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Thema: X1 Herausforderung

  1. #1
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    FIRST POST

    Flag X1 Herausforderung

    Hallo!

    Ich bin nun Level 30 und darf ab jetzt die X1 Herausforderung fahren!

    ( Wer seinen B - Spec auf Level 30 hat, kommt ebenfalls in den Genuss der X1 Herausforderung! )
    ( Wer seinen B - Spec auf Level 35 hat, bekommt den X1 2010 (Vettel) als Geschenk für seine Garage! )

    Die Einleitung zu den Event spricht Sebastian Vettel persönlich auf deutsch...
    Er redet ein wenig vom Auto, Motor (Zitat: "ein V6 mit locker 1.500 PS...")
    ...und dann sowas wie "er erreicht auf der Geraden locker eine Geschwindigkeit von 400 km/h"!

    Ich werd nun zur Schule gehn...

    ...und davon berichten! Ist aber schon spät für mich, mal schauen wie weit ich komme!

    Test 1:
    (Schwierigkeit: mittel)

    Spoiler
    Fordern Sie Sebastian Vettel auf der GP/F-Strecke des Nürburgrings heraus - Austragungsort des
    großen Preises von Deutschland. Nach dem Start aus der Box fahren Sie die Runde zu Ende
    und versuchen dann in einer vollen Runde diese Zeitrennen-Herausforderung zu meistern.
    Können Sie Sebastian Vettel einholen?


    Also, ich quäle mich gerade, um wenigstens Bronze zu erreichen, ich schwitze wie ein Schwein!
    Hab mich lange nicht so abgerackert, das Teil hat am Ende der Start/Ziel Geraden schon 410 km/h drauf!
    Verdammte Hacke, das geht sowas von ab, ich krieg ´nen Ständer...



    06:23: Endlich Bronze, verdammt! (235.000 Cr. / 463.640 Punkte)

    TIP:

    Spoiler
    Also, erst kommt ja die erste Haarnadel, dort früh bremsen und eher auf Gas, das hilft schon...
    ...dann kommt die schnelle Links, dort fährt der Vettel nur mit 240, die nehm ich voll, werde
    dann aber rausgetragen über die grüne Linie, gibt aber keine Strafe. Dann kommt nochmal
    ne scharfe Links, die kann ich dann von außen anbremsen und spare so auch bissel Zeit!
    Schön weit inner fahren und nur kurz vom Gas, dann voll rechts einlenken und Vollgas,
    auch wenn man wieder über die Linie fährt! Der Vettel fährt auch drüber. Man muß aber
    vor der Wiese wieder zurück auf die Strecke, man darf nur den kleinen Streifen überfahren,
    bevor das (voll)grün anfängt! Dann kommt ja die Links mit dem blauen Streifen rechts, oder?
    Die kann man auch leicht überqueren, muß aber schnell wieder zurück und wieder bremsen, die
    Kurve danach geht nur mit 230 - 240, dann gehts ab ins Kies. Vettel kommt da mit 230 raus...
    Dann kommt nochmal so ein Teil (Links / rechts). Ich fahre immer sehr aggresiv rein, dafür
    dann sauber raus, die Rechts kommt man mit 280 raus, geht aber auch 300! Vettel hat 280!
    Dann gehts ab auf den Berg mit der Vollgasschikane, einfach draufhalten, und dann am 2. Schild
    in die Schikane bremsen, aber rechtzeitig von der Bremse und durchrollen lassen, vorm Ausgang
    dann wieder voll drauf und kurz vor der letzten Rechts einfach mal den Anker (kurz) schmeißen und
    ab Hälfte mit Vollgas ins Ziel...

    T1 sollte schon ne tiefe 35er sein, T2 dann ne tiefe 51er, dann paßt das schon!

    Setups: RutschStop: AN / Linie: AUS / TKS: AUS / ABS: 1 / VettelGeist: AUS (Steuerkreuz oben) / Padfahrer: Aktivlenkung: leicht

    Sektorzeiten am Ring für Bronze/Silber/Gold, die Ihr unterbieten solltet:

    Bronze: R1: 0:22.6 / 0:39.0 / 0:55.0 / 1:12.0 // R2: 0:21.5 / 0:38.0 / 0:54.0 / 1:10.0
    Silber: R1: 0:20.0 / 0:34.0 / 0:48.5 / 1:05.0 // R2: 0:19.5 / 0:33.5 / 0:49.0 / 1:04.5
    Gold: R1: 0:19.8 / 0:33.8 / 0:48.2 / 1:04.0 // R2: 0:19.6 / 0:33.6 / 0:48.0 / 1:03.8


    Test 2:
    (Schwierigkeit: leicht)

    Spoiler
    Messen Sie sich auf der historischen Strecke von Monza mit Sebastian Vettel. Fahren Sie
    nach dem Start aus den Boxen die Runde zu Ende und versuchen Sie dann in einer
    kompletten Runde diese Zeitrennen-Herausforderung zu meistern.


