86
    Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo 20739
    Circuit de la Sarthe Old
    Circuit de la Sarthe 2005
    Fuji Speedway 90's 15282
    Fuji Speedway F 2005 25914
    Infineon Raceway – Sports Car Course 27456
    Mazda Raceway Laguna Seca 15447
    Nürburgring Nordschleife
    Suzuka Circuit 22158
    Suzuka Circuit East Course 15966
    Suzuka Circuit West Course 15711
    Tsukuba Circuit 15754
    Twin Ring Motegi East Short Course 16494
    Twin Ring Motegi West Short Course 10269
    Twin Ring Motegi - Road Course 23530





    CITY COURSES

    Citta di Aria 15553
    Citta di Aria (reverse) 10737
    Costa di Amalfi 28876
    Costa di Amalfi (reverse) 25438
    Côte d'Azur 20025
    New York 21665
    New York (reverse) 20760
    Opera Paris 20955
    Opera Paris (reverse) 23303
    Seattle Circuit 18803
    Seattle Circuit (reverse) 22387
    Seoul Central 12562
    Seoul Central (reverse) 11717
    Tokyo Route 246 20223
    Tokyo Route 246 (reverse) 22826


    ORIGINAL COURSES

    Apricot Hill Raceway 20439
    Apricot Hill Raceway (reverse) 22418
    Autumn Ring 19045
    Autumn Ring (reverse) 21724
    Autumn Ring Mini 12217
    Autumn Ring Mini (reverse) 13054
    Beginner Course 9985
    Beginner Course (reverse) 8254
    Deep Forest Raceway 18614
    Deep Forest Raceway (reverse) 14563
    El Capitan 23783
    El Capitan (reverse) 18831
    Grand Valley East 14053
    Grand Valley East (reverse) 15316
    Grand Valley Speedway 26020
    Grand Valley Speedway (reverse) 28514
    High Speed Ring 13158
    High Speed Ring (reverse) 18537
    Mid-Field Raceway 15959
    Mid-Field Raceway (reverse) 14823
    Motorland 16737
    Motorland (reverse) 14481
    Trial Mountain Circuit 18107
    Trial Mountain Circuit (reverse) 16380


    DIRT AND SNOW

    Cathedral Rocks Trail I 24141
    Cathedral Rocks Trail I (reverse) 22312
    Cathedral Rocks Trail II 17034
    Cathedral Rocks Trail II (reverse) 20734
    Cathedral Rocks Trail III 9132
    Cathedral Rocks Trail III (reverse) 9798
    Chamonix 49049
    Chamonix (reverse) 45603
    Grand Canyon 43013
    Grand Canyon (reverse) 38361
    Ice Arena 27663
    Ice Arena (reverse) 24759
    Swiss Alps 20935
    Swiss Alps (reverse) 17196
    Tahiti Maze 43197
    Tahiti Maze (reverse) 45344



  8. #8
    Taxi-Driver
    GTRP Sponsor

    Avatar von Gantenbein
    Registriert seit
    Dec 2007
    Ort
    Bremen
    Alter
    37
    Beiträge
    4.301

    Standard

    Nicht dass mich das jetzt ein bisschen erschlagen würde
    Vielen Dank für die Score-Listen
    Für mich beginnt ab dem nächsten Monat aber wieder die Fahrradsaison. Mal gucken, wie viel Zeit ich dann noch für die PSP übrig hab

  9. #9
    Junior Member
    Registriert seit
    May 2010
    Beiträge
    1

    Standard

    Moin bin neu hier hier sowohl hier als auch in GT für PSP mein Rekord ist 14.000 auf Eis

    Whoooooooooooooooooooooooo Hoooooooooooooo ich 7.328 Punkte in einem Drift geschafft neuer Persönlicher Rekord 18.023

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •