Schnecken - Babbel Thread und Info

**Suprafalke** · 01.04.2011 22:12

Hier werden wir Rennleiter in Post 1 immer die aktuellsten Neuigkeiten zu allen Schnecken-Events veröffentlichen.

Außerdem soll hier alles rein,was mit uns allgemein zu tun hat !!

Als erstes werde ich die unverbindliche Liste aller Wagen für den Schnecken-Cup ,das Schnecken-Rosen-Race ,das Super Schnecken-Masters und das Schnecken Trio Race bekanntgeben !!

Termine :

Jeden Mittwoch: Schnecken-Cup (SC) Rennleiter Lahoja (Tom)

Jeden Montag : Super - Schnecken - Masters (SSM) Rennleiter Daniel

Jeden Dienstag : Schnecken Trio Race (STR) Rennleiter Alex

Jeden Donnerstag : Schnecken Rosen Race (SRR) Rennleiter Siggi

Spoiler

WICHTIG : Anfragen für die Autos bitte NUR per PN oder einfach mal unter der Woche bei einem Schnecken-Treffen vorbeikommen !! Haltet Euch dringend daran !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

**Daniel357Magnum** · 07.08.2012, 19:07

Für die 4. Saison der SSM habe ich folgende Wagen vorgesehen. Ist erst mal nur eine Idee, Wagen können noch gestrichen bzw. ersetzt werden. Basis LP ist 600, dann gehts entweder rauf bis zu 625 oder halt runter bis 575. Mit Kompressor-/Turbounterstützung oder halt Gewicht drauf packen um die LP-Grenzen zu erreichen, wie man die LP´s erreicht ist jedem selbst überlassen. Also wird auch das Gewichtstuning erlaubt sein, nachweisen lässt es sich bisher sowieso nicht.

Weitere Neuerung wird sein, das jeder einzeln seine Qualizeit fährt. Jeder wird einzeln auf die Strecke gelassen und dann nach und nach kann jeder eine Einroll-Runde durchführen, eine Fliegende und eine zum hereinkommen. Zeitlich wird das klappen. Ein bißchen Feintuning und jeder bekommt das hin.

1. BMW McLaren F1 GTR - 600LP/950Kg./312kW
2. Audi R8 LMS - 600LP/1300Kg./401kW
3. Ford GT LM Test Car - 600LP/1165Kg./341kW
4. Citroen GT Race Car - 600LP/1200Kg./390kW
5. Pagani Zonda R´09 - 600LP/1070Kg./366kW
6. Viper GTS-R Team Oreca #51 oder #91 - 600LP/1150Kg./347kW
7. Nissan GT-R Concept LM Race Car - 600LP/1100Kg./317kW
8. Camaro LM Race Car - 600LP/1160Kg./354kW
9. Corvette C5-R (C5) ´00 - 600LP/1139Kg./359kW
10. Jaguar XJ200 LM Race Car - 600LP/1180Kg./363kW
11. Panoz GTR-1 Race Car - 600LP/1150Kg./346kW.

Ich bitte um Meinungen, Ideen, Kritik.

Ich kann es mir auch einfach machen und weiterhin die GT500 durchziehen. Eure Meinung ist hier erstmal gefragt.

MFG

Mügnüm

**Biturbo** · 07.08.2012, 21:08

Erstmal top idee mit dem Qualyfing, gefällt mir. Meine Stimme hast du.

Als ich die Idee für die Serie hatte, wollte ich mich nicht nur mit der GT500 beschäftigen. Die Idee war ja nur Rennwagen zufahren, da in den anderen Schnecken serien hauptsächlich Straßenwagen gefahren werden. Daher gefällt mir deine Autoliste schon mal ganz gut. Auch wenn ich glaube das der R8 gegen die Viper keine Chance hätte. Wie wãre es wenn man noch DTM autos mit einbringt?

