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Thema: GTRP CUP SERIES 2019 - Event 3

  1. #1
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    FIRST POST

    Flag GTRP CUP SERIES 2019 - Event 3

    Herzlich Willkommen zum 3. Event der GTRP CUP SERIES 2019 !!!

    NEWS

    Als zusätzlicher Anreiz wird ab diesem Event, analog zur aktuellen F1 Saison, ein Bonuspunkt für die schnellste Rennrunde in den jeweiligen Lobbys vergeben !!

    Ansonsten bleibt es vom Ablauf alles wie bisher.

    Wenn es zwei Lobbys werden, erfolgt die Lobbyeinteilung nach den Ausbeute-% aus Event 1 + 2 / 2019 und den jeweils dann gefahrenen Läufen aus Event 3.

    Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per PN, WhatsApp oder PSN usw.)

    Anmeldung für die Rennen bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr. !!

    Sollten sich weit mehr wie 16 Fahrer anmelden, fahren wir ggf. in 2 Lobbys !!

    Anmeldungen nach 14:00 Uhr werden nur berücksichtigt, wenn dann noch Plätze in der Lobby frei sind.

    http://www.gtrp.de/showthread.php?42...S-An-Abmeldung

    Wiedereinsteiger bzw. Neueinsteiger hier aus dem Forum sind herzlichst willkommen !!

    Alle weiteren Infos findet ihr in den weiter unten aufgeführten Reitern Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen und in der Knowledgebase (dazu die Spoiler öffnen)



    Die Auf- und Absteiger

    Aufstieg zu den Profis: MagicND56

    Abstieg zu den Amateuren: keiner





    Quickfacts

    Fahrzeug: Alfa Romeo 4C - Gr.4
    Leistungsbeschränkung: 220 KW
    Gewicht: 1020 kg
    Reifen: Rennen Mittel
    Reifenverschleiß: 4 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Benzinverbrauch: 4 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Tuning: verboten (ABS und Bremsen können verstellt werden, alle anderen Fahrhilfen sind verboten !! )

    Tracklimits

    Ausschließlich die weiße Linie begrenzt die Strecke !!! (keine Curbs, Asphaltflächen o.ä)
    .

    1 Rad - Regel


    Anhang 194677

    Sonderregelungen für bestimmten Strecken werden von der Rennleitung ggf. extra bekannt gegeben.


    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen

    Spoiler





    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Bis spätestens Donnerstag 16:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Ablauf:

    - Die Lobbys öffnen in der Regel spätestens um 20:15 Uhr. Bis 20:45 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Rennen die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:50 Uhr wird ein 10-Minuten-Training (als Quali-Ersatz) gestartet, in der die Poleposition ausgefahren wird. Dafür gehen alle Fahrer vorher, auf Anweisung des Hosts, komplett von der Strecke. Nach erfolgten Streckenwechsel (zum Löschen der Zeiten aus der Trainingssitzung) und Neuladen der Strecke, nur bestätigen und in die Box gehen, nicht losfahren !!
    Nach nochmaliger Überprüfung der Sichtbarkeit, Ladebalken usw. gibt der Host das Startsignal "Go".
    - Die Bestzeit ist zum Ende mit einem Foto zu dokumentieren
    - das Rennen startet dann direkt im Anschluss (60 Minuten Langstrecke), in der Reihenfolge "schnellster zuerst". Das Ergebnis ist durch den Host direkt nach dem Rennen und anschliessend in der Übersicht (Menü) per Foto zu dokumentieren. Bitte Wiederholung abspeichern !!

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    Einstellungen in der Renn-Lobby

