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Thema: GTRP CUP SERIES 2019 - Event 2

  1. #1
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    FIRST POST

    Flag GTRP CUP SERIES 2019 - Event 2

    Herzlich Willkommen zum 2.Event der GTRP CUP SERIES 2019 !!!

    Habe in der "Knowledgebase" ein paar Sachen aktualisiert und dabei auch wieder unser Gentlemen’s Agreement mit aufgenommen, das man bei Verursachen eines Unfalls auf den Verunfallten wartet und diesem bei Schaden ggf. mit an die Box begleitet. (unter Regeln und Strafen) Ist hier scheinbar in letzter Zeit ein bisschen in Vergessenheit geraten.

    Ansonsten bleibt vom Ablauf alles wie bisher.

    Wenn es zwei Lobbys werden, erfolgt die Lobbyeinteilung nach den Ausbeute-% aus Event 9 / 2018 + Event 1 / 2019 und den jeweils schon gefahrenen Läufen aus Event 2.

    Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per PN, WhatsApp oder PSN usw.)

    Anmeldung für die Rennen bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr. !!

    Sollten sich weit mehr wie 16 Fahrer anmelden, fahren wir ggf. in 2 Lobbys !!

    Anmeldungen nach 14:00 Uhr werden nur berücksichtigt, wenn dann noch Plätze in der Lobby frei sind.

    http://www.gtrp.de/showthread.php?42...S-An-Abmeldung

    Wiedereinsteiger bzw. Neueinsteiger hier aus dem Forum sind herzlichst willkommen !!

    Alle weiteren Infos findet ihr in den weiter unten aufgeführten Reitern Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen und in der Knowledgebase (dazu die Spoiler öffnen)



    Die Auf- und Absteiger

    Aufstieg zu den Profis: Elvis-kommt und MarPol1982

    Abstieg zu den Amateuren: keiner





    Quickfacts

    Fahrzeug: HONDA EPSON NSX 2008 Gr.2
    Leistungsbeschränkung: 380 KW
    Gewicht: 1150 kg
    Reifen: Rennen Weich
    Reifenverschleiß: 2 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Benzinverbrauch: 4 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Tuning: verboten (ABS und Bremsen können verstellt werden, alle anderen Fahrhilfen sind verboten !! )

    Tracklimits

    Ausschließlich die weiße Linie begrenzt die Strecke !!! (keine Curbs, Asphaltflächen o.ä)
    .

    1 Rad - Regel


    Anhang 194677

    Sonderregelungen für bestimmten Strecken werden von der Rennleitung ggf. extra bekannt gegeben.


    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen

    Spoiler





    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Bis spätestens Donnerstag 16:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Ablauf:

    - Die Lobbys öffnen in der Regel spätestens um 20:15 Uhr. Bis 20:45 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Rennen die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:50 Uhr wird ein 10-Minuten-Training (als Quali-Ersatz) gestartet, in der die Poleposition ausgefahren wird. Dafür gehen alle Fahrer vorher, auf Anweisung des Hosts, komplett von der Strecke. Nach erfolgten Streckenwechsel (zum Löschen der Zeiten aus der Trainingssitzung) und Neuladen der Strecke, nur bestätigen und in die Box gehen, nicht losfahren !!
    Nach nochmaliger Überprüfung der Sichtbarkeit, Ladebalken usw. gibt der Host das Startsignal "Go".
    - Die Bestzeit ist zum Ende mit einem Foto zu dokumentieren
    - das Rennen startet dann direkt im Anschluss (60 Minuten Langstrecke), in der Reihenfolge "schnellster zuerst". Das Ergebnis ist durch den Host direkt nach dem Rennen und anschliessend in der Übersicht (Menü) per Foto zu dokumentieren. Bitte Wiederholung abspeichern !!