**HADES** · 07.08.2012, 23:43

yo, das qualifying modell ist gut und hat sich so ähnlich, oder ganauso, beim broda auch durchgesetzt und klappt eigentlich sehr gut.
viel zeit verliert man dadurch nicht im vergleich zur "alten" methode

das mit den autos, ich weiss nicht

ob "strassenautos" mit den rennwagen sich nicht beissen

muss man mal ein wenig länger austesten mit ein paar leuten in einer lobby

**HastaLaVista** · 08.08.2012, 08:01

Das mit dem Qualifying find ich 1A . Da ich ja komischerweise

immer mit hohen LPs unterwegs bin und von daher immer zuletzt auf die Strecke komme ist es von daher nicht immer einfach mal ohne verkehr eine runde hinzu zaubern. Ich denke das macht es auch noch etwas spannender da man nur diese eine Runde hat. Dadurch werden sich sicher mal ganz andere in der ersten Reihe nebeneinander stehen

..... . Von den Fahrzeugen her gesehen. Also langsamer wird es mit der Liste auf alle Fälle nicht

. Wegen den gemischten Fahrzeug Feld müsste man mal austesten. Vor allem wenn Gewichts Tuning erlaubt ist. Vieleicht liegen die dann doch nicht so weit aus einander.. Man könnte das ja mal eine Saison durchziehen...
Ich glaub so langsam müsste ich das Passwort suchen gehen damit der GT-Channel zur Auslosung wieder online gehen kann . . .

**Daniel357Magnum** · 08.08.2012, 15:20

Habe mal folgenden Test gemacht:

Grand Valley Ost, jedes Fahrzeug auf Standard, Getriebe auf 330, Reifen Rennen Weich. Gewertet wurde die beste Runde. Hier die Ergebnisse:

1. Citroen GT Race Car --> 600LP, 1200Kg., 390kw ---> 58,893
2. Pagani Zonda R ´09--> 600LP, 1070Kg., 366kw --> 58,997
3. NOMAD Diablo GT1 --> 600LP, 1200Kg., 411kw --> 59,093
4. Ford GT LM Test Car --> 600LP, 1165Kg., 341kw --> 59,200
5. Mercedes CLK Touring Car --> 600LP, 1000Kg., 346kw --> 59,234
6. BMW McLaren F1 GTR --> 600LP, 950Kg., 312kW --> 59,238
7. Jaguar XJ200 LM Race Car --> 600LP, 1180Kg., 363 kw --> 59,250
8. Corvette Z06 (C6) RM --> 600LP, 1090Kg., 377 kw --> 59,342
9. Xanavi Nismo Z06 --> 600LP, 1100Kg., 352kw --> 59,353
10. Camaro SS RM ´10 --> 600LP, 1210Kg., 386 kw --> 59,396
11. Audi R8 LMS --> 600LP, 1300Kg., 401kw --> 59,416
12. Viper GTS-R Oreca #51 --> 600LP, 1150Kg., 347kw --> 59,599
13. Camaro LM Race Car --> 600LP, 1160Kg., 354kw --> 59,993
14. Panoz Esperante GTR-1 --> 600LP, 1150Kg., 346kw --> 1.00,061
15. Corvette C5-R ´00 --> 600LP, 1139Kg., 359 kw --> 1.00,225
16. Nissan GTR Concept LM Race Car --> 600LP, 1100Kg., 317 Kw --> 1.01,003

Krasse unterschiede: Der Citroen rennt wie die besenkte Sau! Dem Nissa GTR-Concept fehlt die Leistung, obwohl er in Kurven wie ein brett liegt. Und die stufenlose Automatik ist auch mal geil! Aber langsam is er trotzdem...

Wie man sieht zieht es sich. Mein Vorschlag: Wir streichen die letzten 3 Fahrzeuge und die ersten 3 Fahrzeuge. Damit haben wir dann wie in dieser Saison 10 Verschiedene Teams. Und wie sich gezeigt hat, sind nach ein paar Rennen der Saison eh die ganzen Stammfahrer unter sich. Heißt unterm strich: 10 verschiedene Fahrzeuge sind genug!

MFG

**Suprafalke** · 08.08.2012, 16:52

Aber das ist doch sehr streckenabhängig.Also ich würde sagen das die Unterschiede sich doch im Rahmen halten.Ansonsten schöne Idee mit dem Qualifying.Habe meinen vorläufigen Arbeitsplan bekommen und da sieht es gut aus für die Montag- Rennen !

