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Thema: GTRP CUP SERIES 2018 - Event 1

  1. #1
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    FIRST POST

    Standard GTRP CUP SERIES 2018 - Event 1

    Herzlich Willkommen zum Auftakt der GTRP CUP SERIES - Saison 2018 !!!

    Auf gehts in die jetzt schon 5. Saison der GTRP CUP SERIES. Wahnsinn
    Dafür an dieser Stelle nochmal vielen Dank an alle !!

    Desweiteren Glückwunsch an GTRP_BUL zur erfolgreichen Titelverteidigung in 2017 !!

    News:

    No Tuning kann jetzt wieder in den Lobbyeinstellungen ausgewählt werden. Wurde aber auch Zeit, jetzt fehlt nur noch ne ordentliche Quali.

    Die Lobbyeinteilung erfolgt für das erste Rennen nach den Ausbeute-% der Events 8 und 9 aus 2017.

    Ansonsten bleibt vom Ablauf her alles erstmal wie bisher. Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per PN, WhatsApp oder PSN usw.)

    Anmeldung für die Rennen bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr. !!

    Bitte unbedingt nachschauen ob ihr euch dort schon angemeldet habt !! Anmeldungen in anderen Threads werden nicht berücksichtigt.

    Sollten sich weit mehr wie 16 Fahrer anmelden, fahren wir ggf. in 2 Lobbys !!

    Anmeldungen nach 14:00 Uhr werden nur berücksichtigt, wenn dann noch Plätze in der Lobby frei sind.

    http://www.gtrp.de/showthread.php?42...S-An-Abmeldung

    Wiedereinsteiger bzw. Neueinsteiger hier aus dem Forum sind herzlichst willkommen !!

    Alle weiteren Infos findet ihr in den weiter unten aufgeführten Reitern Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen und in der Knowledgebase (dazu die Spoiler öffnen)



    Die Auf- und Absteiger

    Aufstieg zu den Profis: MrXsala / Turtle_GTRP / Pappa_GTRP

    Abstieg zu den Amateuren: Vohwinkler





    Quickfacts

    Fahrzeug: Porsche 919 Hybrid 2016 / Gr.1 (LMP1)
    Leistungsbeschränkung: 373 KW
    Gewicht: 875 kg
    Reifen: Rennen Weich
    Reifenverschleiß: 2 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Benzinverschleiß: 2 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Tuning: verboten (ABS und Bremsen können verstellt werden, alle anderen Fahrhilfen sind verboten !! )

    Änderung für dieses Event - FLIEGENDER START !!



    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen

    Spoiler





    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Bis spätestens Donnerstag 16:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Ablauf:

    - Die Lobbys öffnen in der Regel spätestens um 20:15 Uhr. Bis 20:45 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Rennen die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:50 Uhr wird ein 10-Minuten-Training (als Quali-Ersatz) gestartet in der die Poleposition ausgefahren wird. Dafür gehen alle Fahrer vorher, auf Anweisung des Hosts, komplett von der Strecke.
    - Die Bestzeit ist zum Ende mit einem Foto zu dokumentieren
    - das Rennen startet dann direkt im Anschluss (60 Minuten Langstrecke), in der Reihenfolge "schnellster zuerst". Das Ergebnis ist durch den Host direkt nach dem Rennen und anschliessend in der Übersicht (Menü) per Foto zu dokumentieren. Bitte Wiederholung abspeichern !!

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    Einstellungen in der Renn-Lobby

