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Thema: SSM -Saison 4- Deep Forest Rückwärts

  1. #1
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    FIRST POST

    Standard SSM -Saison 4- Deep Forest Rückwärts

    Wann: Montag 10.09.2012
    Rennbeginn: 20:00 Uhr
    Lobby offen ab: 19:00-19:30 Uhr


    STRECKE:

    D e e p F o r e s t R ü c k w ä r t s



    Sprintrennen 20-25 Minuten
    Distanzrennen 40-50 Minuten
    Nürburgring 4 Runden

    REGELN:

    Spoiler


    Setup: es ist alles erlaubt! Gewichts- und Motorentuning inklusive (wie ihr auf eure LP´s kommt ist euch also selbst überlassen)

    Reifen : Freie Wahl
    Fahrhilfen aus, bis auf Fahrlinie+ABS
    Strafen: NIEDRIG (auch beim freien Fahren)
    Schaden HOCH (auf der NOS wird der Schaden auf leicht eingestellt)


    Bodenhaftung : realistisch

    Windschatten: schwach

    Reifen-/Benzinverschleiß: ein

    Teilnehmer : Die Stammfahrer haben bis Montags abends am Renntag 19:30Uhr automatisch einen Stammplatz reserviert. Daher bitte hier auch reinschreiben wer mit von der Partie ist. Wer bis 19:30Uhr nicht da ist, macht seinen Platz frei für Gastfahrer. Es sei denn, er schreibt vorher kurz ins Forum das er zb erst um kurz vor 20.00Uhr erscheinen wird, dann wird sein Platz nicht an Gastfahrer vergeben.

    Sollten dennoch Plätze frei sein in der Lobby (weil sich einer der Stammfahrer vorher abgemeldet hat), wird nach "wer zuerst kommt, mahlt zuerst" für die Gastfahrer verfahren (die sich hier auch vorher gemeldet haben!)

    Gastfahrer fahren immer mit einer LP von 575 (Untergrenze Limit)




    ABLAUF:

    Spoiler

    Es gibt ein Sprint- und Distanzrennen auf einer ausgewählten Strecke. Zusätzlich wird ein Traditionsrennen auf der Nürburgring-Nordschleife als 3. Rennen gewertet.

    Für das Sprintrennen gibt es eine Qualifikation. In dieser Quali hat jeder Teilnehmer eine fliegende Runde zur Verfügung um seine Zeit zu fahren. Das heißt, auf den Punkt hin seine Leistung zu bringen oder von weiter hinten starten weil man es vermasselt hat .

    Das Distanzrennen und das Rennen auf der NOS wird in umgekehrter Aufstellung zum vorherigen Zieleinlauf gestartet.

    1 Boxenstop ist Pflicht!! Dieser Pflichtstopp darf nicht in der letzten Runde absolviert werden!




    PUNKT- UND STRAFSYSTEM:

    Spoiler


    Es gibt für den letzten 1 Punkt aufsteigend bis zum Ersten. Zusätzlich werden diejenigen belohnt, die auf dem Treppchen stehen, wie folgt:

    +30% der Punkte für P1 (bei 10Punkten für P1 + 3Punkte (30%) = 13 Pkt.)

    +20% der Punkte für P2 (bei 9 Punkten für P2 + 1,8Punkte (20%) = 10,8 Pkt.)

    +10% der Punkte für P3 (bei 8 Punkten für P3 + 0,8 Punkte (10%) = 8,8 Pkt.)

    Dadurch erhält man als Sieger mehr Punkte bei einem volleren Teilnehmerfeld, es ist schliesslich schwieriger einen Sieg einzufahren bei 10 teilnehmern als bei 6 oder 7 teilnehmern.

    2-Lobby-Punkte-System:

    Die beiden 1. werden auf P1 gewertet., die beiden 2. werden auf P3 gewertet., die beiden 3. werden P5 gewertet., usw...

    Zusätzlich zur Fahrerwertung gibt es noch eine Team und Herstellerwertung.

    Basis-LP für die 4.Saison beträgt 600.

    Es wird eine Maximal-LP geben von 625 und eine Minimal-LP von 575.

    Und um zu verhindern, dass die "Vielfahrer" die wenigsten LP haben und zu schnell die Untergrenze erreichen wird jedem, der ein Rennen beendet, einen LP gutgeschrieben, d.h. bis zu 3 LP an einem Abend.

    Die 1. Hälfte des Rennfeldes wird nach jedem Lauf mit LP Beschneidung "bestraft". Die Höhe ist abhängig von der Teilnehmerzahl, min. -1 bis max -8 (Bsp. bei 16 Fahrern) bis zum LP Limit von 575. Die obere Hälfte bekommt LP draufgerechnet min. +1 bis max. +8 , allerdings nur bis die max. LP von 625 erreicht ist.




    RENNREGELN:

    Spoiler


    - Gefahren wird nach den Regeln des GTRP-Nettiquette!

    -Die Rennen auch mit Schaden bitte zuende fahren oder zumindest bis zum Rennende auf der Strecke (abseits) warten. Wer stehen bleibt erhält keine Punkte, Minus-LP oder +LP.

