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Thema: GTRP CUP SERIES 2017 - Event 7

  1. #1

    FIRST POST

    Flag GTRP CUP SERIES 2017 - Event 7

    Herzlich Willkommen zum 7. Event der GTRP CUP SERIES 2017 !!!

    Auf gehts zum wahrscheinlich letzten Event mit der PS3 und GT6, sofern uns PD nicht mal wieder einen Strich durch die Rechnung macht.

    Sollte GT Sport pünktlich zum 18.10.2017 veröffentlich werden und auch von Beginn an alle versprochenen Features beinhalten,

    http://www.gran-turismo.com/de/products/gtsport/

    wird es im Anschluss an dieses Event erstmal ein paar Testrennen geben. Sollte dabei alles reibungslos über die Bühne gehen, starten dann ab dem 02.11.2017 die letzten beiden Events diesen Jahres, mit jeweils 4 Rennen pro Event.


    Vom Ablauf bleibt erstmal alles wie bisher. Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per WhatsApp oder PSN usw.)

    Wie immer, Glückwunsch an unseren Dauersieger zum 6. Eventsieg. GTRP_BUL !!!



    Die Auf- und Absteiger

    Aufstieg zu den Profis: weiserengel78

    Abstieg zu den Amateuren: Sabumnim




    Quickfacts - Fahrzeug und Strecken

    Fahrzeug: RUF RGT'00
    Leistungsbeschränkung: 506 LP
    Reifen: Sport weich
    Reifen- und Benzinverschleiß: schnell
    Tuning: verboten ([außer bereits vorinstallierte Teile] - ABS und Bremsen können verstellt werden, Verwindungssteifigkeit darf ebenfalls verbessert werden)



    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen
    Spoiler






    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Um 14:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Infos für den Host sind der Manual.pdf zu entnehmen.

    Ablauf:
    - Die Lobbys öffnen in der Regel spätestens um 20:15 Uhr. Bis 20:55 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Rennen die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:55 Uhr wird das 5-Minuten-Qualifying gestartet in der die Lobby-Pole ausgefahren wird
    - Die Übersicht der Quali ist mit einem Foto zu dokumentieren
    - das Rennen startet automatisch nach Ablauf der Qualifikation (60 Minuten Langstrecke), schnellster zuerst. Das Ergebnis ist durch den Host direkt nach dem Rennen und anschliessend in der Übersicht (Menü) per Foto zu dokumentieren.

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    wesentliche Einstellungen in der Lobby

    Spoiler

    Lobbygröße: max. 15 Fahrer
    Lobbymodus Rennen: T / Q / L
    Rennqualität: Hoch
    Sprachchat: deaktiviert (bei weniger als 11 Fahrern ggf. an)
    Qualifikationsdauer: 5 Minuten
    Rennlänge: 60 Minuten
    Tuning: verboten
    Start: stehend mit Fehlstartprüfung
    Bodenhaftung: realistisch
    Schaden: schwer
    Strafen: aus
    Windschatten: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Nachlauf Zeit: 180 Sekunden
    Fahrhilfen: alle „Aus“ bis auf ABS (Gefahrenbereichsanzeiger ist erlaubt)
    Reifen- & Benzinverschleiß: je nach Ansage
    Reifen: je nach Ansage



    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.

    Sollte ein Fahrer das Rennen beenden wollen, stellt er das Auto an einer sicheren Stelle ab (jedoch nicht in der Box) und sichert es mit der Handbremse.

    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese die gleichen Punkte. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.

    Die Meisterschaftpunkte für die Kategorien Profi / Amateur ergeben sich aus den gestarteten Teilnehmern ohne Bonuspunkte.

    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Extrawertung Profi- & Amateur-Trophy
    Die Punktevergabe erfolgt identisch anhand der Starterzahl in der jeweiligen Kategorie allerdings ohne Zusatzpunkte. Am Ende eines jeden Events steigt je 1 Fahrer auf und ab.



    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen. Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen.

    Falls Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung. In der Lobby sind solche Fragen aufgrund des deaktivierten Sprachchat nur umständlich zu klären.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden. Anbei eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - vorsätzliches Abkürzen
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
    Spoiler


    Router und PS3 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT6 kommt es immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS3 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS3 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen.

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der mit Rat und Tat zur Seite steht!

    Tipp 1

    Tipp 2

    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    Und Jetzt viel Spaß beim Racing

  2. #81

    Standard

    ja FF wäre ne feine Sache, fühlte sich an wie Gran Turismo 1997...nur die Grafik war minimal besser
    interlagos hat sogar ohne FF fast spass gemacht, ...



  3. #82

    Standard

    Hier is deine chance.........ps3 start gegen 20h bzgl training.....



