Die Gelddruckmaschine!
Die Gelddruckmaschine!
Es soll ja Spieler unter uns geben, die noch auf jedes Credit angewiesen sind, um ihren Fuhrpark erweitern zu können. Für diese könnte der nachfolgende Text durchaus interessant sein.
Außerdem stellt die nachfolgende Variante auch eine Möglichkeit dar, wie man eventuell relativ schnell, kostensparend und unkompliziert z. B. seinen Zweitaccount hochleveln kann.
Achtung!
Vorab muss ich allerdings noch festhalten, dass es bei dieser Sache einzig und allein um eine schnelle Variante des Geldverdienens geht. Mit sauberen Fahren oder der gängigen GT-Etikette hat das nix mehr zu tun. Wer trotzdem damit leben kann, der kann mit dem nachfolgenden Plan in nur einer Stunde zwischen 15 und 20 Millionen Credits verdienen!
Worum geht es:
Hierbei handelt es sich um die aktuelle A-Spec. Saisonveranstaltung „Supercar-Festival (620LP)“.
Genauer gesagt um das Rennen Nr. 3 dieses Events, dass auf dem Indy-Straßenkurs ausgetragen wird.
Die Preise für eine Podiumsplatzierung belaufen sich hierbei wie folgt:
1. Platz: 290.600 Cr. / 2. Platz: 159.830 Cr. / 3. Platz: 116.240 Cr.
Nun gibt es auch hier die Regelung, dass man bei einem Renngewinn mit weniger LP als vorgegeben, auch mehr Kohle gewinnt. Das heißt bei einer Vorgabe von maximal 620 LP bekommt man durch den „Leistungsunterschieds-Bonus“ bei einem Sieg mit beispielsweise 570 LP ungefähr das Doppelte an Gewinn.
Wenn wir es gescheit anstellen, gewinnen wir das Rennen aber nicht nur mit 570 LP sondern mit weit unter 500 LP. Für Hartgesottene sind auch LP von unter 450 möglich.
Mein persönlicher Rekord liegt seit gestern bei 439 LP mit 0,5 Sekunden Vorsprung im Ziel. Machte schlanke 2,7 Mio. Cr.
Natürlich wollen wir für dieses Ziel den Geldbeutel nicht zu sehr schröpfen, darum versuchen wir außerdem noch die Anfangskosten auch so gering wie möglich zu halten. Damit sich das ganze Projekt auch Newbies leisten können.
Um das zu erreichen gehen wir folgendermaßen vor:
Das Fahrzeug:
Wir benötigen für die ganze Aktion mindestens A-Spec Level 4. Das dürfte aber keine Hürde darstellen, selbst wenn man erst gerade mit GT5 begonnen hat.
Dann schauen wir im Mitsubishi Autohaus vorbei und kaufen uns einen Premiumwagen
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR ´05
in der Farbe ihrer Wahl für angenehme 35.700 Cr.
Nun bauen wir darin noch folgende (Billig-)Teile ein:
- Motor: Motorsteuerung
- Einlasssystem: Abgasanlage und Rennfilter
- Auspuff: Katalysator
- Turbosätze: Turbo Stufe 1
- Antrieb: Rennschwungscheibe
- Getriebe: kurze Getriebeübersetzung
- Aufhängung: fester Sportbausatz
- Reifen: Sportreifen Weich
Wer will kann noch einen Oilwechsel für machen, aber nötig ist es eigentlich nicht.
Macht Gesamtkosten von unter 70.000 Cr.
Euer Bolide sollte nun ca. 480 LP haben. Das reicht locker für unser Projekt aus. Man könnte sogar auch noch die eine oder andere Sache davon weglassen, aber das kann dann jeder für sich testen und entscheiden.
Ein weiterer zeitlicher Vorteil an der ganzen Geschichte ist, dass man wegen dem fertigen Getriebe und dem festen Sportbausatz auch keinerlei Setupgedös machen braucht und sich somit gleich aufs Fahren konzentrieren kann.
So weit, so gut! Geht nun in das Rennen „Supercar-Festival“ Nr. 3 in Indy Road.
Die besten Voraussetzungen:
Wichtig hierbei ist die richtige Startaufstellung, um letztlich siegreich zu sein.
Sollte in der ersten Startreihe ein Nissan R390 GT1 RoadCar oder ein VW Nardo W12 Concept stehen, dann geht mal besser gleich wieder raus. Die sind für unser Vorhaben etwas ungeeignet.
