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Thema: FIA GT Rennserie

  1. #1
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    FIRST POST

    Standard FIA GT Rennserie

    Nabend,

    ich denke das es sich auf jeden Fall lohnt dafür ein eigenes Thema zu ertsellen.
    Also alles was damit irgendwie zusammenhängt, hier rein.
    -
    Wer ist schon alles die Serie gefahren?
    Beser gesagt welche Serie fahrt ihr.
    Nations Cup oder Manufactur?
    Hab schon gesehen das doch der eine oder andere daran teilgenommen hat.
    -

  2. #41
    Avatar von kryptonman78
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    weil TRL_LIGHTNING sowohl den Nations (dafür die 200k credits) als auch den Manufacturers (5000 Meilenpunkte) in Season 2 gewonnen hat.

    Ist aber neu, in Season 1 hatte er auch den Nations gewonnen, dafür gabs aber nix


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  3. #42
    Sektionschef Wien Avatar von Hellracer
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    Der ehrenwerte Herr K. möge sich sein bescheidenes Rennspiel mit Vaseline einreiben und [Text von der Redaktion gekürzt].


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  4. #43
    Avatar von Fränki
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    Warum?



  5. #44
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    Haha, hab ein Ventil gebraucht. Der FIA-Lauf mit dem Jaguar lief nicht besonders toll … ;-)


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  6. #45

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    Die Karre fuhr sich echt bescheiden.
    Habe mir vorgestellt es ist Glateis auf der Strecke, dann ging es halbwegs.
    Jetzt hoffen wir auf das letzte Rennen auf dem Nürburgring....


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  7. #46
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    Avatar von zocker_16
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    Bin mit dem E-Type auch überhaupt nicht klar gekommen auf der Strecke.
    Im Zeit-Training 1,5 Sekunden Rückstand auf die Spitze nach 2 Stunden. In der Lobby mit Adam, Lightning und ein paar anderen TRL Jungs dann sogar 2 Sekunden.
    Habe dann beschlossen den Lauf auf meinem Hauptaccount auszulassen und bin mit dem 2. Account ein Rennen gefahren damit das Training nicht umsonst war. Qualifying lief dank Verkehr überhaupt nicht mit P. 4, aber zumindest konnte ich das Rennen dann mit gemütlichem Vorsprung gewinnen.
    Interessant, dass es für diesen Sieg in der A-Lobby knapp 1700 Punkte gab während ich mit der selben fahrerischen Leistung wahrscheinlich in der unteren Hälfte der A+-Lobby gelandet wäre und unter 1000 Punkte bekommen hätte.


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  8. #47
    Sektionschef Wien Avatar von Hellracer
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    Ich denke mit Sport-Weich wäre das superleiwand geworden. Aber nein, PD muss da wieder die ultraharten Asphaltschneider anschrauben …


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  9. #48
    Avatar von Fränki
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    Ich habe mich auch mal wieder in den FIA Rennen versucht und den Eindruck, dass der ein oder andere wirklich gar nichts weiter drauf hat, außer einem die Quali zu versauen....
    Da wird gegengehalten und gekn�ppelt, als w�re man schon im Rennen.....furchtbar.


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  10. #49
    Avatar von ND56
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    In der Manufaktur war dafür überraschend Ruhe, die meisten haben mit den Reifenverschleiß gekämpft.
    Der Verschleiß war auf Stufe 15 eingestellt und beim Vorab Training waren die erlaubten RM nach 3 Runden absolut am Ende in Suzuka, deswegen bin ich die Quali erst mit RM gefahren wegen der Quali.zeit, habe dann auf RH gewechselt und damit das Rennen bestritten.
    Konnte man knapp 5 Runden hinlegen, was aber reicht bei 10 Runden Vorgabe.
    Von Start auf P12 bis auf P4 ins Ziel gekommen, war ok und noch 1000 Punkte