  4. #83
    Computerfeind Avatar von Tom
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    werd jetzt ein paar Runden drehen



  5. #84

    Standard

    Ich bin untröstlich........musste gestern spontan schnell zu hilfe eilen.......heute abend sollte es besser werden.



  6. #85
    GTRP CUP Champion 2016
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    Avatar von Bulsara
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    GT6 CupSeries Spass nochmal geniessen und würdig verabschieden

    Kein Tuning verboten in GTS beta Lobbys
    Hab so gar keinen Bock meine Zeit mit Setups zu vergeuden

    Tee trinken...


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  7. #86

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    Uih.....ne, setup ist das ding der boxencrew und nicht des fahrers....... bin ich bei dir.......



  8. #87
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Cool

    Zitat Zitat von Schnubbsler Beitrag anzeigen
    Ich bin untröstlich
    und ich glaub dir jedes Wort

    Zitat Zitat von Bulsara Beitrag anzeigen
    Kein Tuning verboten in GTS beta Lobbys....Tee trinken...
    ....genau, schimpfen können wir auch noch am 18.





    obwohl, wenn ich mir die Streckenli.................



  9. #88
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    Avatar von Bulsara
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    Für CupSeries braucht man nidd viele Strecken
    Aber für die Wartezeit seit PS4 echt armselig... die Daten der vorhandenen Strecken standen doch bereit...



  10. #89
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    zumindest in HD sollten sie vorliegen, aber da die PS4 Pro jetzt ja auch 4K kann .... ich kann mir aber nicht vorstellen dass die Portierung sooo aufwendig ist, zumal es die Daten ja auch zu kaufen gibt....

    eigentlich unvorstellbar GT ohne Spa, Monza, Monaco, Silverstone, LeMans, Red Bull Ring, Trial Mountain, Deep Forest, Fuji, ............................................


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  11. #90
    CUPSERIES #64
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    Avatar von cycas64
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    Flag Rennlobby Red Bull Ring

    Auf gehts zum grossen Finalrennen in Alex's Heimat und damit zum letzten Cuprennen in GT6

    Werde zu 20:00 Uhr die Lobby als Freundeslobby öffnen. Ansonsten alles wie gehabt, Ölwechsel nicht vergessen !!!

    Wenn möglich, sollten alle bis 20:30 Uhr in der Lobby sein, damit eventuell auftretende Probleme vorzeitig erkannt werden können. Bitte vorher Cache leeren und direkt in die Lobby kommen.

    Nach Betreten der Lobby, diese dann auch möglichst nicht mehr verlassen !!!

    20:50 Uhr dann alle auf die Strecke und noch mal alles überprüfen, Sichtbarkeit Ladebalken usw. Derjenige der Probleme hat, neu joinen ...

    Pünktlich um 20:55 Uhr wird dann Quali/Rennen gestartet. Sollte jemand kurz vor der Quali bzw. bei der Quali rausfliegen, gibt es insgesamt max. 2 Versuche, beim 3. Mal wird gestartet, egal was passiert.

    Geniesst es heute nochmal und wie immer viel Spass allen


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  12. #91
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Zitat Zitat von Bulsara Beitrag anzeigen
    T6 CupSeries Spass nochmal geniessen und würdig verabschieden

    Kein Tuning verboten in GTS beta Lobbys
    Hab so gar keinen Bock meine Zeit mit Setups zu vergeuden
    Yeeeessss,

    Ich kann mich mit dieser Setup-Bastelei auch nicht im Geringsten anfreunden.
    Zumal das auch den Setup-Bugs ja die Tür öffnet.

    Bis gleich, Jungs
    Kein Problem, den kriegen wir schon 'raus !


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  13. #92
    CUPSERIES #64
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    Avatar von cycas64
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    Ich auch nicht Hoffe einfach mal das es in der finalen Version dann wieder eingestellt werden kann.


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  14. #93
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    ...in der ersten Kurve blieb plotzlich das Bild stehen, der Motor auf Vollgas, und als das Standbild nach ca. 5 Sek. wieder wegging hatte ich nur noch einen weissen See vor mir...

    schöne Scheisse gerade bei diesem Rennen

    Grats an Bul zum Eventsieg und an Tom zum 2. Platz in der Gesamtwertung






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  15. #94
    Passing Cloud Avatar von störtebecker
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    DANKE FRANK

    & danke an alle meine mitfahrer in 4 grandiosen jahren

    mit der gt6-cup-series wurde ein traum wahr


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  16. #95
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Ergebnisse letztes Rennen :
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken


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  17. #96
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    Avatar von DschaeiDschaei
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    Auch meinen ganz ganz herzlichen Dank an alle Mitstreiter in für mich drei Jahren GT6-CupSeries!!! Mein erstes Rennen war 1.2015 auf dem RedBullRing in Lobby 4 (damals gleich ein Rennen gewonnen) und mein 98. und letztes Rennen wieder auf dem RedBullRing. Und auch diesmal 1. Platz, allerdings diesmal in der 23. Minute. Und da war doch einfach noch nicht Schluss.