    -Bitte laut und deutlich (bzw. per Sprachchat) technische Probleme beim Start mitteilen. Es gibt dann sofort Rennabbruch und Neustart ohne neue Quali!

    -Vor dem Start bitte jeder überprüfen, ob er alle Autos sehen kann.Ist dies nicht der Fall wird demjenigen ein einmaliges Neu-Einloggen gewährt.

    -Wer während der Quali von der Strecke geht, wird mit Punktverlust für das Rennen bestraft!




    STRECKEN:

    Spoiler


    1. Rom
    2. Deep Forrest Rückwärts
    3. Madrid
    4. Indy - Roadcourse
    5. Grand Valley Ost Rückwärts
    6. Fuji F
    7. Monza
    8. Motegi
    9. SSR5
    10.Tokyo Rückwärts
    11.Spa
    12.Nürburgring GP/D



    Teams und Fahrer:

    Team Viper GTS-R Team Oreca (S):

    Banzei
    Fuji



    Team Corvette Z06 (C6) RM (P):

    MrXSala
    Tiberius



    Team Panoz Esperante GTR-1 (S)

    Kain
    DavidK



    Team Jaguar XJ 220 LM

    Hades
    LordMaster



    Team Amuse S2000 GT1 (P)

    Schmuben
    Droemel



    Team Xanavi Nismo Z06 (P)

    Tomboy
    HirnmitEi



    Team Audi R8 LMS (S)

    Biturbo
    Lancerlover



    Team Ford GT LM Spec II Test Car (P)

    Spanni
    Corse



    Team Camaro SS ´10 RM (P)

    VR6-Fahrer
    Daniel-357Magnum



    Team NOMAD Diablo GT1 (S)

    Lahoja
    Freeman



    Team Camaro LM Race Car

    HastaLaVista
    JeffRay



    Gastfahrer (wenn vorhanden) können aus diesen 3 Fahrzeugen wählen (max.575LP):

    1. BMW McLaren GTR (S)
    2. Citroen GT Race Car (P)
    3. Pagani Zonda R ´09 (P)


    Tabellen:



    Geändert von Daniel357Magnum (10.09.2012 um 22:47 Uhr)

  2. #2
    "Du bist Michael Kuhr?" Avatar von Biturbo
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    1. Biturbo



  3. #3
    ********************* Avatar von HADES
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    1. Biturbo
    2. HADES



  4. #4
    Team BMW Avatar von HastaLaVista
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    1. Daniel
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  5. #5
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    Avatar von LordMaster
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    1. Daniel
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    4. Hasta
    5. LordMaster

    Übrigens ein Frage hätte ich zum Forest: BETON VOLL erlaubt oder nicht bzw. zwei Räder links vom Curb Ausgangs der zweiten kleinen Brücke/Tunnel?
    http://www.gtrp.de/signaturepics/sigpic16302_9.gif

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  6. #6
    Exxon Superflo Avatar von Daniel357Magnum
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    Voll erlaubt Junge



  7. #7
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    Avatar von LordMaster
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    thx Daniel

    Schön brav mit zwei Rädern aufer Strecke kam ich gestern beim ersten kurzen intermezzo auf 1.09.212 mit 581lp.
    Schwierig einzuschätzen ob ich die Runde gut getroffen habe bzw. wo die Reise damit hingeht.
    Aber wenn VOLL erlaubt ist, sollte fürs Erste die x.08er möglich sein.
    Hat denn schon wer anderes nen Testlauf hier hinter sich gebracht und mag seine Erkenntnisse teilen
    http://www.gtrp.de/signaturepics/sigpic16302_9.gif

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  8. #8
    ********************* Avatar von HADES
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    nö, bin aber immer zwei sekunden schneller als du



  9. #9
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    Avatar von LordMaster
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    ...du weißt: Wer gackert muss och dat Ei legen! Gelle...




  10. #10
    ********************* Avatar von HADES
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    naja, wenn du nur eins hast, habe ich bereits zwei eier
    frag doch mal meine muddaaah



  11. #11
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    Avatar von Tiberius_85
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  12. #12
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    Avatar von LordMaster
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    Ich soll Deine Muddah nach Deinem zweiten Ei fragen?

    Niemals!

    Spoiler
    ...da wird sich über andere Sachen 'unterhalten'
    http://www.gtrp.de/signaturepics/sigpic16302_9.gif

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  13. #13
    Team Peugeot HH Avatar von Schneckenboy
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    DerGerät ist im Geschäft vor dem Chef



  14. #14
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    Hab noch keine Ahnung, ob und wann ich nächsten Montag malochen muss. Im schlimmsten Fall schaff ich es erst zum 2. Rennen.
    "Sterbe!" schrie man mich an. Als ich anmerkte, dass das Imperativ "Stirb" lautet, erschoss man mich F*ck dich rufend.



  15. #15
    Avatar von DavidK
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  16. #16

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  17. #17
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  18. #18

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  19. #19
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    meine Lieblingsstrecke und ich bin auf Lehrgang

    Keine Ahnung ob die da im Hotel W-lan und nen TV ham - ich ruf ma an da - vielleicht geht ja doch was.
    Spoiler
    nein Alex es ist kein Stundenhotel



  20. #20

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    Beim überqueren der Alpen... viel Spaß euch!



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