Anhang 163297Anhang 163297Anhang 162850 Anhang 162851
Anhang 162689Anhang 162690
DLNS Saison 4 geht endlich loos!!!
Gefahren wird nach den DLNS Regeln. . .
vorallem gilt:Fair geht vor!!!
Änderungen/Neuerungen:
Gefahren wird mit 2 Wagen:
* Amuse S2000 GT1
*Camaro SS RM
Mit KW begrenzung 367/376 kw!!!
Distanz: aufgrund des reifenvrerschleißes und da nicht alle die zeit haben das auto "reifenschonend" abzustimmen werden 2*75km gefahren.
Im zweiten Rennen natürlich wieder umgekehrte Startreihenfolge . . .
Die Rennstrecken werden erst an dem Renntag veröffentlicht!
Die Rennleitung bittet von jegelicher Bestechung abzusehen, es gibt keine Vorabinfos
Es werden 14 Rennevent´s gefahren a 2 Rennen pro Rennabend!
Renntag ist immer Dienstag! ab 22.10H da wird die Lobby geöffnet, ab 22.20h startet das qualifing. . . anschließend die Rennen!
Einge Teams sind wieder mit dabei. . .es gibt noch freie Plätze. . .
Die Teams:
DosCompaneros
comEO
Buletti Racing
Sunrise Racing
Team MSP?
Racing Team Nord
Die Teamliste wird noch aktualiesiert!
1-tes Rennevent findet am Dienstag, den 28.August 2012!!! ab 22.10h!!!
Es wird 2 Streichergebnisse geben!!!
Falls es eine Strecke gibt, wo regen möglich ist, wird die rennleitung am jeweiligen Renntag um 13h auf
wetter.com das realwetter mit einbeziehen!!!
Dienstag, 28.08.2012: FUJI GT / 2*17 RUNDEN INCL. 2 STOPPS JE RENNEN! Viel spass !
Auto: Amuse S2000 GT1
Dienstag, 04.09.2012: SPA / 2*11 Runden Incl. 2 STOPPS JE RENNEN
Auto: Camaro SS RM WETTER: TROCKEN
Anhang 162722
Dienstag, 10.09.2012: Nürburgring GP / 2*15 RUNDEN incl. 2stopps je Rennen!
Auto: Amuse S2000 GT1
Dienstag, 18.09.2012 INDY ROAD: 2*18 RUNDEN INCL. 2 stopps pro Rennen!
Dienstag, 25.09.2012 Grand valley, 2 * 15 runden...incl. 2 stopps mit s2000 amuse gt1
Dienstag, 02.10.2012 Suzuka 2*13 Runden incl. 2 Stops pro Rennen mit Camaro SS RM
Wettereinstellungen, laut Wetter.com: leicht Bewölkt, Regenrisiko 10% heisst für uns: Wetter bei Rennbeginn 0% , Streckennäße 0% Wetterbestädigkeit 1
ACHTUNG: DIE RENNLEITUNG WIRD AB SOFORT VERSTÄRKT DURCH: HECKANTRIEBDANNY UND EVTL. ???(Antwort steht noch aus)
DIE RL BITTET ALLE FAHRER FAIR ZU FAHREN UND NICHT ABZU KÜRZEN!!
Anhang 163250



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] rücken dann in der Platzierung auf) und dann würde ich mich auf Racing bis zur Ziellinie freuen
und dann rausrechnen




... quali in der ersten tasse ... super gelaufen da hätte ich evtl ganz weit vorne gestanden ... dann aber abbruch und in die neue tasse und da lief es dann nicht sehr rund auf meiner schnellen runde dreht sich fiffi und ich semmel ihm rein - startplatz 7 glaub ich ...naja egal - windschattenschlacht ich komme *dachte ich mir*
. Letzte Runde dann sogar wieder an Oz dran , aber kein vorbeikommen .
... und bis zum schluss ein enges rennen mit m13 / spanier und dann kam sogar mit tomzon in sichtweite - aber ich hatte ja etwas viel flügel drauf und konnte aus dem windschatten keinen überholen und so wollte ich meinen traktionvorteil beim rausbeschleuingen nutzen um m 13 und spanier "endlich" einzukassieren - falsch gedacht - ich war dann zwar fast neben dran, aber leider ging mir dann neben m13 die strecke aus und dann hatte ich keinen bock mehr ...