    Mein allergrößter Dank geht aber an die Orga. Zuerst wars für mich MustangV8 (oder so ähnlich) und dann halt schon viele viele Wochen Frank und Alex!!!

    Bis bald in GTS, allerdings nicht nächste Woche, da ich beruflich nach Delfzijl muss.




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  18. #97
    GTRP CUP Champion 2016
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    Avatar von Bulsara
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    Zitat Zitat von störtebecker Beitrag anzeigen
    DANKE FRANK

    & danke an alle meine mitfahrer in 4 grandiosen jahren

    mit der gt6-cup-series wurde ein traum wahr

    Schliess mich gerne an, ausser dass ich erst 3 grandiose Jahre mit euch erleben durfte



    Jo, letzter GT6-Cup Series Rennbericht

    Quali, erstmal schön rumgerutscht durch Runde 1, dann knapp vor Schnubbs auf Pole

    Start war gut genug, keiner macht Sche...

    Bin noch nidd ganz sicher auf dieser Strecke daher ganz schöner Kraftakt hier bis zum Stintende vorm ranstürmenden Schnubbsler zu bleiben

    Raus aus der Box, mit 15l Zusatz im Tank... Schnubbs gleicher Abstand wie vorm Stopp...erstmal

    Rückspiegel war ständig interressanter als der Blick nach vorne

    Helge machte jetzt richtig Dampf mit 36ern , selbst Ausflüge konnten ihn nicht vom Aufholen abhalten

    Dann der Angriff in Kurve 2, ich sicher am bremsen, damit ich nidd auf der Innenseite untersteuernd reinrausch... wo wirft Helge denn den Anker

    So weit wie möglich innen rein und Helge kriegt sogar die Kurve Dann geht sein Heck weg und wir kleben etwas, hab zart versucht seinem Dreher etwas entgegenzuwirken, kurz vom Gas und dann weiter im Duell

    Jo, dann ging Helge Spritbedingt zum Undercut und ich musste bei dem Tempo natürlich nachziehen...

    Boxenstopp, raus auf die Strecke... wo is Schnubbsler Der geht nochmal zum Stopp Wohl die Boxen-Einfahrt geschnitten...

    Jo dann komfortabler Vorsprung auf Tom, bis mich die Spritrechnerei ein paar Runden ausser Tritt gebracht hat... Scheibenkleister, ne Runde zu wenig berechnet.

    Bul in der Vorbereitung geschlampt... tz tz tz

    1Runde weniger aber zum Glück ohne Positionsverlust machbar

    Jo - to finish first ....


    Glückwunsch Podium

    Danke an die Überrundeten

    Schnubbs Hammerpace, schade mit dem verpatzten Finalangriff

    Schade Alex, ausgerechnet hier...




    Sayonara GT6 Cup Series




    Soooo, jetzt erstmal PS4 ans Lenkrad und GTS ne Chance geben


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  19. #98

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    So, Kaptän Senf muss auch noch etwas Geschmack zum Abgang hinein bringen !

    DANKE auch vonmeiner Seite an die Rennleitung für die super geilen Events ! Auch wenn einem die eine oder andere Kombo nicht gefallen hat, aber so ist das nunmal im Leben eines Rennfahrers...... Auch meinen geliebten Feinden ein Lebe Hoch, denn Fairness und Rücksichtnahme waren sehr gross geschrieben. Tolle Kollektion von guten Fahrern......weiter so !

    So, und nun zum ätzenden Teil des Abends...... Klar, 2. Platz und von ätzend sprechen...... Doch heute war die Pace für mehr da. Quali nur knapp "verkackt" und 58/000 hinter Bull geblieben. Jetzt nur keinen "normalen" Start hinlegen......gesagt, getan...... schön P2 behaupten können, nachdem ich in Kurve 1 schon Bull angreifen wollte und konnte.......war aber noch nicht von Erfolg gekrönt.......egal, easy going die eigene Pace finden und dann gucken was geht. Zumindest konnte ich Selbstvertrauen aus den Ausgängen im "freien Fahren" schöpfen...... Also, die Mutivation angezogen und Kimme und Korn auf Bull gerichtet.......

