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Thema: Interestcheck VLN Langstrecke Nürburgring24h

  1. #1
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    Post Interestcheck VLN Langstrecke Nürburgring24h

    Gut 9 Monate ist es her, dass ein GT5 Reifenupdate alle Langstreckenrennen in der Grünen Hölle zum Aufgeben gezwungen hat.
    Nun endlich hat Polyphony ein Einsehen und stellt uns wieder Reifen mit längerer Haltbarkeit zur Verfügung.
    Grund für mich, mal zu Fragen ob hier Interesse an einer neuen Serie mit Endurance-Rennen auf dem 24h Layout des Nürburgrings besteht.


    Veranstaltungseinstellungen:

    Runden: 17 (~ 2 Stunden 15 Minuten)
    Fehlstartprüfung: Ein
    Strafen: keine
    Boost: Aus
    Sichtbarer Schaden: Ein
    Windschatten: schwach
    Reifenverschleiß: Ein
    Bodenhaftung: realistisch
    Schaden: leicht
    Wetter: Sonne

    Ich wähle hier bewußt Schaden leicht, da ein schwerer Schaden am Anfang einer Runde schon sehr frustrierend sein kann und es sich in der Vergangenheit erwiesen hat, dass Schaden schwer doch einige von einer Teilnahme abschreckt.
    Gerne würde ich mit Regen und Tag/Nachtwechsel fahren, doch bis heute ist die Perfomance, vor allem bei einer vollen Lobby einfach so schlecht, dass ich da lieber darauf verzichte, anstatt mehr Disconnects, Frameeinbrüche und Startverzögerungen in Kauf nehmen zu müssen.


    Termine
    In der Regel, jede Woche Freitags
    Rennstart: 21 Uhr
    Lobby ab 19 Uhr


    Punktewertung

    Einzelwertung:

    Es wird rein nach Leistungspunkten gewertet, die zugleich ein Handicap für den Fahrer sind. Das heißt: Der mit den wenigsten Leistungspunkten führt die Tabelle an. Jeder beginnt, egal wann er in die Serie einsteigt, mit 570 LP.
    Die Leistungspunkte werden dann nach der einfachen Formel berechnet:
    Platzierung - ABGERUNDET(Teilnehmerzahl/2)
    Beispiel: 13 Teilnehmer:
    1. Platz = 1 - 6 = -5 LP
    2. Platz = 2 - 6 = -4 LP
    ...
    12. Platz = 12 - 6 = +6 LP
    13. Platz = 13 - 6 = +7 LP

    Es gibt keinen Mindestwert, jedoch kann ein Maximum von 600 LP nicht überschritten werden. Bei Punktgleichstand, entscheidet die Anzahl der Teilnahmen, ist diese auch gleich, die Gesamtzeit aller Rennen.

    Teamwertung:

    Es sind 2 Personen Teams möglich. Die Wertung erfolgt aufgrund der addierten LP-Werte, wobei wieder das Team mit den wenigsten LP's die Tabelle anführt.
    Ein Teamwechsel während der Saison ist möglich, dem wechselnden Fahrer werden 5 LPs hinzugerechnet.

    Eine Saison dauert jeweils 12 Rennen. Es wird damit sozusagen einen Herbst-, Winter-, Frühlings- und Sommermeister geben.
    Die darauf folgende Saison wird mit dem Stand der vorherigen begonnen.

    Fahrzeuge

    Da wir mit einem breiten Spektrum an Leistungspunkten, Gewichten, Abtrieb und freier Reifenwahl fahren, ist hier alles denkbar: GT500, GT300, Tourenwagen, LM- und GT1-Fahrzeuge, aber auch Serienwagen mit Spoiler. Die Idee ist, dass je nach LP-Stand der Spass am Fahrzeug raussuchen, testen und einstellen gefördert werden soll. Nichts desto trotz gibt es natürlich sogenannte Cheatcars / Überfahrzeuge und überaus beliebte Wagen, die dann durch die Balance of Power im Laufe der Zeit und Erfahrungen beschnitten werden. Ein buntes Feld ist erwünscht, es gibt aber ansonsten keine Beschränkung, wie oft ein Wagen gewählt werden darf.