Günstiger wäre es wenn vorne ein Jaguar XJ 220 RoadCar oder ein Pagani Zonda steht. Die sind zwar auch recht fix, aber insgesamt ist der Renngewinn gegen diese Fahrzeuge machbarer. Habe da die Rennen auch schon mit 449 LP relativ problemlos gewonnen.
Die ideale Konstellation bisher war ein TVR Speed 12 auf dem ersten Startplatz. Das hatte ich gestern mal gehabt. Der hielt die schnelleren Fahrzeuge dahinter 2 Runden dermaßen lang auf, so dass ich nach 3 Runden schon in Führung lag. Sogar mit 439 LP wohlgemerkt.
Wie es mit einen TommyKaira ZZII oder einem McLaren F1 im Starterfeld aussieht kann ich noch nicht sagen, da die bei mir noch nicht aufgetaucht sind. Aber denke mal von Vorteil wird diese Combo eher nicht sein.
Folgende Zielzeiten solltet ihr anpeilen, wenn einer der nachfolgenden Boliden in der 1. Startreihe steht um letztlich das Ziel auf dem Platz an der Sonne zu erreichen:
1.) Mit Nissan R390 GT1 Road Car oder VW Nardo W12 Concept unter 8:05 Min.
2.) Mit Jaguar XJ 220 RoadCar oder Pagani Zonda unter 8:15 Min.
3.) Mit TVR Speed 12 auf Platz 1 und wahlweise Jaguar/Pagani auf P2 unter 8:20 Min.
3.) Mit McLaren F1 oder TommyKaira ZZII unter ??:?? Min.
Für die 2. Variante benötigt ihr Rundenzeiten von ca. 1:38 Min. (Startrunde ca. 1:42 Min.).
Das lässt sich durchaus auch mit 450 LP bewerkstelligen.
Der Weg:
Da ihr im Grunde mit der wenigen Leistung gegen Eure Kontrahenten keine wirkliche Chance habt, müsst ihr zu anderen (illegalen) Mittel greifen.
Wichtig um das Rennen zu gewinnen ist es deshalb alle möglichen Abkürzungen zu nutzen, die die Strecke hergibt. Und das sind einige.
Heißt, ihr kürzt die Schikanen und langsamen Ecken wo es nur geht und einen zeitlichen Vorteil bringt über die Wiesenflächen ab und versucht außerdem die Gegner auf den Geraden hinter Euch zu halten, da sie dort um ein vielfaches schneller als ihr sein werden.
z.B. fahrt ihr bei der 1. Schikane nach Start/Ziel rechts über die Wiesenfläche, dann quer über die Strecke (Achtung: Verkehr!) und dann links über die nächste Wiesenfläche wieder zurück auf die eigentliche Strecke. Nach der Geraden bei T2 das selbe Spiel. Jeweils neben der Bande die Strecke abkürzen, aber dabei auf den fließenden Verkehr achten.
So verschafft ihr Euch den zeitlichen Vorteil den ihr braucht um trotz der geringen Leistung gewinnen zu können.
Deshalb:
Wie Eingangs bereits erwähnt, die Fahrweise ist nicht Gentleman like aber sie erfüllt ihren Zweck, falls ihr schnell mal viel Kohle braucht.
Gewinne:
Denn ein Renngewinn mit z. B. 449 LP bei 200% Bonus bringt um die
2.500.000 Cr. und weit über 200.000 XP
in nicht mal ganz 8:30 Minuten.
Je nachdem wie weit ihr Euer Fahrzeug in der Leistung runterschraubt auch noch etliches mehr.
Macht somit bei einer Stunde Aufwand:
7 Rennen á 8:30 Min bei ca. 2,5 Mio Cr. und ca. 200.000 XP je Rennen
= ein Reingewinn von ca. 17,5 Mio. Cr. und 1,5 Mio XP.
Wenn das mal nicht lohnenswert istund außerdem ist dann der Gebrauchtwagenhändler auch wieder vollständig aktualisiert.
Das Ganze funktioniert bestimmt auch (noch besser?) mit anderen eigenen Fahrzeugen, aber das sollte nur mal eine Möglichkeit sein, wie man sein Konto effektiv auffüllen kann ohne allzu viel Stress zu haben.
Hoffe den ein oder anderen von Euch hilft es etwas schneller im Spiel voranzukommen und seinen noch fehlenden Fuhrpark zügig aufzustocken.
Gruß Rethima!
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Zitat von zeus
, wäre es bestimmt auch mit 399 LP möglich.