**Daniel357Magnum** · 08.08.2012, 17:23

und es zieht sich nach dem ersten lauf anhand der LP Unterschiede sowieso hin- und her. Insofern kann man auch mit diesen 16 antreten. Aber es ist ja auch noch ein bissl zeit.

Hasta muss das Passwort noch wiederfinden und ich muss Karin Zitze von und zu Ludowig noch bezirpsen...What an Wonderful Caaar maaaan

**HastaLaVista** · 08.08.2012, 17:25

Passwort ist wieder da . . .

.... Können wieder auf Sendung gehen...
Daniel, die stufenlose Automatik kannst vergessen, da musst ja nach jedem Rennen die Lamellen tauschen

**Daniel357Magnum** · 08.08.2012, 17:32

**banZei** · 08.08.2012, 17:55

also ich find die Ideen für die neue SSM sehr guad,
Qauli innerhalb von 2 runden ist zumindest für mich ganz gut da ich gemerkt habe dass ich die schnellste runde meistens nach der outlap fahren kann

wagenauswahl ist auch sehr gut gelungen und falls nix ausgelost wird würde ich gern die viper ham

leider werde ich wohl nicht alle rennen bestreiten können da ich ab oktober öfters beruflich ins ausland müsste aber falls die rennleitung nix dagegen hat würde ich mich trotzdem als stammfahrer anmelden damit ich nicht mit der gastfahrer beschneidung fahren müsste aber im großen und ganzen lass ich mich auch gerne überraschen
weitermachen

**vr6fahrer85** · 08.08.2012, 18:04

super Sache die neue Idee.die neue Qualifikation macht die Sache um einiges spannender.und mit lamellen tauschen haben wir ja Übung

**DavidK** · 08.08.2012, 18:10

Finde die idee auch klasse Daniel

Hab kurzzeitig überlegt mal ne saison GT500 auszusetzen, aber so bin ich montags wie gewohnt am start

**Daniel357Magnum** · 08.08.2012, 18:38

und mal so am rande: die fahren sich mit dem Standard-Setup schon sehr, sehr gut. Zumindest mit dem Pad, wie es mit Lenkrad aussieht kann ich nicht sagen...kommt mir nicht ins Haus...

**DavidK** · 08.08.2012, 18:50

Man kann ja nicht alles richtig machen im leben

**TomboyV6** · 09.08.2012, 16:54

Super Idee! Quali klingt echt sehr spannend! Da muss alles passen in der einen Runde!

Kisten find ich auch gut! Somit macht das ganze echt lust auf mehr!!!

**celicabaden** · 09.08.2012, 17:20

@ Rethima danke ,hat geklappt nach 100 runden 1. mit 27 tausendstel vorsprung

mfg celicabaden

**Rethima** · 10.08.2012, 07:46

Glückwunsch!

Gern geschehen!

War aber nen knappes Rennen, nach so vielen Runden.

**JeffRayHH** · 10.08.2012, 12:18

Hast Dir ja wat schönes ausgedacht Daniel. Ich bin ja erst eine Saison dabei und hatte auf nen GTR ode Yellowhat spekuliert für die nächste, aber da mach ich auch mit. Von der Charakteristik sind die Wagen natürlich schon sehr unterschiedlich, da wird es dann klare Favoriten auf nem Monza; Le Man oder Autumnring geben.
Wusste gar nicht das Du Pad fährst, dachte ich bin der Einzige. Das motiviert mich, wo Du doch mit den wengen LPs und dem RX8 so fix bist.

- - - Aktualisiert - - -

Und für Tom reservieren wir gleich ma den Nomad Diablo, dann flippt der aus, denn der is nämlich genau so ´ne Zicke wie der NSX.

**lahoja** · 10.08.2012, 14:20

Ich geb Euch gleich....

Ne, ne, die Carmen wird mir da schon was anständiges zulosen.

Ich will den Motor vorne, den Antrieb hinten und in der Mitte ein Schönes Premium Cockpit.

**Lancerlover** · 10.08.2012, 16:57

Wann isn der SC auf den Mittwoch verlegt worden? Da hab ich wohl wieder einmal gepennt

Thema: Schnecken - Babbel Thread und Info

Themen-Optionen

Anzeige

FIRST POST

Schnecken - Babbel Thread und Info

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer

Stichworte

Berechtigungen