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Thema: NRW Manufacturer Cup

  1. #1
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    FIRST POST

    Flag NRW Manufacturer Cup

    Dieser Cup ist für Fahrer, die die Manufacturer Series in GT Sport mitmachen, und in der Punkte Rangliste die Rubrik "Lokale Rangliste" spannend finden.

    Die Idee dieses Cups ist aus dem Fernduell "studieren wir die Liste" ein Nahduell "treffen wir uns auf der Piste" zu machen.

    Dabei soll dieser Cup nicht die Manufacturer Series ersetzen, noch in Konkurrenz zu ihr stehen, sonder eher diese ergänzen.

    Wie kann ich mitmachen?
    Einfach unter Communities nach "NRW Manufacturer Cup" suchen und sich dort anmelden.
    Ein Einstieg ist jederzeit möglich, auch während einer laufenden Cup Runde.


    Das Regelwerk unten sieht schwieriger aus als es ist. Man muss es nicht gelesen haben, um mitfahren zu können. Aber es hilft, wenn man wissen will, worauf man sich einlässt, da dies ja kein Einzelwettbewerb ist.
    Im Zweifel einfach mal mitmachen - das weitere Verständnis kommt dann im Laufe der Cup Runde.



    Präambel
    ========

    1. Der NRW Manufacturer Cup ist ein Team-Wettkampf, Einzelkämpfer sind aber zugelassen.
    2. Alle Fahrer eines Herstellers gehören zum Team, egal ob Star-Spieler oder Fahrer mit Fahrerwertung E. Es gibt keine Klassenunterschiede in den Teams.
    3. Alle Fahrer eines Teams können pro Rennen einen Beitrag erzielen. Sprich: Auch für den letzen Platz gibt es Punkte. Somit kann jeder immer einen positiven Beitrag für sein Team erzielen. Dies gilt nicht für Einzelkämpfer.
    4. Die Rennsaisons der GT Sport Manufacturer Series werden gespiegelt (so gut es eben geht).
    5. Es gibt eine Hauptsaison (Sommer) und eine Nebensaison (Winter). In der Hauptsaison ist dieser Cup eher Teil des Trainings, in der Nebensaison ist die GT Sport Manufacturer Serie eher das Training.
    6. Man kann zur ersten Teilnahme an einer Cup Runde das Auto frei wählen. Das gilt auch für Neueinsteiger, die während einer Cup Runde dazu kommen. Die weiteren Teilnahmen am laufenden NRW Cup muss man dann mit dem gewählten Auto durchziehen. Möchte man im laufenden Cup das Fahrzeug wechseln, ist das ok, man eröffnet dann allerdings ein neues Team und muss in der Rangliste ganz hinten anfangen.
    7. Dies ist eine Freizeitveranstaltung. Spass und Respekt gehen vor Sieg und Fehlerfreiheit. Es gibt keinen Titel. Sportlicher Ehrgeiz und die gebotene Ernsthaftigkeit sollten sich von ganz alleine entwickeln.



    Vor dem Rennen / Qualifying
    ===========================

    1. Bis auf eine Ausnahme gibt es kein seperates Qualifying. Am Renntermin heißt es: Einfach nur einsteigen und los.
    Ausnahme: Dem ersten Rennen einer Cup Runde wird ein 10-minütiges Qualifying voran gestellt, und das Rennen wird anschließend mit "Schnellster zuerst" gestartet.
    Beachte: Es hat sich gezeigt, dass GT Sport anscheinend Probleme haben kann, die Reihenfolge immer richtig festzulegen. Dies wird akzeptiert und das Rennen wird auch mit falscher Startreihenfolge begonnen. Etwaige Korrekturvorgänge sind einfach zu zeitaufwändig.

    2. Die Startreihenfolge eines Rennens ergibt sich aus den besten Runden des vorherigen Rennens (mit Ausnahme des ersten Rennens, siehe Punkt 1).

    3. Konnte ein Fahrer nicht am vorherigen Rennen teilnehmen, so kann er trotzdem ganz am Ende des Feldes starten. Gleiches gilt für Neueinsteiger. Die genaue Reihenfolge der Starter ohne Qualifying Zeit am Ende des Feldes ist zufälllig.

    5. Die Startaufstellung gemäß Punkt 2 wird vor dem Rennen bekannt gegeben.

    6. Gaststarter, die außer Konkurrenz mitfahren, sind willkommen und starten am Ende des Feldes. Dies können auch spontane Gaststarts sein, sofern es der Platz in der Lobby zulässt. Gaststarter sind angehalten, defensiv zu fahren und das Risko für die anderen Mitfahrer so gering wie möglich zu halten.



    Lobbyismus
    ==========

    1. Gefahren wird mit den Einstellungen desjenigen Rennens der laufenden GT Sport Manufacturer Serie, das es zu spiegeln gilt, sprich: für das Traininert wird (Hauptsaison) bzw. welches zuletzt gefahren wurde (Nebensaison).