    Alles gut

    300 PS kommt einer Schlaftablette sehr nah


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  11. #50
    Avatar von Fränki
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    In Suzuka war ich auch und erstmal vom Reifenverschleiß �berrascht. Bin auch auf RM in die Quali gegangen und war erst recht ver�rgert �ber das Verhalten manch Gegners. De facto hat man nur 1-2 Runden bevor die Reifen hin sind.
    Habe mich im Rennen dann auf RH von P12 bis auf 4 vorgek�mpft. Das war super f�r mich.
    Ich glaube aber auch, dass ich mit einer besseren Startposition eventuell eine Chance auf den Sieg gehabt h�tte. Aber h�tte, w�re, könnte....


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  12. #51

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    Geht die Rennserie irgendwann weiter ?
    Habe mich gerade so schön eingefahren...


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  13. #52
    Avatar von ND56
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    "Tach"

    Fuji, das hoffe ich doch. Die letzten Rennen verliefen relativ fair und sauber, keine linken Vögel die
    einem nur die Karre verformen wollten....schau' wir mal. Gehört/Gelesen habe ich noch nichts.
    300 PS kommt einer Schlaftablette sehr nah


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  14. #53
    Avatar von ND56
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    "Tach"

    Am 31.1.2019 geht es weiter mit der Manufaktur und dem Nations Cup.

    Ich wollte eigentlich mal wieder mit dem Aston Martin in der Manufaktur antreten,
    geht nicht, habe mich mit dem Porsche "festgefahren"... ist ja nicht das schlechteste Fahrzeug.... aber jeden Tag "Erbsensuppe"

    Es zählen auch wieder nur die besten 4 von 10 Rennen.
    Hat wie ich finde auch Vorteile, so kann man sich die Rennen die man zeitlich fahren kann und möchte perfekt einteilen.



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  15. #54
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    Am 30.01., Herr Kollege! Nicht am 31. …


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  16. #55
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    "Tach"
    @ Hellracer, ... war nur ein Test ob hier auch aufgepasst wird, Datumsmäßig


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  17. #56
    Avatar von Fränki
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    Der Aston Martin läuft schon gut, fahre den selbst in der Manufaktur.


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  18. #57

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    Hat jemand eine Empfehlung für den Nationscup heute Abend?
    2 x Reifenwechsel mit RM,
    oder evt. einmal Reifenwechsel mit RH?
    Oder irgendwas dazwischen.?

    Bin zu faul zum testen...



  19. #58
    Avatar von ND56
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    Moin Fuji, hatte am Mittwoch die gleichen Gedanken wie Du, bin auf RH und ohne tanken komplett durch gefahren, ich wollte es einfach mal probieren, Versuch macht klug.... aber....voll daneben ...
    Konnte zwar dadurch ein paar Plätze gewinnen, Ziel war ein anderes...
    war allerdings in Saint Chroix und dort ist die Boxeneinfahrt-Ausfahrt ideal für einen Stop.
    Wo fährst Du denn? Nation Cup habe ich nicht so im Plan, ist natürlich auch Streckenabhängig, kann durchaus sein das Du mit 1xRH wesentlich besser bist

    Kann Dir nur sagen das die RM in Saint C. max. 4 mit Geschick 5 Rd. gehalten haben mit dem Porsche GT4
    Bis morgen und viel Glück heute Abend, ich fahre heute nicht in Monza ( Manufaktur) , dort hatte ich mal P1 mit dem Aston Martin und in der 1. Schikane sind die mir derart reingebrettert, das ich Monza nicht mehr fahre.
    300 PS kommt einer Schlaftablette sehr nah


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  20. #59

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    Die Reifen Rennen Mittel und einmal wechseln nach 7 oder 8 Runden.
    Das war die richtige Taktik, falls einer heute aben noch fahren möchte.
    Nachtanken nicht nötig!
    Über 1000 Punkte, das reicht mir...


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  21. #60
    Avatar von ND56
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    @ Fuji. Perfekt...
    300 PS kommt einer Schlaftablette sehr nah



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