    Mindestgewicht: 1280kg
    Fahrzeugtyp: Nur FH (Frontmotor mit Heckantrieb) und HH (Heckmotor/Heckantrieb)
    Reifenwahl: frei
    Maximaler Abtrieb hinten: frei (Regel ist gestrichen)

    Fahrzeugliste:
    Spoiler

    Die nachfolgende Liste ist sicher nicht vollständig, stellt aber eine Auswahl von konkurrenzfähigen Wagen bei 570 LP dar.

    Premiumwagen

    Amuse Nismo 380RS Super Leggera
    Amuse S2000 GT1 Turbo
    Chevrolet Camaro SS RM '10
    Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
    Dodge Challenger SRT8 TC
    Ferrari 599 '06
    Ferrari California '08
    High End Performance G37
    Honda weider HSV-010 (SUPER GT) '11 BoP: -20 LP
    Lexus BANDAI DIREZZA SC430 (SUPER GT) ʻ06
    Lexus DENSO DUNLOP SARD SC430 (SUPER GT) ʻ08
    Lexus ENEOS SC430 (SUPER GT) ʻ08
    Lexus IS F Racing Concept '08
    Lexus IS F RM '07
    Lexus PETRONAS TOMʻS SC430 (SUPER GT) ʻ08
    Mercedes-Benz SLS AMG Ä '10
    Nissan Calsonic IMPUL GT-R (SUPER GT) ʻ08
    Nissan MOTUL AUTECH GT-R (SUPER GT) ʻ08
    Nissan WOODONE ADVAN Clarion GT-R (SUPER GT) ʻ08
    Nissan XANAVI NISMO GT-R (SUPER GT) ʻ08
    Nissan XANAVI NISMO Z (SUPER GT) ʻ06
    Nissan YellowHat YMS TOMICA GT-R (SUPER GT) ʻ08
    RE Memiya Aspara Drink RX 7 '06
    Toyota Castrol TOMʻS SUPRA (JGTC) ʻ97
    Toyota YellowHat YMS Supra (SUPER GT) ʻ05


    Gebrauchtwagen

    Amuse S2000 GT1 '04
    Audi A4 Touring Car '04
    Audi Abt TT-R touring Car '02
    BMW M3 GTR '03
    BMW M3 GTR Race Car '01
    Chevrolet C5-R (C5) '00
    Chevrolet Camaro LM Race Car
    Chevrolet Corvette Z06(C2) Race Car '63
    Dodge Viper GTS R Concept '00
    Dodge Viper GTS-R Team Oreca Race Car '00 BoP: -10 LP
    Lexus SC 300 '97
    Mazda RX-7 LM Race Car
    Mazda RX-8 Concept LM Race Car
    Nismo GT-R LM Road Going Version '95
    Nissan 350Z Concept LM Race Car
    Nissan CALSONIC SKYLINE (JGTC) ʻ00
    Nissan Fairlady Z Conzept LM Race Car
    Nissan LOCTITE ZEXEL GT-R (JGTC) ʻ00
    Nissan MOTUL PITWORK Z (JGTC) ʻ04
    Nissan Option Stream Z '04
    Nissan PENNZOIL Nismo GT-R (JGTC) ʻ99
    Nissan PENNZOIL ZEXEL GT-R (JGTC) ʻ01
    Nissan XANAVI HIROTO GT-R (JGTC) ʻ01
    Nissan XANAVI NISMO GT-R (JGTC) ʻ03
    Panoz Esperante GTR-1 Race Car '98
    Ruf RGT '00
    Shelby Series One Super Charged '03
    Toyota au CERUMO Supra (JGTC) ʻ01
    Toyota Castrol TOMʻS SUPRA (JGTC) ʻ00
    Toyota Castrol TOMʻS SUPRA (JGTC) ʻ01
    Toyota DENSO SARD SUPRA GT (JGTC) ʻ00
    Toyota WOODONE TOMʻS SUPRA (JGTC) ʻ03



    Balance of Power

    Fahrzeuge die sich als übermächtig erweisen oder sich besonderer Beliebtheit erfreuen, werden durch die BoP mit LP-Abzügen eingebremst. Der Stand der BoP ist jeweils 48 Stunden vor Start verbindlich für das nächste Rennen.


