[Club-Event][GT2 RS 2012] Porsche der neue Platzhirsch?

[Wolfi1970]

Porsche 911 GT2 RS 2012 @ Nürburgring GP
Mercedes Benz SLR 2005 @ Nürburgring GP
Ferrari 458 Italia @ Nürburgring GP
Lexus LF-A @ Nürburgring GP
MB SLS AMG 2011 @ Nürburgring GP

Vergleich endet am 10.06.2012 18:00 Uhr // 17.06.2012

Der Aufbau der Wagen ist vorgegeben und sie sind in der Clubgarage vorhanden.

Wir fahren offline und posten unsere Zeiten wenn ihr in den Bestenlisten schon bessere Zeiten habt.

Porsche 911 GT2 RS S667
Originalzustand
Daten: 456kw / 700Nm / 1.395kg
Werte: 9.5 / 6.1 / 8.9 / 8.9 / 6.0

MB SLR S675
Einbauteile:
- Sportdifferential
- Sportreifen
- Renngewicht
- Felgen König Britelite
Daten: 460kw / 780Nm / 1.393kg
Werte: 9.5 / 6.1 / 8.7 / 7.7 / 6.0

Ferrari 458 Italia S675
Einbauteile:
- Sportgewicht
- Sportreifen
Daten: 419kw / 540Nm / 1.361kg
Werte: 9.7 / 6.3 / 8.8 / 8.2 / 6.2

Lexus LF-A S673
Einbauteile:
- Rennauspuff
- Renn-Nockenwelle
- Rennhubraum
- Sportgewichtsreduzierung
- Sportdifferential
- Sportreifen
Daten: 477kw / 534Nm / 1.350kg
Werte: 9.0 / 6.1 / 8.8 / 7.9 / 6.0

MB SLS AMG S660
Einbauteile:
- Sportdifferential
- Sportreifen
- Renngewicht
- Felgen König Britelite
Daten: 426kw / 650Nm / 1.301kg
Werte: 9.1 / 6.0 / 8.8 / 7.9 / 5.9


Der Schnellste gewinnt wie immer das Prestige der Clubmitglieder.
Es dürfen auch nicht Clubmitglieder teilnehmen.
Einen Sponsor für Geldgewinne haben wir auch, der liebe Falk schüttet Credits aus.
Der in summe schnellste bekommt 1.000.000 cr,
Der zweite 750.000cr,
Der dritte 500.000cr.
Alle weiteren mit drei zeiten bekommen 250.000cr.

Wie wird die Strecke ausgewählt?

Forza Motorsport 4
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Strecke
Klasse S
Nürburgring GP


Fahrhilfen stehen jedem frei.

Ich hoffe auf rege Teilnahme am Vergleich.

Online-Racevent nach der EM:

Teilnehmer:
- Uli im Lexus oder Ferrari (getuned)
- Viper im Porsche (Serie)
- Holly im Porsche (Serie)
- adretlef im MB SLR (getuned)
- Rotbarsch im Lexus (Serie)
- DAMIEN im SLS (getuned)
- Eddy Rodrigez im Ferrari (Serie)
- Speedlink im Ferrari (getuned)
- jafa im Ferrari (getuned)
- Wolfi im SLS (mit evtl. hinten breitere Reifen)

Hinweis: Die Bezeichnung "Serie" bezieht sich auf die oben angegebenen Tuningteile für die jeweiligen Fahrzeuge.

2x Porsche
2x SLS
1x SLR
2x Ferrari
1x Lexus

Zum Tuning:
Ich werde mich an den Zeiten des gewählten Wagen orientieren und die Werte der Wagen individuell anpassen.

[jafa]

Der in summe schnellste bekommt 1.000.000 cr,
Der zweite 750.000cr,
Der dritte 500.000cr.
Alle weiteren mit drei zeiten bekommen 250.000cr.

setzt ein auto entsprechend des gewinns in das ah und gebt mir bescheid.

[rotbarsch1979]

@Falk
Meinen Gewinn darfst Du gerne an einen bedürftigen Neueunsteiger weiterleiten.

@Wolfi
Bekommst Du evtl. die neue Viper noch etwas auf Touren? Nach 3 Runden stand bei mir eine 2'05.034 auf der Anzeige und die Viper passt in meinen Augen besser zu den restlichen Autos als der Ferrari.