    Erste Eindrücke: Ich sags mal so: Bei Runde 2 hab ich win wenig ZU FRÜH gebremst, und hatte
    schon eine Geschwindigkeit von mehr als 440 km/h drauf... *hust* ...aber ich denke, daß auf
    dieser Strecke mit ein wenig Übung das Gold durchaus zu holen ist, da Vettel in der zweiten
    Schikane sauber fährt, aber die kann man durchaus gut abkürzen... mal schauen, ob ich
    wenigstens Silber schaffe!

    06:53: Silber hab ich schonmal, und Gold schaff ich auch, aber nicht jetzt (564.000 Cr. / 1.112.740 Punkte)

    TIP:

    Spoiler
    Dies ist der leichteste Teil der Vettel Herausforderung! Freut Euch, denn hier kann man schon nach 30 - 60 Minuten GOLD bekommen! *gg*
    Die sollte man auf jeden Fall so viel abkürzen wie es nur geht... scharfes Anbremsen vor Schikanen, aber nur kurz und hart, danach sehr
    schnell durchrollen lassen und sehr früh wieder beschleunigen!!! Denkt daran, das ist ein X1, den sollte man möglichst schon IN
    den Kurven wieder beschleunigen! Am besten ihr BEAMT Euer Gaspedal (oder Pad) in Richtung Vollgas, das bringt auch
    nochmal paar 100stel Sekunden, die am Ende wichtig und entscheidend sind...
    Die letzte Schikane vor der Haarnadel zum Ziel geht recht schnell, man muß nur ne gute Linie finden, schaut Euch das Vid mit dem Vettel an,
    es geht aber nochmal um 10 km/h schneller, also traut Euch einfach, spätestens nach 10 Versuchen wißt Ihr schonmal wo es hingeht...

    Setups: RutschSTop: AUS / Linie: AUS / TKS: AUS / ABS: 1 / VettelGeist: AUS / Padfahrer: AktivLenkung: AUS


    Test 3:
    (Schwierigkeit: schwer)

    Spoiler
    Messen Sie sich mit Sebastian Vettel auf der weltberühmten und technisch anspruchsvollen
    Strecke des Suzuka Circuit. Fahren Sie nach dem Start aus den Boxen die Runde zu Ende und
    versuchen Sie dann in einer kompletten Runde diese Zeitrennen-Herausforderung zu meistern.


    Oh, leck mich doch, was ist das denn? Abgefahren! Das ist unbeschreiblich, echt mal...
    Wolltet Ihr schon immer mal, die 180er Kurve mit 420 langcruisen mit ´ner Menge Luft nach oben?
    Dann freut Euch auf den X1, denn das Gerät ist der Hammer! Das geht so dermaßen ab, daß mein
    Gehirn es einfach nicht schnallt, daß ddas noch viel schneller geht! Lenkbewegungen werden nicht
    einfach gemacht, sondern man beamt das Lenkrad von rechts nach links, besonders in Schikanen.
    Unglaublich abgefahrenes außerirdisches Teil, was hierzulande keinen Namen haben kann...

    07:13: Bronze, und nun Geld sparen: Haben will!!! (235.000 Cr. / 463.640 Punkte)

    TIP:

    Spoiler
    Dieser Part ist nicht so schwer wie es aussieht und wie die meisten befürchten, auch wenn die Strecke viel
    länger und kurvenreicher ist! Mit dem PAD kann man hier schonmal die PS3 aus dem Fenster schmeißen,
    aber Demonius_Pain hat hier auch schon sein Bronze geschafft, weil er einfach nicht aufgegeben hat!
    Entscheidend ist hier einfach ne gute Linie, auch wenn einige unserer Tops sicher auch mal ne vollkommen
    verkaggte Linie gefahren sind und trotzdem Gold haben... liegt einfach daran, daß sie schneller fahren!!! *hrhr*
    Also, laßt Euch bloß von niemanden auftischen, daß die S.Kurven mit Vollgas gehen, dann landet Ihr mit
    Sicherheit im Sandkasten, das frustet nur. Also macht Euch mit der Strecke vertraut, und fahrt erstmal paar
    Touristenrunden. Und wenns dann mal juckt, versucht man einzelne Abschnitte schneller und schneller zu
    fahren, am Ende sollte man die erste der Doppelrechts VORM Tunnel mit Vollgas und 390 km/h nehmen
    können, das gehört einfach zu Gold dazu! Schaut Euch genau die Scheitelpunkte an, die sind nicht immer
    in der Mitte, besonders die letzte Rechts vor der Doppelrechts (ich weiß daß es verwirrend klingt, aber die
    meisten, die die Strecke kennen, wissen was ich meine), die hats in sich, muß man schon recht schnell dort
    wieder rauskommen, weil die nächste Links nähmlich ne Vollgaskurve bis zum Tunnel ist, da kann man viel
    Zeit liegen lassen... hier ein Krümel und dort ein Krümel, keiner von uns hat das Ding auf Anhieb gemacht!
    In der letzten Schikane liegen auch noch locker paar Zehntel bis Sekunde rum, auch wenn man es nicht
    glaubt; dort einfach (so hab ich es gemacht) vorm Schatten von der Brücke voll in die Eisen, aber NICHT
    BIS in die Kurve REIN bremsen, das wäre auch wieder zu langsam... scharf anbremsen, Linie suchen,
    rein in den Speck und mit Vollgas aus der Schikane bis ins Ziel... dauert aber paar Runden bis man Gold hat.
    Sollte aber für die meisten innerhalb einer Stunde erledigt sein. Manche brauchen eben etwas mehr für
    dieses Ufo, das ist aber kein Grund zu glauben, daß Ihr langsam seid, eher ist das Ufo einfach nicht dafür
    gemacht, in einer Herausforderung zu erscheinen, aber das haben wir den Kaz zu verdanken!
    Durchhalten und einfach ab und zu ne kleine Runde drehen, man verlernt es nicht gleich, wenn man
    andere Wagen fährt, auch wenn man das GLAUBEN mag! Man findet sich schnell wieder rein.
    Noch paar kleine Gold-Tips von Vettel gibt es hier in diesem Post: ICH BIN EIN KLEINER LINK

    Setups: RutschStop: AN / Linie: AUS / TKS: AUS / ABS: 1 / VettelGeist: AUS / Padfahrer: AktivLenkung: leicht

    Edit: Gold Zielzeiten in Suzuka:

    Lap1: T1: 28.400 / T2: 52.800 / L1: 1:05.600
    Lap2: T1: 26.800 / T2: 51.000 / LT: 1:04.200


    Durch diese X1 Schule bin ich ganze 2 (!) Level nach oben gestiegen, bin nun auf Level 32!
    Coooool, es läuft eben ein Abschlußfilm mit dem X1, der wurde eben aus einem Flieger geschoben...

    07:16: Ich bin bei HOME, dachte mir, daß ich nun die Trophy erwarten kann, weil ich die X1 abgeschlossen
    hatte... aber es kam gaaaaanz anders, vorerst! Ich habe (ein Ticket für) ein neues Auto in meiner Garage:

    Spoiler
    Red Bull X1 S. Vettel

    Hubraum: ---
    Max. Leistung: 1.072 KW / 15.000 U/min (mit Ölwechsel 1.151 KW / 1.565 PS)
    Max. Drehmoment: 692 NM / 12.000 U/min
    Antrieb: ---
    Länge: ---
    Breite: ---
    Höhe: ---
    Gewicht: 545 kg

    Erhalten am: 01.12.2010

    Abtrieb: max. 150 / 200
    Getriebe: 507 km/h
    1. Gang: 196 km/h
    2. Gang: 263 km/h
    3. Gang: 308 km/h
    4. Gang: 352 km/h
    5. Gang: 404 km/h
    6. Gang: 454 km/h
    7. Gang: 500 km/h


    Ich geh mal testen, komme gleich wieder...

    Erste Runde auf der Nordschleife:

    X1 @ Nordschleife: 3:52.070

    Zweite Runde auf der Nordschleife:

    X1 @ Nordschleife: 3:44.004

    Da kommt mir die Nordschleife irgendwie klein vor, wenn ich mit dem X1 fahre! WAHNSINN!!!