    Spoiler

    Grundeinstellungen
    Raummodus Rennen: Training / Langstreckenrennen
    Raumzugang: Nur Freunde
    Raumeinstellungen
    Raumname: GTRP Cupseries
    Renntyp: Härtetest
    Festgelegter Raumbesitz: Ja
    Max. Teilnehmerzahl: 16
    Mindest-Fahrerwertung: --
    Mindest-Sportsgeistwertung: --
    Streckeneinstellungen
    Strecke/Bedingungen: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Zeitlimit: 60 Minuten
    Renneinstellungen
    Starttyp: Start aus Fahrerfeld (stehend)
    Startaufstellung: Schnellster zuerst
    Boost: aus
    Windschattenstärke: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Mechanischer Schaden: Schwer
    Reifenverschleiß: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Benzinverbrauch: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Treibstoffmenge zu Beginn: 100 Liter
    Bodenhaftungsverlust: Realistisch
    Verzögerung des Rennendes: 90 Sek.
    Reglementseinstellungen
    Nach Kategorie filtern: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Leistungsbalance: Aus
    Leistungsbegrenzung/Gewicht: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Maximale / Mindest-Reifenbewertung: gemäß Vorgabe Renkalender
    Tuning: verboten
    Lackierungsbeschränkungen: Ohne Beschränkung
    Fahrzeugnummern-Typ: Ohne Beschränkung
    Kartnutzung: Aus
    Strafen-Einstellung
    Ghosting während eines Rennens: Keine
    Abkürzungsstrafe: Keine
    Wandkollisionstrafe: Keine
    Seitenkontakt-Strafe: Aus
    Fahrzeug nach Wand-Kolliosion wieder ausrichten: Aus
    Fahrzeugebeim Verlassen der Strecke neu platzieren: Aus
    Flaggen-Regeln: Aus
    Fahroptionen beschränken
    Gegenlenken-Hilfe: Verboten
    Aktive Stabilitätskontrolle (AKS): Verboten
    Ideallinien-Hilfe: Verboten
    Traktionskontrolle: Verboten
    ABS: Ohne Beschränkung
    Autopilot: Ohne Beschränkung (gilt nur für Training, die Funktion darf während des Rennens nicht benutzt werden!!)

    sonstiges:
    Sprachchat: deaktiviert
    Qualifikationsdauer: 10 Minuten (über Trainingsmodus, wie beschrieben)



    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.

    Sollte ein Fahrer das Rennen beenden wollen, stellt er das Auto an einer sicheren Stelle ab (jedoch nicht in der Box) und sichert es mit der Handbremse.

    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese Punkte nach der Reihenfolge des Verlassen der Lobby. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.

    Die Meisterschaftpunkte für die Kategorien Profi / Amateur ergeben sich aus den gestarteten Teilnehmern ohne Bonuspunkte.

    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Extrawertung Profi- & Amateur-Trophy
    Die Punktevergabe erfolgt identisch anhand der Starterzahl in der jeweiligen Kategorie allerdings ohne Zusatzpunkte. Am Ende eines jeden Events steigen zwischen 0-3 Fahrer auf und ab, je nach Teilnahme in den einzelnen Kategorien.



    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen.

    Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen. Neueinsteiger sollten vor dem Rennen an einer der Trainingslobbys teilnehmen, um sich mit den ganzen Ablauf vertraut zu machen und um ggf. auftretene Probleme mit der Internetverbindung zu klären.

    Falls sonst noch Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung. In der Renn-Lobby sind solche Fragen aufgrund des deaktivierten Sprachchat nur umständlich zu klären.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden.

    Wir fahren hier unter dem Gentlemen's Agreement, das wenn jemand einen Unfall verursacht, er auf den Verunfallten wartet und diesem bei Schaden ggf. auch in die Box begleitet.

    Anbei noch eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - wiederholtes Missachten der Tracklimits (1 Rad - Regel)
    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - Überfahren der weissen Linie bei Boxenausfahrt
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - nachträgliche Zeitstrafen
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
    Spoiler


    Router und PS4 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT Sport kommt es auch immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS4 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS4 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen. (Sofern möglich bzw. der Router das hergibt)

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der euch dabei mit Rat und Tat zur Seite steht!


    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    Und Jetzt viel Spaß beim Racing
    Geändert von cycas64 (15.03.2019 um 07:44 Uhr) Grund: News hinzugefügt

  2. #141

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    Aus meiner Erfahrung ist ABS schwach etwas schneller, wenn man gute Pedale hat. Es ist aber dann schwieriger, über die 60 Minuten konstant zu bremsen. Der Vorteil bei dem ABS von GT Sport ist ja, dass man am Anfang des Bremsvorgangs einfach voll auf die Bremse latschen kann, und das ABS kümmert sich dann um den Rest. Bei dem Alfa fahre ich Bremse eins nach vorne, ist aber je nach Auto unterschiedlich.


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  3. #142
    aka Speedsantaclaus
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    Avatar von Speedy-old me
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    Vom Typ her, bremse ich eigentlich gerne mit ABS standart. Da kann man beim anbremsen gleichzeitig noch etwas die Richtung bestimmen. Auch mit Bremsbalance nach hinten .

    Ist aber garantiert nicht immer richtig , also falsch. Was bei mir ein absolutes Manko ist, dass "rollen lassen". Kurven anbremsen und mit Schwung durchrollen lassen. Da bin ich zu verkrampft oder was weiss ich

    Es gibt noch viel zu tun


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  4. #143
    Avatar von Vollgas
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    So wie ich das hier lese habt ihr alle so einiges an Rennerfahrung vorzuweisen, kann man sich diese Erfahrung irgendwo runterladen? Ansonsten brauche ich wohl noch 10 Jahre bis ich auf eurem Level bin.