[Wolfi1970]

Das ist eine gute Idee, ich schau mir das die Tage mal und schicke dir den Aufbau.

[adretlef]

Setup hab ich erhalten. Bin jetzt mit dem SLR bei 2:04,953. Im schnitt mittlere 2:05, zeiten. Allerdings mit TCS. Ohne geht gar nix.

[Wolfi1970]

Der Wagen ist für lockere 2:03 ausgelegt, durch die Rennreifen untersteuert er mehr als mit breiteren Sportreifen, Flügel und Rennfahrwerk.
Deswegen habe ich lieber die Rennreifen eingebaut.
Ich wollte dich auch auf 2:05 bringen, also Mission erfüllt.

[Wolfi1970]

Nachdem hier fast nichts mehr los war, habe ich mich aufgerafft und die Wagen auf Trab gebracht.
Die Setups gehen nun an die Fahrer raus.
jafa Ferrari 458
Damien SLS
Ul1 Lexus
Rotbarsch Viper

An Gregor geht die Viper
Viper 2013 S667
- Sportbremsen
- Sportgewicht
- Sportdifferenzial
- Sportreifen
Daten: 477kw / 814,2Nm / 1.371kg
Werte: 9.0 / 6.3 / 8.8 / 8.1 / 6.4

Ich bin damit eine 2:05 gefahren.

Jetzt brauche ich noch einen Termin und die Teilnehmer die alle nun mitfahren wollen.
Bitte hier melden, danke.

[UL1]

2.06.606... :

Habe zwei SetUps bekommen: sind die unterschiedlich oder hat meine Box da was dupliziert?

[Wolfi1970]

Ich denke ich habe den Lexus nur einmal verschickt.
Anbei die Daten zum kontrollieren.

Lexus LF-A S673
Einbauteile:
- Rennauspuff
- Renn-Nockenwelle
- Rennhubraum
- Sportgewichtsreduzierung
- Sportdifferential
- Sportreifen
Daten: 477kw / 534Nm / 1.350kg
Werte: 9.0 / 6.1 / 8.8 / 7.9 / 6.0
ULI (Lexus LF-A R702):
Daten: 477kw / 534Nm / 1.345kg
Werte: 9.0 / 6.5 / 9.0 / 8.2 / 6.5
- Rennreifen
Es wurden zusätzlich Rennreifen verbaut, damit solltest du auf 2:05,25x kommen.

[Cupra]

Bin auch dabei, wenn der Termin passt und feststeht.

Wagen egal, nehme, was übrig bleibt.

[Wolfi1970]

Du kannst gerne testen, die Wagen sind, bis auf die Viper, im Club.
Fahr mal ein paar Runden und nenne mir deine Zeit mit dem Wagen den du nehmen möchtest.
Die Wagen werden je nach Fahrer (grob) angepasst.

[Cupra]

OK, mache ich bis morgen und gebe bescheid.

[UL1]

Nach 15 Runden als beste eine 2:05.243...
Durchschnitt wird aber bei 'ner hohen 2:06 liegen: mehrere Quali-Runden am Stück krieg' ich im Rennen nicht hin...

[Wolfi1970]

Dann musst du unbedingt den Fehler in der Konstanz finden, ich finde fast zwei Sekunden Unterschied zwischen der schnellsten Runde und dem Durchschnitt recht hoch.
Daran kannst du arbeiten, wenn du möchtest.
Wichtig sind die Bremspunkte und die Geschwindigkeiten in der Kurve.
Sind die Geschwindigkeiten in der Kurve zu hoch fährst du weite Linien die einfach zuviel Zeit kosten.
Mein Motto, lieber etwas langsamer in den Kurven dafür enger an die Linie ran.

[Cupra]

SLR, Lexus und GT2 alle im hohen 2.06er Bereich, bin allerdings heute sehr viel gefahren, da war die konzentration nicht mehr die höchste..

Probiere das morgen nochmal.

[Wolfi1970]

Wenn es bei zwei Sekunden bleibt darfst du gleich die Rennreifen drauf machen.

[DAMIEN1971]

Tuning erhalten. Vielen Dank Wolfi. Hab gleich noch ein paar Runden gedreht und konnte meine Zeit mit dem SLS auf ne 02:05,035 runterschrauben.

[Wolfi1970]

2:05 war das Ziel, das passt.