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Wer den kaufen will, das Teil kostet 20.000.000 Cr und ist bei Premium unter Gran Turismo zu finden!
    Und wenn Ihr sonst mit TKS oder Aktiv Lenkung oder sowas fahrt: vergeßt es, denn dieses Biest kennt
    keinen Weelspin, der dreht nur im ersten Gang durch, denn sein niedriges Gewicht läßt die Karre so
    schnell nach vorne schießen, daß er keine Zeit für sowas unwichtiges wie durchdrehende Räder hat!
    Momentan liegt mein V-max bei 445 km/h, dann kam eine Schikane...

    Viel Spaß beim Punkte machen und viel Glück Euch allen dabei!!!

    Vergeßt Eure Diäten, der X1 fordert Euch komplett! Ich bin richtig fertig jetzt, mir tut alles weh!
    Es ist einfach mal der absolute Wahnsinn, was der X1 so alles macht... HAMMERHART!!!!!!!

    Gruß, CleanMan

    -----------------------------------------------------------------

    Die Preise:

    Spoiler
    GOLD: 564.000 Cr. / 2.163.700 Punkte / Red Bull X1 Prototype
    SILBER: 359.000 Cr. / 927.300 Punkte / Red Bull X1
    BRONZE: 282.000 Cr. / 309.100 Punkte / Red Bull X1 S. Vettel


    Videos (Der Dank geht an Pappa, er hat die Vids hochgeladen)

    Der Ring:
    Spoiler

    Monza:
    Spoiler

    Suzuka
    Spoiler
    Geändert von CleanMan (11.03.2011 um 23:53 Uhr) Grund: Erweiterungen und die erste Runde auf der Nordschleife...

  2. #61
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    Avatar von Rudi Raser
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    nur krass.


    mir wurde heute schon schlecht mit dem "langsamen" Formula GT.






  3. #62

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    Avatar von Turtle
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    wo gibts denn den? hab den noch ned..

    Edit meint:

    aso, danke hendrijak
    Geändert von Turtle (05.12.2010 um 00:58 Uhr)



  4. #63
    Avatar von hendrijak
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    Gebraucht irgendwann.

    Aber das kannst Du jetzt eh vergessen. Du kannst nichts Anderes mehr fahren: Das bremst nicht, das biegt nicht ab und beschleunigen kann es auch nicht



  5. #64

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    Avatar von hakru
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    Saubere Leistung Turtle



  6. #65
    Avatar von Demonius Pain
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    Wo bastel ich nun mein Turtle Altar hin?!



  7. #66

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    Avatar von hakru
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    So, mal an alle die bis jetzt X1 gefahren sind:Könnt ihr Force Feedback auch nicht ändern?



  8. #67

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    Avatar von Turtle
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    Nö, habs FF auf 1 aber beim X1 sind's gefühlte 20..



  9. #68
    --> Deer Porn <--
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    Avatar von Spacewalker
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    kannst ja auch komplett ohne FF fahren



  10. #69
    Avatar von Demonius Pain
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    Den Ring hab ich aufgegeben. Versuch nun seit paar Stunden Monza: 1,5 Sekunden über Bronze. Und das ist wohl noch das leichteste von allen.

    Irgendwie hab ich das Gefühl das man hier mit dem Pad kaum eine chance hat. Ich heize eigentlich schon richtig gut, aber es reicht einfach nicht weil ich die Lenkpunkte bei weitem nicht so gut setzen kann wie ihr mit dem Lenkrad.

    Zugegebenermaßen war es nie mein Wunsch einen >40 jährigen Mann zu fragen, aber scheiss drauf: Turtle, willst du mich heiraten?!
    Als Heiratsgeschenk hät ich nen GranTurismo F1 anzubieten^^ (im ernst, wenn du ihn leihen willst, kannst ihn haben)



  11. #70
    Avatar von hendrijak
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    Da wirst Du wohl erst Bilder hergeben müssen, an ALLE




    Zitat Zitat von hakru Beitrag anzeigen
    So, mal an alle die bis jetzt X1 gefahren sind:Könnt ihr Force Feedback auch nicht ändern?
    Ich dachte schon, ich wär bloss zu quackig in den Armen

    Danke, Du hast mir ein Stück Selbstwertgefühl zurück gegeben



  12. #71
    Hohlblockwegstapler
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    Avatar von audi500
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    Arrow



    Ihr seid alle bekloppt!!