    Spoiler

    Grundeinstellungen
    Raummodus Rennen: Training / Langstreckenrennen
    Raumzugang: Nur Freunde
    Raumeinstellungen
    Raumname: GTRP Cupseries
    Renntyp: Härtetest
    Festgelegter Raumbesitz: Ja
    Max. Teilnehmerzahl: 16
    Mindest-Fahrerwertung: --
    Mindest-Sportsgeistwertung: --
    Streckeneinstellungen
    Strecke/Bedingungen: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Zeitlimit: 60 Minuten
    Renneinstellungen
    Starttyp: Start aus Fahrerfeld (stehend)
    Startaufstellung: Schnellster zuerst
    Boost: aus
    Windschattenstärke: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Mechanischer Schaden: Schwer
    Reifenverschleiß: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Benzinverbrauch: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Treibstoffmenge zu Beginn: 100 Liter
    Bodenhaftungsverlust: Realistisch
    Verzögerung des Rennendes: 90 Sek.
    Reglementseinstellungen
    Nach Kategorie filtern: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Leistungsbalance: Aus
    Leistungsbegrenzung/Gewicht: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Maximale / Mindest-Reifenbewertung: gemäß Vorgabe Renkalender
    Tuning: verboten
    Lackierungsbeschränkungen: Ohne Beschränkung
    Fahrzeugnummern-Typ: Ohne Beschränkung
    Kartnutzung: Aus
    Strafen-Einstellung
    Ghosting während eines Rennens: Keine
    Abkürzungsstrafe: Keine
    Wandkollisionstrafe: Keine
    Seitenkontakt-Strafe: Aus
    Fahrzeug nach Wand-Kolliosion wieder ausrichten: Aus
    Fahrzeugebeim Verlassen der Strecke neu platzieren: Aus
    Flaggen-Regeln: Ein
    Fahroptionen beschränken
    Gegenlenken-Hilfe: Verboten
    Aktive Stabilitätskontrolle (AKS): Verboten
    Ideallinien-Hilfe: Verboten
    Traktionskontrolle: Verboten
    ABS: Ohne Beschränkung
    Autopilot: Ohne Beschränkung (gilt nur für Training, die Funktion darf während des Rennens nicht benutzt werden!!)

    sonstiges:
    Sprachchat: deaktiviert (kein Partychat aufmachen)
    Qualifikationsdauer: 10 Minuten (über Trainingsmodus, wie beschrieben)



    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.

    Sollte ein Fahrer das Rennen beenden wollen, stellt er das Auto an einer sicheren Stelle ab (jedoch nicht in der Box) und sichert es mit der Handbremse.

    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese Punkte nach der Reihenfolge des Verlassen der Lobby. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.

    Die Meisterschaftpunkte für die Kategorien Profi / Amateur ergeben sich aus den gestarteten Teilnehmern ohne Bonuspunkte.

    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Extrawertung Profi- & Amateur-Trophy
    Die Punktevergabe erfolgt identisch anhand der Starterzahl in der jeweiligen Kategorie allerdings ohne Zusatzpunkte. Am Ende eines jeden Events steigen zwischen 0-3 Fahrer auf und ab, je nach Teilnahme in den einzelnen Kategorien.



    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen. Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen.

    Falls Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung. In der Lobby sind solche Fragen aufgrund des deaktivierten Sprachchat nur umständlich zu klären.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden. Anbei eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - vorsätzliches Abkürzen
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
    Spoiler


    Router und PS4 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT Sport kommt es auch immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS4 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS4 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen. (Sofern möglich bzw. der Router das hergibt)

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der euch dabei mit Rat und Tat zur Seite steht!


    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    Und Jetzt viel Spaß beim Racing
    Geändert von cycas64 (04.01.2018 um 15:31 Uhr)

  2. #2

    Standard

    Dabei 4 sure



  3. #3
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    Avatar von Bulsara
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    Titel erfolgreich verteidigt sowas von
    Fragt mich jetzt nidd was schwerer war, sonst hab ich wieder schweißtreibendes Kopfkino





    Zitat Zitat von cycas64 Beitrag anzeigen
    News:

    No Tuning kann jetzt wieder in den Lobbyeinstellungen ausgewählt werden.
    So langsam wird ein brauchbares Spiel draus, da kann Poly ja jetzt die Strecken raushaun, nach der Quali


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  4. #4

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    Ich wünsche allen meinen Mitstreitern einen guten
    Rutsch ins neue Jahr und eine gesundes Selbiges !

    Der Schnubbsler


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  5. #5
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    Avatar von DschaeiDschaei
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    Euch Allen ein fröhliches, erfolgreiches, spannendes 2018!
    Verbunden mit einem herzlichen Dankeschön an Frank und Alex, dass es auch dieses Jahr mit der CupSeries weiter geht!


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  6. #6
    #97 GTRP_Krissi Avatar von Kackbux
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    Dito.


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  7. #7
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    Avatar von HirnmitEi
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    Talking NEUJAHRSTRAINING 2018

    Ebenfalls ein erfolgreiches, fröhliches, spannendes und gesundes 2018 an Alle

    um wieder richtig in die Gänge zu kommen gibt es heute ab 20:00 ein Neujahrstraining


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  8. #8
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    Avatar von derdoc
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    Da bin ich dabei....