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    Einstellungen in der Renn-Lobby

    Spoiler

    Grundeinstellungen
    Raummodus Rennen: Training / Langstreckenrennen
    Raumzugang: Nur Freunde
    Raumeinstellungen
    Raumname: GTRP Cupseries
    Renntyp: Härtetest
    Festgelegter Raumbesitz: Ja
    Max. Teilnehmerzahl: 16
    Mindest-Fahrerwertung: --
    Mindest-Sportsgeistwertung: --
    Streckeneinstellungen
    Strecke/Bedingungen: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Zeitlimit: 60 Minuten
    Renneinstellungen
    Starttyp: Start aus Fahrerfeld (stehend)
    Startaufstellung: Schnellster zuerst
    Boost: aus
    Windschattenstärke: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Mechanischer Schaden: Schwer
    Reifenverschleiß: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Benzinverbrauch: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Treibstoffmenge zu Beginn: 100 Liter
    Bodenhaftungsverlust: Realistisch
    Verzögerung des Rennendes: 90 Sek.
    Reglementseinstellungen
    Nach Kategorie filtern: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Leistungsbalance: Aus
    Leistungsbegrenzung/Gewicht: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Maximale / Mindest-Reifenbewertung: gemäß Vorgabe Renkalender
    Tuning: verboten
    Lackierungsbeschränkungen: Ohne Beschränkung
    Fahrzeugnummern-Typ: Ohne Beschränkung
    Kartnutzung: Aus
    Strafen-Einstellung
    Ghosting während eines Rennens: Keine
    Abkürzungsstrafe: Keine
    Wandkollisionstrafe: Keine
    Seitenkontakt-Strafe: Aus
    Fahrzeug nach Wand-Kolliosion wieder ausrichten: Aus
    Fahrzeugebeim Verlassen der Strecke neu platzieren: Aus
    Flaggen-Regeln: Aus
    Fahroptionen beschränken
    Gegenlenken-Hilfe: Verboten
    Aktive Stabilitätskontrolle (AKS): Verboten
    Ideallinien-Hilfe: Verboten
    Traktionskontrolle: Verboten
    ABS: Ohne Beschränkung
    Autopilot: Ohne Beschränkung (gilt nur für Training, die Funktion darf während des Rennens nicht benutzt werden!!)

    sonstiges:
    Sprachchat: deaktiviert
    Qualifikationsdauer: 10 Minuten (über Trainingsmodus, wie beschrieben)



    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.

    Sollte ein Fahrer das Rennen beenden wollen, stellt er das Auto an einer sicheren Stelle ab (jedoch nicht in der Box) und sichert es mit der Handbremse.

    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese Punkte nach der Reihenfolge des Verlassen der Lobby. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.

    Die Meisterschaftpunkte für die Kategorien Profi / Amateur ergeben sich aus den gestarteten Teilnehmern ohne Bonuspunkte.

    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Extrawertung Profi- & Amateur-Trophy
    Die Punktevergabe erfolgt identisch anhand der Starterzahl in der jeweiligen Kategorie allerdings ohne Zusatzpunkte. Am Ende eines jeden Events steigen zwischen 0-3 Fahrer auf und ab, je nach Teilnahme in den einzelnen Kategorien.



    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen.

    Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen. Neueinsteiger sollten vor dem Rennen an einer der Trainingslobbys teilnehmen, um sich mit den ganzen Ablauf vertraut zu machen und um ggf. auftretene Probleme mit der Internetverbindung zu klären.

    Falls sonst noch Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung. In der Renn-Lobby sind solche Fragen aufgrund des deaktivierten Sprachchat nur umständlich zu klären.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden.

    Wir fahren hier unter dem Gentlemen's Agreement, das wenn jemand einen Unfall verursacht, er auf den Verunfallten wartet und diesem bei Schaden ggf. auch in die Box begleitet.

    Anbei noch eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - wiederholtes Missachten der Tracklimits (1 Rad - Regel)
    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - Überfahren der weissen Linie bei Boxenausfahrt
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - nachträgliche Zeitstrafen
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
    Spoiler


    Router und PS4 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT Sport kommt es auch immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS4 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS4 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen. (Sofern möglich bzw. der Router das hergibt)

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der euch dabei mit Rat und Tat zur Seite steht!


    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    Und Jetzt viel Spaß beim Racing

  2. #2
    Avatar von Fränki
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    Bin gestern ein wenig damit rumgerollt, macht irre Spaß das Ding.
    Zumindest solange die Reifen gut sind......dann wirft das Pferd einen ab.


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  3. #3
    10th Anniversary
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    Avatar von Binford_tools
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    Moin zusammen, vermutlich wird wohl keine Trainingslobby am Nachmittag aufgemacht. Gibt es irgendeine Besonderheit beim Tank/Reifen geschehen. ich hatte am Samstag mit dem Zahnärztlichen Notdienst zu tuhen und danach erstmal umgelegen. Nun hab ich Nachtschicht und komme vermutlich auch nicht mehr zum Üben. Donnerstag dann vielleicht etwas früher. Freu mich auf den GP Kurs.