    In den ersten 8 Runden blieb der Abstand immer schön zwischen 1,5 und 2 sek ....... Doch mit zunehmend abbauenden Reifen, konnte ich Meter um Meter, auf den aus meiner Sicht lahmenden Bullen, gut machen. In Runde 12 dann, mit einem Abstand von gerade mal 1,8 Sekunden, ging ich dannnin die Box......??????????? Ich Dummkopf, kann noch nicht einmal die Uhr lesen ! Gut, dass ich eigentlich nur einen Stop machen wollte. Die scheiss Rutine griff wieder ein und meinte, "Ey Aldä, die Reifen müssen runda !"........... ******* Unterbewusstsein........ Aber gut, Bull machte es mir glücklicher Weise nach..... Es sah, der Linie nach zu urteilen, nicht danach aus, dass er es so geplant gehabt hatte !

    Bis hier hin alles in bester Ordnung........

    Aus der Bix raus mit 2,3 Sekunden Rückstand.........Penner-Boxen-Crew ! Doch dann war ich plötzlich schneller als der Gehörnte. Hier nen Meter und da nen Meter........hup hup, da bin ich min Jung

    Aber JotJot war ja noch in Führung........Aber Runde xx konnte ich endlich auf das bereinigte Tablo gucken......sieht ganz gut aus Baby...... 1,5 Sek nur noch und "nur" 3 Runden gefahren.........yeah.........läuft......... schweine geiles Rennen dis dato........ Schön auf dem gleichen Niveau fahren und Front an Heck......Spass pur....... Da muss man auch nicht zwingend gewinnen (nur nicht wie geschehen).

    Die Robbe ist zwar nicht das schnellste Tier an Land, aber hier robbe ich mich gerne heran. Leider kam dann plötzlich der böse Eisbär und meinte, "nu is schluss mit robben!".......Eingangs Stop Nummero 2 (-0,2Sek) meinte Gran Turismo, dass der Boxenstop verfrüht wäre und schickte mich kurzer Hand, ohne zu tanken, durch die Box. Herzlichen Dank, ich war ja nur mit Siegchancen unterwegs.

    Also noch ne Runde auf den Reifen und Stop 3 einlegen.

    Nach Stop Nr. 3 fand ich mich dann 6 Sekunden hinter Tom wieder. Also, ran anne Bull-etten.......wobei, wenn der nicht noch n Fehler macht.......Ergo: Einzige Chance ist noch Platz 2, wenn Tom Mitspielt.......

    Robbi, Tobbi & das Fliwatü sind wieder losgelassen worden.......Tom......Feueeeeeeeeeer Runde 32 war ich dann endlich dran und konnte auch ordentlich Druck machen. Ob mein Manöver i.O. war oder nicht......sek, kommt gleich im Replay :-) Aber erstmal hab ich Tom nen kleinen Knutschbaufs Heck gegeben, als wir in Runde 33 zur Kurve 3 bremsten.......hab aber Gas weggelassen und wieder hinter ihm eingereiht. Kleiner Schlenker und zack, wieder von 0,2 auf 1,2 wech....maaaaan......hatte schon n ganz roten Bauch vom ständigen robben......Man, kein Vorbeikommen, wenn Kollege Schnürschuh nicht mitspielt oder nen groben Schnitzer einbaut......Runde 35 bin ich dann rechts neben Tom auf Kurve 2 zu und konnt mich schön links neben ihm durch die Kurve zirkeln. Aussenlinie und etwas früher am Gas auf Kurve 3 ballernd, sind wir wieder Seite an Seite durch diese hindurch. Besseres Ende noch für Tom...... nur noch 1Min45 auf der Uhr....hüüüh Brauner, hüüüü...... eingangs Runde 36 konnte ich dann nach der ersten Kurve an Tom vorbei...leichter Verbremser......wo ich wieder bei...."gleich im Replay" bin......ALLES OK GEWESEN

    Also konnte ich zumindest noch den 2. Platz retten....

    Alles in Allem ein geniales Rennen, auch wenn die Technik mal wieder gaaaanz bööööse zugeschlagen hat.

    Glückwunsch zu Allem Bull


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  20. #99
    CUPSERIES #64
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    Avatar von cycas64
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    Kann mich nur anschließen, waren wirklich vier tolle coole Jahre hier mit euch in GT6.
    Und Riesendank an alle, das ihr der Cupserie solange die Treue gehalten habt und sie damit zu einem festen Bestandteil des Forum gemacht habt.

    Ich hoffe das wir uns dann alle in den nächsten Wochen bei GT Sport wiedersehen, damit die Cupserie euch dann auch weiterhin Donnerstags Abend packende und spannende Fights liefert.

    Hoffen wir mal das PD dabei auch mitspielt.


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  21. #100
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    Avatar von Bulsara
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    GTS mit Lenkrad fühlt sich seeehr gut an BoP Regeln sind auch interessant



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