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Thema: PontiacTempest Le Mans GTO '64, 9.Lauf 6.Saison SRR am 6.9

  1. #1
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    FIRST POST

    Flag PontiacTempest Le Mans GTO '64, 9.Lauf 6.Saison SRR am 6.9

    9.Lauf 6.Saison,

    Schnecken-Rosen-Race 2012 Donnerstag
    ES IST KEINE ANMELDUNG NÖTIG !! EINFACH VORBEIKOMMEN !!

    HANDICAP-RACE


    Die AKTUELLEN HANDICAPS sind hier angehängt

    Allgemeine Info: Das Handicap-Race ist für spannendere Rennen konzipiert. Hier werden die Schnellen eingebremst und die vermeintlich langsameren beschleunigt.Das bedeutet im Idealfall knappe Zieleinläufe von 1-zum letzten Platz.

    Voraussetzung für das Gelingen des Schnecken-Rosen-Race : - Die Spitzenfahrer sollten einverstanden sein,das sie eingebremst werden,um mit dem Rest des Feldes Positionskämpfe auszufechten
    - Eine Teilnahme von mindestens 6 besser 7-8 Fahrern.
    - Das System kann nicht die Vorlieben (Stärken ) eines Fahrers ,wie z.B. allrad , front oder Heckantrieb, berücksichtigen. Wobei die Schnellen dann natürlich auch ihr Defizit abarbeiten können und im nächsten Lieblingsrennen dann umso mehr auftrumpfen können.
    Buntes Feld erwünscht !!
    Neulinge willkommen

    6.9.12

    Es gibt KEINEN Schadenpflichtstopp



    Rennbeginn ab 20 Uhr
    Lobby offen ab 19 30 Uhr


    Pontiac Tempest Le Mans GTO '64
    tempest.jpg



    Maximal LP
    Einfaches Handicap !!

    Ohne Tuning !!!!!

    Hot_Girls_With_Car_Pic_25.jpg



    1.Daytona Road 20 Runden
    2.Laguna Seca 20 Runden
    3.Traditionsrennen auf der NOS (24h) Fortschreitende Tageszeit,wechselhaftes Wetter
    ( 4 Runden)






    Reifen : freie Wahl
    Reifenverschleiß : an

    Fahrhilfen außer Rutschstopp frei wählbar
    Strafen: niedrig
    Schaden hoch
    Bodenhaftung : realistisch
    Teilnehmer : bis Lobby voll



    ABLAUF:
    Es gibt zum ersten Rennen eine 15 minütige Quali ,danach erfolgt Rückwärtsaufstellung !


    .......

    1 Boxenstopp ist Pflicht !!


    Punktsystem :
    Spoiler

    1.Platz 25
    2.Platz 18
    3.Platz 15
    4.Platz 13
    5.Platz 12
    bis zu 1 Punkt für Platz 16

    Rennen werden ab 5 gestarteten Wagen gezählt !


    Rennregeln :
    - Bis 75 kw werden die Handicap-Punkte halbiert (aufgerundet)

    - 76 - 280 KW bleiben die Handicap-Punkte wie gehabt

    - ab 281 kw werden die Handicap-Punkte verdoppelt (aufgerundet und wenn nötig mit Zusatzgewicht) !

    -Fahrer ,die Startplätze blockieren,ohne zu fahren werden für kommende Rennen ausgeschlossen !!!

    -Die Rennen auch mit Schaden bitte zuende fahren oder zumindest bis zum Rennende auf der Strecke (abseits)warten !Es ist einfach unsportlich und nicht schnecken-like !

    -Bitte laut und deutlich (bzw. per Chat) technische Probleme beim Start mitteilen.Es gibt dann SOFORT Rennabbruch und Neustart

    -Vor dem Start bitte jeder überprüfen,ob er alle Autos sehen kann.Ist dies nicht der Fall wird demjenigen ein einmaliges Neu-Einloggen gewährt.


    -Die Startaufstellung für das letzte Rennen auf der NOS lautet : Rückwärts vom letzten Rennergebnis . Der Schaden wird NUR für dieses Rennen auf schwach gestellt.

