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Thema: GTRP CUP SERIES 2017 - Event 1

  1. #1

    FIRST POST

    Flag GTRP CUP SERIES 2017 - Event 1

    Herzlich willkommen im Jahr 2017 und damit zum Start in die 4. Saison der GTRP CUP Series !!!

    NEWS

    Wie üblich zum 1. Event des Jahres werden auch diesmal das Auto und die Strecken vorgegeben, ab dem 2. Event habt ihr dann wieder die Qual der Wahl.

    Vom Ablauf her wird sich erstmal nichts weiter ändern, wir handhaben das so wie in den letzten Events.

    Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per WhatsApp oder PSN usw.)




    Die Auf- und Absteiger

    Die Aufteilung Profis / Amateure und die damit verbundene Extrawertung wird bis auf weiteres ebenfalls beibehalten und wird zum Start in die neue Saison nur zahlenmäßig angepasst.




    Quickfacts - Fahrzeug und Strecken

    Fahrzeug: BMW Z4 M Coupe'08
    Leistungsbeschränkung: 476 LP
    Reifen: Sport weich
    Reifen- und Benzinverschleiß: schnell
    Tuning: verboten ([außer bereits vorinstallierte Teile] - ABS und Bremsen können verstellt werden, Verwindungssteifigkeit darf ebenfalls verbessert werden)




    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen
    Spoiler






    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Um 14:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Infos für den Host sind der Manual.pdf zu entnehmen.

    Ablauf:
    - Die Lobbys öffnen in der Regel spätestens um 20:15 Uhr. Bis 20:55 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Rennen die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:55 Uhr wird das 5-Minuten-Qualifying gestartet in der die Lobby-Pole ausgefahren wird
    - Die Übersicht der Quali ist mit einem Foto zu dokumentieren
    - das Rennen startet automatisch nach Ablauf der Qualifikation (60 Minuten Langstrecke), schnellster zuerst. Das Ergebnis ist durch den Host direkt nach dem Rennen und anschliessend in der Übersicht (Menü) per Foto zu dokumentieren.

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    wesentliche Einstellungen in der Lobby

    Spoiler

    Lobbygröße: max. 15 Fahrer
    Lobbymodus Rennen: T / Q / L
    Rennqualität: Hoch
    Sprachchat: deaktiviert (bei weniger als 11 Fahrern ggf. an)
    Qualifikationsdauer: 5 Minuten
    Rennlänge: 60 Minuten
    Tuning: verboten
    Start: stehend mit Fehlstartprüfung
    Bodenhaftung: realistisch
    Schaden: schwer
    Strafen: aus
    Windschatten: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Nachlauf Zeit: 180 Sekunden
    Fahrhilfen: alle „Aus“ bis auf ABS (Gefahrenbereichsanzeiger ist erlaubt)
    Reifen- & Benzinverschleiß: je nach Ansage
    Reifen: je nach Ansage



    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.

    Sollte ein Fahrer das Rennen beenden wollen, stellt er das Auto an einer sicheren Stelle ab (jedoch nicht in der Box) und sichert es mit der Handbremse.

    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese die gleichen Punkte. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.

    Die Meisterschaftpunkte für die Kategorien Profi / Amateur ergeben sich aus den gestarteten Teilnehmern ohne Bonuspunkte.

    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Extrawertung Profi- & Amateur-Trophy
    Die Punktevergabe erfolgt identisch anhand der Starterzahl in der jeweiligen Kategorie allerdings ohne Zusatzpunkte. Am Ende eines jeden Events steigt je 1 Fahrer auf und ab.



    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen. Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen.

    Falls Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung. In der Lobby sind solche Fragen aufgrund des deaktivierten Sprachchat nur umständlich zu klären.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden. Anbei eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - vorsätzliches Abkürzen
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
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    Router und PS3 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT6 kommt es immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS3 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS3 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen.

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der mit Rat und Tat zur Seite steht!

    Tipp 1

    Tipp 2

    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    Und Jetzt viel Spaß beim Racing
    Geändert von CupSeries (02.01.2017 um 07:59 Uhr)

  2. #121
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    ich hab' dann gestern (nach 5-9 mal so [mit dem üblichen Setup] probieren) noch quer durch's wohnzimmer kabel verlegt,
    die PS3 auf'n Kinderstuhl gestellt weil's sonst mit den Kabeln nicht gepasst hätte
    um dann 10min vor qualy-beginn (eeeendlich in der Lobby)festzustellen, daß wir eine dieser komischen Kurzanbindungen fahren.
    an dieser Stelle nochmal sorry, falls ich in dieser unbekannten rechtskurve manchmal etwas unorthodox unterwegs war.
    immerhin befand ich mich nach ein paar Runden Einfahrzeit in einem netten Trio ( es ging - glaube ich- um P5)
    Kurz vor Ende des 1. stints bin ich vis-a-vis der Boxeneinfahrt auf's grün
    und dann quer rüber bis vor die Boxeneinfahrt geschleudert
    als ich mich orientiert hatte und gerade wieder fahrt aufnehmen wollte ploppte auch schon das Boxenstop-Auswahlmenu auf (ca. 3min vor Halbzeit)
    naja, immerhin bin ich diesmal so um 'ne Zeitstrafe herumgekommen


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  3. #122
    You know I'm sayin' Avatar von Spinna
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    What the fu... is Karneval??


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  4. #123
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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  5. #124
    You know I'm sayin' Avatar von Spinna
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    Danke Alex. Hab garnicht mehr dran gedacht.



  6. #125
    You know I'm sayin' Avatar von Spinna
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    Wenn man zehn Stunden draufrechnen muss, ist ergo 17:15 meZ Start. Seh ich das richtig?



  7. #126
    CUPSERIES #64
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    Avatar von cycas64
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    Offizieller Rennstart in Australien ist Sonntag früh um 5:45 Uhr und bei uns ist es dann Samstag 19:45 Uhr



  8. #127
    You know I'm sayin' Avatar von Spinna
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    Alle Klarheiten beseitigt. Danke



  9. #128
    Passing Cloud Avatar von störtebecker
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    Zitat Zitat von cycas64 Beitrag anzeigen
    Falls der überwiegende Teil hier mit Karneval nix am Hut hat, können wir diesmal auch gerne fahren.
    sicherheitshalber nochmal *unterstütz*


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  10. #129

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    fahren -> scheiss auf Karneval


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