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  5. #144
    Avatar von Fränki
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    Ich war seit GT4 aus dem Thema komplett raus und habe mir GTS, samt PS4, erst im letzten Sommer zugelegt. Spiele so 3-4 Mal die Woche. Daher habe ich persönlich jetzt nicht den größten Erfahrungsschatz.
    Ich verfolge allerdings realen Motorsport seit meiner Kindheit, vielleicht nimmt man da etwas mit.
    Ich schalte mich in Trainings oft auf die schnellen Fahrer und gucke mir Linien und Bremspunkte an, damit kann man sich selbst verbessern.

    Die Sache mit der Bremsbalance habe ich wiederum hier im Forum aufgeschnappt.


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  6. #145
    Avatar von ND56
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    @Fränki, klasse Rennprotokoll

    und noch nachträglich bemerkt zu gestern, ich glaube Du bist auf dem richtigen Weg.
    Nachdem Du Deine gute Pace in der Quali auch endlich mal zu Ende gebracht hast (ist positiv gemeint) dachte ich gestern kurz daran Dich vorbei zu lassen, aber den Gedanken habe ich schnell verworfen, ich glaube es hat Dir mehr geholfen, das ich mich so ein ganz klein wenig gewehrt habe...
    300 PS kommt einer Schlaftablette sehr nah


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  7. #146
    Avatar von Wisemen
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    Hey,

    ich muss sagen das ich nicht verstehen kann warm ihr immer am Anfang rein haltet, in den ersten Kurven bin ich immer letzter und werde dann von rum fliegende Autos mit gerissen! Da geht es im Sport Modus gesitteter über die Runden.
    Wenn es im Training passiert ist es ja nicht schlimm, da für ist ja Training da! So wie Di. Gegen Alex Ende Start und Ziel wo ich ihn innen überholen wollte und schon eher gebremst hab als sonst aber trotzdem ihn ins Kies geschickt habe ,Sorry!

    Das Rennen war mir dann schon egal und hab einfach nur noch mein Bestes auf der Strecke gegeben, was mir auch gelungen ist konnte immer auf mein Vordermann auf holen und nach hinten mehr Abstand gewinnen. Highlight im Rennen war das ich an Freddy ranfahren konnte und als Nestii sich dann noch dazu gesellte ,gab es ein schönen dreikampf, denn ich gewinnen konnte

    @Freddy eins hab ich auch noch gelernt, das ich bis zum Ende voll durch fahr muss, dann hätte ich dich noch bekommen. Aber das nächste mal ist nicht böse gemeint, bist cool!

    Und was ist eigentlich mit Xsala los, Mega schnell! Glückwünschen zum Sieg!

    Danke für die Organisation Frank und Alex!
    Gruß Piet


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  8. #147
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    du (Piet) warst aber auch mehr als ordentlich unterwegs, Kompliment


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  9. #148
    Avatar von Xsala
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    Ganz genau @Wisemen du warst wirklich schnell unterwegs gewesen
    Schade, dass es dich am Anfang erwischt hat, ansonsten wäre da eindeutig mehr drinne gewesen.

    Aus meiner Sicht fehlerfreies Rennen und mit 1 Stopp gut durchgekommen
    Glückwunsch ans Podest beider Lobby
    Bis denne


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  10. #149
    Avatar von Fränki
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    Zitat Zitat von ND56 Beitrag anzeigen
    @Fränki, klasse Rennprotokoll

    und noch nachträglich bemerkt zu gestern, ich glaube Du bist auf dem richtigen Weg.
    Nachdem Du Deine gute Pace in der Quali auch endlich mal zu Ende gebracht hast (ist positiv gemeint) dachte ich gestern kurz daran Dich vorbei zu lassen, aber den Gedanken habe ich schnell verworfen, ich glaube es hat Dir mehr geholfen, das ich mich so ein ganz klein wenig gewehrt habe...
    Ich freue mich mehr über einen erkämpften zweiter Platz, als über einen geschenkter Sieg.
    Alles super
    Hol' Dir dieses Posting als Klingelton auf Dein Handy - Sende 'IDIOT' an die 0815!


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  11. #150
    Avatar von Wisemen
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    Danke Jungs, wäre bestimmt eine enge Kiste geworden! Vor allen mit doc, du hattest denke ich die gleiche pace. Da ich dann nicht mehr auf den Sprit geschaut habe war die 1 Stop nicht mehr drin und ich habe auch nicht in der ersten Runde getankt gehabt. Hätte ich das nur gemacht da nur 2 Runden zur ein Stop gefällt haben.