    Qualifying/Startaufstellung
    Vor jedem Rennen ist eine 23minütige Qualizeit. Wer sich beeilt, kann dabei 2 gezeitete Runden schaffen. Es gilt aber Abstand zu halten! Kommt es zu einem Unfall, hat auch der Nachfahrende Schuld, da er zu wenig Abstand gehalten hat.
    Die Startaufstellung wird dann von GT5 ermittelt, aufgrund der Einstellung "schnellster zuerst". (Ob das dann auch funzt, steht auf nem anderen Blatt... aber was immer das Spiel nach der Quali für den Rennstart "erwürfelt", gilt als gegegeben. Bei der Länge der Rennen spielt es auch nicht die ausschlaggebende Rolle).


    Regelment
    Es gelten grundsätzlich die Regeln des GTRP. Fahrer die durch unfaire oder unsaubere Fahrweise oder durch unsoziales Verhalten auffallen werden verwarnt, Wiederholungstäter werden ausgeschlossen. Generell unerwünscht ist: Fahren entgegen der Fahrtrichtung, Zickzack fahren im Klostertal oder auf der Döttinger Höhe (max. 1 Spurwechsel), Gefährdung anderer beim Zurückfahren auf die Strecke nach einem Unfall, Provozieren von Auffahrunfällen (Braketest) und das Beleidigen/Verhönen von anderen Teilnehmern. Jedwede Streitigkeiten, ob berechtigt oder nicht, sind unerwünscht.

    Teilnahme
    Wenn irgendwie möglich will ich diese Serie in einer Lobby fahren und würde mich sehr freuen, wenn diese jedesmal gut gefüllt ist. Darum werde ich mich auch bemühen und bei Bedarf auch Fahrer meiner Freundesliste einladen, die vielleicht bisher nicht Mitglied hier im GTRP, mir aber als gute und faire Fahrer seit langer Zeit bekannt sind. Für jedes Rennen wird hier eine Anmeldung sein, bei der generell gilt, das Stammfahrer aufgrund der Anzahl der Teilnahmen Vorrecht haben wenn sie sich spätestens 24 Stunden vor Start angemeldet haben.
    Die Rennen werden in einer privaten Lobby gefahren.


    Interessenten

    Fahrer Team Freitags Samstags
    impy gelegentl. gelegentl.
    gerrit ja gelegentl.
    audi500 nein gelegentl.
    uweM gelegentl.
    Jag gelegentl. ja
    LordMaster ja gelegentl.
    anwaerter gelegentl.
    hendrijak ja ?
    Theo Retiker gelegentl. ?
    GrüneHölle ja ?
    Geisterfahrer ja ?
    Road-Avenger gelegentl. ?
    Mügnüm ja ?
    11er ja nein
    Schneckenboy ? ?
    MrTux ja ja
    Biturbo ja nein
    huasee gelegentl. gelegentl.
    Hades gelegentl. nein
    nordi-toto ja ja
    CSL gelegentl. gelegentl.
    lahoja ja -
    Tomroge gelegentlich ja
    cy ja nein
    Schneckenboy ja ja
    bifibaff gelegentl. gelegentl.
    Madforce gelegentl. gelegentl.
    Binford_tools gelegentl. gelegentl.
    zeus gelegentl. gelegentl.
    muanle gelegentl. gelegentl.
    Cherokee Ja Ja
    RiPPa gelegentl. gelegentl.
    Pappa nein gelegentl.
    vengo ? ?
    Goodie gelegentl. gelegentl.
    Geändert von Corse (10.10.2012 um 12:19 Uhr) Grund: Fahrzeugliste hinzugefügt

  2. #41
    Wuff Wuff Avatar von Corse
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    @lahoja: Der HSV wird definitiv von der BoP eingebremst - das Auto ist einfach zu gut . Noch nicht getestet, aber ich schätze 15-20 LP weniger musst Du damit rechnen. Ein weiterer BoP Kandidat ist die Viper Team Oreca.

    Das Auto kann jederzeit gewechselt werden, Gerrit. Ich erwarte, je mehr LP Unterschiede im Laufe der Rennen entstehen werden, desto bunter wird auch das Feld. Bei unserem Startwert von 570 LP finde ich z.B. noch sehr wenig Roadcars die konkurrenzfähig sind ggü. z.B. den SuperGT, Audi DTM und LM RC Rennern. Bei der Leistungsklasse haben die meisten einfach zu wenig Abtrieb auf der Eifelstrecke und können den Zeitverlust in den Kurven nicht auf den Beschleunigungsteilen wieder gut machen.. Downforce von 20-30 vorne und 40-50 hinten, scheint bisher das schnellste bei dem Gewicht zu sein. Aber es gibt auch Ausnahmen wie den Ferrari California (der macht echt Spass zu fahren). Bei 540 LP sieht das dann schon ganz anders aus.