    KEINE TAUSCHANFRAGEN HIER IM FORUM !!!!!! Nachfragen nur per PN oder Online vor den Rennen

    -Bei den Schnecken gilt: Wer einen Unfall oder Schaden verursacht ,hat stehenzubleiben und auf den verunfallten zu warten.AUCH wenn er dadurch mehrere Plätze verliert !!





    Stand der Meisterschaft :




    - - - Aktualisiert - - -
    Angehängte Grafiken
    Geändert von Suprafalke (06.09.2012 um 15:10 Uhr)

  2. #2
    Farron...
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    Zum ersten rennen werde ich es wohl nicht schaffen, aber zum zweiten bin ich hoffentlich dabei.



  3. #3
    Treue Schnecke;SRR-Leiter Avatar von Suprafalke
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    Hoffe ich auch



  4. #4
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    Dabei.
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    ...seinen Lebensstil: "Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben.
    Den Rest habe ich einfach verprasst."

    ...sein Nationalteam: "Da kam dann das Elfmeterschießen. Wir hatten alle die Hosen voll, aber bei mir lief's flüssig."




  5. #5
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    auch wieder am Start



  6. #6
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    Bis wohin geht das Getriebe? Nicht so weit oder? Da dürften sich die -LP diesmal wohl nicht so stark auswirken wie sonst.



  7. #7
    Team Peugeot HH Avatar von JeffRayHH
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    boah hat die geile Gurte.



  8. #8
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    Getriebe wird einheitlich eingestellt, wenn es zu kurz sein sollte, für den lance könnte die Standard Einstellung schon reichen



  9. #9
    GTRP_Freemen Avatar von Freemen
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    Zitat Zitat von JeffRayHH Beitrag anzeigen
    boah hat die geile Gurte.
    Die Gurte sind ziemlich breit ausgefallen. Dadurch ist der "Spielraum" ziemlich eingeschränkt...
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    Den Rest habe ich einfach verprasst."

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  10. #10
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    Ach halt doch die Klappe Falko
    Ich komme selbst nach einem ölwechsel "nur" auf 248 KW. Warum also das doppelte Handicap?

    - - - Aktualisiert - - -

    Okay, das Getriebe geht nichtmal bis 190 Von mir aus können wir auch mit vierfachem Handicap fahren



  11. #11
    Nissan Solist Avatar von HirnmitEi
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    ....frag ich mich eigentlich auch...

    ich hab einen mit 0 km und der hat nach Ölwechsel 256 kw und 468 LP



  12. #12
    Junior Member Avatar von Lordi999
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    Geiler Wagen! Ich hoffe, dass ich heute wenigstens mal dazu komme, mal wieder ne Runde mitzuzocken...schon gut über ne Woche die PS3 nimma angehabt >.<



  13. #13
    GTRP_Freemen Avatar von Freemen
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    Mit dieser "Kiste" gibt es sicherlich wieder einen spitzen Rennabend.
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  14. #14
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    alle beide mit Ölwechsel bzw. Motorwiederherstellung

    eingefahren: 250kW/465Lp

    und mit 0km: 247kW/463Lp

    beim Getriebe ist bei knapp 200 Schluss
    Gruß Falko



  15. #15
    Treue Schnecke;SRR-Leiter Avatar von Suprafalke
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    Sorry ,hab auf einer Website die Leistung in HP gesehen.Da er aber deutlich unter 280 kw hat ist das Handicap natürlich einfach.

    @Falko : Du musst dich beim Rennen dann aber für einen entscheiden !



  16. #16
    GTRP_Freemen Avatar von Freemen
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    Das wäre für Falko vorteilhaft. Er schafft es bestimmt, beide "Kisten" zu zerlegen..., und nu bin ich aber wech...
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  17. #17
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    Ja ist kein Problem...das war ja nur um zu sehen wo in etwa die LP liegen.



  18. #18
    Treue Schnecke;SRR-Leiter Avatar von Suprafalke
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    Mir fällt geradeauf : Müssten die Airbags nicht vor den Gurten sein ??



  19. #19
    GTRP_Freemen Avatar von Freemen
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    Neee Siggi, ber der "alten ..." würden die Airbags bei einem Aufprall platzen...
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  20. #20
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    Hab endlich mal wieder Zeit am Donnerstagabend dabei



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