  13. #72
    Permanent Banned!
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    Avatar von CleanMan
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    Wer so schnell die Goldzeiten hinklatscht wie nichts, der muß jetzt mit den Schlüsselstellen und paar Tips raushauen...

    Ich zum Beispiel sehe sehr oft die roten Reifen vorne, soll wohl heißen, daß ich zu hart reingehe!

    @Turtle: Hat der Prototype nur ein anderes Design oder ist das ne "leicht" veränderte Version vom X1
    Die Werte sind aber die gleichen... ? und alles so... ? Ja, ich weiß, bin neugierig! *gg*

    @Pain: Halt durch, Du schaffst das!!! Schau Dir die Vids vom Vettel an, die beflügeln!




  14. #73
    stylerkiki
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    ich will auch das auto
    des is so heftig aber bin erst lvl 20 will so schnell wie möglich auf 30 nur keine ahnung wie [COLOR="Silver"]



  15. #74
    an old friend
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    Avatar von Flinx
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    Zitat Zitat von CleanMan Beitrag anzeigen
    Wer so schnell die Goldzeiten hinklatscht wie nichts, der muß jetzt mit den Schlüsselstellen und paar Tips raushauen...
    Da hat der Mann nicht unrecht, vor allem wären Videos aus der Cockpitperspektive sicher sehr interessant.



  16. #75

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    Avatar von hakru
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    Jepps, her mit den Tips und Videos TurtleIch will auch vorankommen



  17. #76
    stylerkiki
    Gast

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    hat jemand ein tiipp schnell von 21 auf 30 zu kommen außer spezial weil bei den spezial events bin ich auch schon am verzweifeln

    Edit:

    juhu 22 die jagd geht weiter aber trotzdem das dauert noch lange



  18. #77
    Sektionschef Wien Avatar von Hellracer
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    So, darf jetzt auch den X-1 prügeln …

    Lustig ist das aber nicht, nach 15 Versuchen immer noch 1,5 über Bronze …



  19. #78
    stylerkiki
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    alle schon beim x1 außer ich xD
    WILL AUCH



  20. #79
    an old friend
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    Avatar von Flinx
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    Zitat Zitat von stylerkiki Beitrag anzeigen
    ich will auch das auto
    des is so heftig aber bin erst lvl 20 will so schnell wie möglich auf 30 nur keine ahnung wie
    Ist gut jetzt.
    Noch so einen unqualifizierten Kommentar hier im Thread und Du kannst Dir das Forum für einige Zeit von außen anschauen
    Geändert von Silent (05.12.2010 um 13:44 Uhr)



  21. #80

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    Avatar von Turtle
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    Zitat Zitat von Demonius Pain Beitrag anzeigen
    Zugegebenermaßen war es nie mein Wunsch einen >40 jährigen Mann zu fragen, aber scheiss drauf: Turtle, willst du mich heiraten?!
    Als Heiratsgeschenk hät ich nen GranTurismo F1 anzubieten^^ (im ernst, wenn du ihn leihen willst, kannst ihn haben)

    egal wen, ich werde NIEMALS heiraten, und das aus Überzeugung.. aber trotzdem danke für den Antrag..

    soo schwer wars nun auch ned. Der Ring ist insofern am schwierigsten, weil kaum eine Kurve richtig einsehbar ist.. also alles nur eine Frage des Trainings und diejenigen die ein "Musikgehör" haben können dies nutzen um bei der richtigen Drehzahl zu bremsen/schalten/lenken.
    Die Reifen sind auch bei mir rot, und ned nur die vorderen..
    Tips, naja wie immer, üben üben üben und alle möglichen Abkürzungen richtig ausnutzen.. also ned wirklich abkürzen, aber die grün betonierten Flächen vorallem in Monza voll drüber, (knapp vorbei an den Betonblöcken) dafür sind sie da..

    Die ganzen Aliens kommen erst noch, Pappa a.k.a Stefan z.B. hat seit gestern auch den X1, auch er wird heute noch 3mal Gold raushaun, wetten..?

    @Harry
    Videos? k.A. wie das geht.. Hau dem Kaz auffe Mütze, der hat das Youtube-Plugin versprochen..

    @Cleanman
    Die X1 sind technisch alle gleich, nur die Bezeichnung und die Farbe unterscheiden sich..



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