  3. #42
    Fahrerisches Feuerwerk Avatar von cy
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    ich wäre auch freitags so gut wie fast immer dabei.

    mit 570 LP und 1280 kg kommt bei der RUF fraktion nur der CTR und der selbstmordwagen BTR in frage.

    muss man sich am anfang auf ein auto festlegen oder kann mann während der saison noch wechseln?



  4. #43
    Ehrenheizer Avatar von gerrit
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    wer lesen kann ist klar im Vorteil, die Antwort auf deine Frage ist einen Beitrag über deinem

    Zitat Zitat von gerrit Beitrag anzeigen
    Kann man eigentlich sein Auto wechseln oder ist man an seine Wahl die ganze Saison über gebunden?
    Zitat Zitat von Corse Beitrag anzeigen
    Das Auto kann jederzeit gewechselt werden, Gerrit.
    Zitat Zitat von cy Beitrag anzeigen
    muss man sich am anfang auf ein auto festlegen oder kann mann während der saison noch wechseln?






  5. #44
    Team Peugeot HH Avatar von Schneckenboy
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    Standard AW: Interestcheck VLN Langstrecke Nürburgring24h

    Wäre auch bei beiden möglichen Tagen dabei

    Gesendet von meinem GT-I9300
    DerGerät ist im Geschäft vor dem Chef



  6. #45
    findet GT5 & FM4 gut...
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    Avatar von bifibaff
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    Tolle Sache Corse
    Ich würde auch gern gelegentlich mal mitfahren



  7. #46
    Its all about V8s :)
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    Avatar von MADFORCE
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    Wenn der Alex mich knechtet, muss ich ja auch...



  8. #47
    Avatar von CSL
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    Gibts schon prognostizierte Rundenzeiten?
    Also ich war jetzt mit der Corvette Z06 RM bei 8:19 (311kW)



  9. #48

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    Avatar von uweM
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    Zitat Zitat von Corse Beitrag anzeigen
    Bestzeiten lagen so bei 8:16 - 8:18 pro Runde
    Wurde bei der ersten Testlobby gefahren. Ich glaube Corse hatte mit einer kleinen Corvette mit RM (Bezeichnung weiß ich gerade nicht) diese Zeiten gefahren.
    Mit deiner Zeit bist du schon gut bei der Musik



  10. #49
    Avatar von CSL
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    Ja die Z06 ist ja die kleine.
    Danke... ja aber muss noch weitertesten.



  11. #50

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    Avatar von uweM
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    Hi CSL,

    hab die Playse gerade nochmal angeworfen und nachgeschaut, war die C5-R (C5) '00



  12. #51
    LOAD"GT5",8,1
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    Avatar von Binford_tools
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    hallo mein setupgott wenns meine schichten zulassen würde ich auch gerne mal als gaststarter mal mitfahren.



  13. #52
    Youtube: NBJAG Avatar von Jag
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    Suche seit fast 2 Stunden nach einem geeigneten Wagen - ohne Erfolg
    Gruß,
    Jag



  14. #53
    Blödmenschenriecher
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    Avatar von audi500
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    Gibt ja auch so wenige im Spiel...




  15. #54
    Youtube: NBJAG Avatar von Jag
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    Ja, es werden erstaunlich wenige, wenn man nach dem Reglement geht und noch so einige No-Gos dabei hat.
    Gruß,
    Jag



  16. #55
    Blödmenschenriecher
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    Avatar von audi500
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    Ich bin auch am testen und suchen...




  17. #56
    Bleistiftstricher Avatar von zeus
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    Ich könnt ma Interesse entwickeln.........................vielleicht nehm ich den Mercedes SL 500 oder 600



    aber NS hab ich langsam mal wieder Bock drauf ....................wenn Ingo mich mitnimmt



  18. #57
    ********************* Avatar von HADES
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    der ingo nimmt alles mit, was nicht niet und nagelfest ist



  19. #58
    Blödmenschenriecher
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    Avatar von audi500
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    Den Zeus nehm ich immer mit....






  20. #59
    ********************* Avatar von HADES
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    schön für euch turteltäubchen



  21. #60
    Bleistiftstricher Avatar von zeus
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    Dann ho lich noch eben den tollsten BMW -Fahra alla Zaitne mit und schon kannastas ab gehn!



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