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  12. #151
    hauptsach gudd gess Avatar von Fuel
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    Hat heute Abend ab ca. 20 / 20:30 Uhr jemand Lust auf ein paar Just 4 Fun Rennen?
    Also nicht die nächste Cup-Kombo, sondern einfach Gr. 3 oder vll Gr. 4 Autos auf wechselnden Strecken?


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  13. #152
    Avatar von Fränki
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    Heute Abend gehts leider nicht.
    Aber vielleicht können wir in einem separaten Thread ein Event mit dem Super Formula im Auge behalten. Auto soll kommende Woche kommen.



  14. #153
    hauptsach gudd gess Avatar von Fuel
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    Schade. Ist ja aber auch spontan. Wollte keinen extra Fred aufmachen, hier liest ja eh fast jeder mit

    Ja auf den super Formula bin ich auch schon gespannt.


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  15. #154
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Zitat Zitat von Wisemen Beitrag anzeigen
    Vor allen mit doc, du hattest denke ich die gleiche pace
    Danke für die Blumen aber ich hab' am Donnerstag ja mal gaaar nix auf die Kette bekommen.
    O.K., diese blöde Kettenreaktion in der zweiten Kurve war nich' gerade motivationsfördernd
    aber vermutlich hätte ich mich allerhöchtens mit Biturbo um die rote Laterne kloppen können
    aber bestimmt nich' mit dir - dafür fehlte mindestens schonmal die Konstanz.
    Zitat Zitat von Fuel Beitrag anzeigen
    Hat heute Abend ab ca. 20 / 20:30 Uhr jemand Lust auf ein paar Just 4 Fun Rennen?
    Ja, sehr gerne...
    Aber ich kann voraussichtlich nicht vor 22Uhr dazukommen (das soll aber jetzt keinen Einfluß auf den Termin nehmen)
    Kein Problem, den kriegen wir schon 'raus !


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  16. #155
    10th Anniversary
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    Avatar von Binford_tools
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    Moin zusammen, ich war eigentlich guter Dinge, nach der guten Qualirunde, mit der 1 Stop-Geschichte. Leider hab ich 2x diese lange Kurve in der Senke falsch genommen und mir Schaden geholt. Leider waren dann nur noch 54er Runden möglich und es hat nicht mehr gereicht. War aber dennoch ein schöner Rennabend. Danke an die Orga. Die nächsten 2 Rennen muss ich vermutlich arbeiten.

    Grüße euer Heimwerkerking


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  17. #156
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Zitat Zitat von Fuel Beitrag anzeigen
    Hat heute Abend ab ca. 20 / 20:30 Uhr jemand Lust auf ein paar Just 4 Fun Rennen?


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  18. #157
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Tja, war leider erst viiieel zu spät zu Hause.....sorry



  19. #158

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    Zitat Zitat von Sabumnim Beitrag anzeigen
    Quali war P3 und da ich eine 2-Stop fahren wollte, musste ich schnell am Nesti auf P2 vorbeikommen. Ich bin dann auch gut weggekommen und war nach der ersten Kurve neben Nesti. In der zweiten auch noch, in der dritten hab ich dann aber nen Schubs bekommen. Hast du dein Radar an, Nesti? Eigentlich passen hier auch zwei Autos durch. Aber kein Schaden und bin auch nicht aufs Gras gekommen, also nicht weiter schlimm. Ich bin dir dann in der Haarnadel leider ein bisschen hinten drauf, sorry. ich hoffe bei dir war nix kaputt. Etwas später konnte ich in der zweiten Kurve dann vorbei. Freie Fahrt war wichtig, weil ich ja wusste, dass der Alex nur einmal stoppt und nachdem sich der Nesti dann etwas später herausgedreht hat, war Alex mein Hauptkonkurrent für P2.
    Hi Sabumnim,

    Sry für die verspätete Anwort - war etwas beschäftigt am Wochenende. Erstmal Gratulation zu deinem feinen Rennen!
    zum Schubs in Kurve 3 - ich wusste das Du da außen bist und wollte auch Platz lassen, leider hab ich die Innen-Linie da nicht sauber getroffen und bin etwas zu weit gerutscht, war also eindeutig mein Fehler - Sry dafür - zum Glück ist Dir nicht zu viel passiert (ich hatte auch keinen Schaden). Dein Schubs war überhaupt kein Problem, passiert -ich hab auch schlecht gebremst an der Stelle. Dein Überholmanöver nach meinem Fehler in Kurve eins war echt schön - Gratulation!


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