    Grüße vom Heimwerkerking

    PS: Ist die 1.49.xxx schon gefallen?


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  4. #4
    Avatar von Fränki
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    Von mir ist die Zeit nicht gefallen und wird es wohl auch nicht.
    Glaube aber, dass der ein oder andere dafür sorgen wird.

    Ob ein oder zwei Stops sinnvoller sind, weiß ich auch noch nicht, aber zum Ende des stints wird der Stuhl zickig.

    Ich werde am Mittwoch nochmal üben wenn es ein Training gibt.


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  5. #5
    Un? Jo, gudd! Avatar von Fuel
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    Mojn,

    ich weiß bisher nur von tiefen 1:50er Zeiten, zumindest aus den Trainingslobbies, in denen ich dabei war.
    Dann wärst du gut bei der Musik mit einer 1:49,xxx

    Denke mal, wenn man einigermaßen den Speed des Autos ausreizen will, wird eine Ein-Stopp-Strategie äußerst schwierig
    Eine Zwei-Stropp-Strategie mit je 20 Minuten Stints über 11 Runden sollte passen als Ausgangsbasis.


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  6. #6
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Falls jemand heute abend das Ding mal ausführen will,
    da wär' ich dabei....


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  7. #7
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    ich werde das brüllende Ding heute ab ca.: 20:15 ausführen


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  8. #8
    Un? Jo, gudd! Avatar von Fuel
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    Standard Update

    Für den kommenden Donnerstag (7. Februar) ist wieder eine Wartung und ein Update angekündigt, dass ihr (besonders Doc ) dann vor dem Rennen laden müsst!
    Infos über neue Autos oder sogar eine neue Strecke gibt's zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht


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  9. #9
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    jajaaa, is' ja gut...
    Ab der kommenden Woche habe ich - so wie's aussieht - 'ne 16000er Leitung,
    da geht das dann ja auch alles etwas schneller als in der Vergangenheit.
    Aktuell fahre ich aus dem LAN-Keller, da steht auch mehr zur Verfügung als zu Hause.

    @ Alex:
    nach dem DriveHub-Update muß ich jetzt immer ein paar mal die USB-Stecker 'raus- und reinmachen
    bevor die PS4 das Ganze als (Lenkrad-)Controller erkennt.
    Gibt's da 'nen Trick ? Einstellmöglichkeit beim DriveHub ?
    Hab' das Höchste zur Verfügung stehende DH-Update genommen.....

    Btw: bin heute abend dann dabei (Problemlösung also ggf. per Chat)


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  10. #10
    Computerfeind Avatar von Tom
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    werde wohl dazu kommen


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  11. #11

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    Denke eine Übungsfahrt dürfte bei der Krawallbüchse notwendig sein. Siehe gestern.....

    Wann fahren wir denn mal den Tomahawk ?



  12. #12
    Un? Jo, gudd! Avatar von Fuel
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    ...aber den schnelleren der beiden Tomahawks



  13. #13
    Avatar von Fränki
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    Wird heute eventuell auch geübt?



  14. #14
    Un? Jo, gudd! Avatar von Fuel
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    Bestimmt. Ich will auf jeden fall ein paar Runden drehen


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  15. #15
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Zitat Zitat von Fränki Beitrag anzeigen
    Wird heute eventuell auch geübt?


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  16. #16
    Feed your head! Avatar von Biturbo
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    Ich teste auch mal mit, bin mir noch unsicher ob ich den Eimer fahren will


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  17. #17
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Bitte heute abend nicht nervös werden, wenn ich während des warm-ups noch laggy bin,
    ich werde dann spätestens direkt vor dem Qualifying Abhilfe schaffen


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  18. #18
    Un? Jo, gudd! Avatar von Fuel
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    Was machst du denn da immer so geheimnisvolles vor der Quali? Lachgas in den Lüfter einleiten oder was?


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  19. #19
    Avatar von ND56
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    @ Fuel,


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  20. #20
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    Wahrscheinlich werden dann beim Doc sämtliche Netflix-Accounts für ne Stunde gesperrt.


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