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  9. #9
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    Avatar von DschaeiDschaei
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    Neujahrstraining? Gute Idee! Hätt Lust!

    ... Aber voraussichtlich keine Zeit: Meine Kiddies haben seit Wochen keinen persönlichen Kontakt zu ihren Großeltern gehabt (Wir waren ja auch zu Weihnachten in Österreich ). Also ist heute Abend ein Besuch bei meiner Schwiegermama angesagt und morgen Abend kommen meine Eltern zu Besuch. Das bedeutet für Donnerstag: kein Training, hab noch nich mal den 919 gekauft, geschweige denn lackiert. Also teilt mich bitte in Lobby 3 ein (Lobby 3 für alle, die ohne Training mitfahren wollen )


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  10. #10
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    Avatar von derdoc
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    Zitat Zitat von DschaeiDschaei Beitrag anzeigen
    hab noch nich mal den 919 gekauft, geschweige denn lackiert.

    äähhhmm...Alex....
    Kein Problem, den kriegen wir schon 'raus !


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  11. #11
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    Avatar von HirnmitEi
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    Talking

    Porsche 919 Hybrid 2016 - Gruppe 1

    aussehen tut er (lackiert) so:
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    • Dateityp: jpg 919.jpg (776,6 KB, 24x aufgerufen)


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  12. #12

  13. #13
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    Avatar von Bulsara
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    Frohes Neues! - Endlich wieder in der Lage die Reihenfolge von Buchstaben zu erkennen -

    Jo auch Erfolg, Fröhlichkeit, Gesundheit, Spannung wünsch - Liebet und vermehret euch


    Jetzt gleich mal ran an die Bulette
    das bin jo I


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  14. #14
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    Avatar von derdoc
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    Eieiei.....das ist ja mal 'ne Krawall-Kiste
    Bin mal gespannt, was das für Rennen ergibt......



  15. #15
    CUPSERIES #64
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    Avatar von cycas64
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    Mittwochstraining, Lobby ab 19:45 Uhr


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  16. #16
    CUPSERIES #64
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    Avatar von cycas64
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    Rennlobbys Lago Maggiore

    2 Lobbys heute Abend, Lobbyeinteilung siehe Tabelle - Lauf 1 !!

    Lobby 2

    Werde zu 19:45 Uhr die Lobby als Freundeslobby öffnen.

    Wenn möglich, sollten alle bis 20:30 Uhr in der Lobby sein, damit eventuell auftretende Probleme vorzeitig erkannt werden können, so wie Sichtbarkeit, Ladebalken usw. Derjenige der Probleme hat, neu joinen ...

    Ca. 20:45 Uhr gehen dann alle nochmal von der Strecke und das anschließende 10min Training wird für die Startaufstellung genutzt, nach der Reihenfolge Schnellster zuerst !!

    Pünktlich 21:00 Uhr wird dann das Rennen gestartet. Sollte jemand in der Startphase bzw. innerhalb der ersten Runde aus der Lobby fliegen, gibt es Rennabbruch und einen Restart. Danach wird gefahren, egal was passiert.

    Wünsche allen viel Spass !!


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  17. #17
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    ....für Lobby 1 gilt selbiges


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  18. #18
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Schön voll heute
    Trotzdem rechne ich mir wenig Chancen aus....


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  19. #19
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    Avatar von Bulsara
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    Jo das Ding is seeehr anfreundungsbedürftig auf der Strecke, trotz Allrad und generell gutem Handling einige Ecken an denen das Heck wie aus dem Nichts kommt.

    Jo Heckschleuder mit Frontkratzverschleiss - Ich seh Towelie schon grinsen

    Interlagos, Suzuka waren Top damit!
    Auch Dragontrail liess sich gut fahren, war aber doch etwas zu eng für die Krachbüchse


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  20. #20
    Avatar von weiserengel78
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    Hallo Frank ich habe mir heute ne Fritzbox zugelegt das ist die 7490 ich hoffe es geht dann auch wieder komme zurzeit nicht zum Fahren wegen der Arbeit ich möchte mal am Freitag oder am Sonnabend mal testen ob es geht ich kann dir ja aber nochmal bescheid geben



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