    2. Das Hauptaugenmerk liegt auf den Rennen der Gruppe 3. Es werden also nicht alle Rennen der GT Sport Manufacturer Serie gepielgelt. Genaueres wird während der Vorbereitungsphase zu jeder Cup Runde festgelegt.

    3. Ist die Teilnehmerzahl zu groß für eine Lobby, wird die Teilnehmergruppe wenn möglich so geteilt, dass ungefähr gleich große Lobbys entstehen. Gibt es z.B. 20 Teilnehmer, wo werden zwei 10ner Lobbys aufgemacht. Die Startreihenfolgen bleibt dabei unberührt. In dem Beispiel werden dann die Startpositionen 1-10 in der einen, und die Startpositionen 11-20 in der zweiten Lobby starten. Sofern sich kein freiwilliger Lobbymaster findet, wird die Lobby von der jeweiligen ersten Startposition geleitet (in unserem Beispiel Startpositionen 1 und 11). Es sollte daher jeder die Startliste parat haben.
    Ausnahme: Nacht-Lobbys (siehe unten)

    4. Der Start erfolgt gemäß den Vorgaben desjenigen Rennens der laufenden GT Sport Manufacturer Serie, das es zu spiegeln gilt. Meistens ist das fliegend, hat man aber auch schon anders erlebt.

    5. Die Reifenwahl ist fest vorgegeben mit RH und RM. Beide Reifenmischungen müssen in einem Rennen verwendet werden. Anders als bei der GT Sport Manufacturer Serie gibt es beim NRW Manufacturer Cup also einen Pflichtboxenstop.
    Hintergrund dieser Regel ist, dass vor den einzelnen Rennen nicht immer eindeutige Information von Polyphony Digital vorliegen, welche Reifenmischungen verwendet werden dürfen. Um trotzdem für alle Teilnehmer die gleichen Bedingungen zu schaffen, wurde diese Regel nach dem Mai 2019 Cup eingeführt.
    Für einzelne Rennen kann es Abweichungen geben, die vorher seperat in der Community besprochen und bekannt gegeben werden.

    6. Sollte bug-bedingt der Start nicht klappen, so erfolgt ein Restart. Es werden max. zwei Restarts ausgeführt. Danach nehmen die Dinge einfach ihren Lauf, wie es kommt, denn soviel Zeit haben wie leider nicht.

    7. Während eines Rennens herrscht funkstille. Fahrer, die während eines Rennens aus der Lobby fliegen, dürfen erneut der Lobby beitreten und sich das Rennen zu Ende anschauen. Die dabei auftretenden Einblendungen werden in Kauf genommen. Danach halten sich die wiederbeigetretenen Fahrer mit Kommentaren zurück bis zum Rennende.

    8. Ein zu überholendes Fahrzeug muss die Ideallinie nicht freigeben, auch nicht wenn es überrundet wird. Es obliegt also dem Hintermann, genug Schwung zu holen.

    9. Auch wenn ein schnellers Fahrzeug im Rückspiegel genauso wie Blue Flags kein Grund sind, sofort freiwillig an die Leitplanke zu springen, so haben auch die langsamen Fahrer beim Überholvorgang mitzuspielen. Kein Zickzackfahren, kein Ausbremsen des Hintermanns. Entscheidet euch einfach für eine Seite, und wenn der Hintermann es neben euch schafft, haltet die Linie und gebt die Ideallinie frei. Generell sollte man reisende in diesem Cup nicht aufhalten, speziell in der Hauptsaison, in der dieser Cup eher dem Training gelten soll.

    10. Am Ende eines Rennens speichern alle Fahrer das Rennen. Dies dient als gegenseitiges Backup. Nach der Wertung, kann das Rennen gelöscht werden.

    11. Am Ende eines Rennen postet der Lobby-Host (oder ein Freiwilliger) einen Snapshot der Ergebnis-Liste in den Gruppen-Chat. Dies erleichtert die Auswertung am PC, wo eventuell kein Zugriff auf die Community Funktion besteht. Bei mehreren Lobbys werden dann entsprechende Screenshots pro Lobby in den Gruppen-Chat eingestellt.

    12. Um technische und terminliche Probleme kurzfristig ausgleichen zu können, sollte jeder Teilnehmer in der Lage sein, die Rolle des Lobby-Hosts zu übernehmen. Dazu wird mit der Terminplanung für die Rennen auch die Planung der Lobby-Hosts bekannt gegeben. Sollte jemand dies nicht übernehmen können oder wollen, so ist das kein Problem. Bitte einfach Bescheid geben, damit jemand anderes einspringen kann.

    13. Nachtlobbys
    Pro Rennabend kann es zwei Starttermine geben. Fest vorgegeben ist der Start um 20:15 Uhr (Abendlobby). Optional kann dasselbe Rennen (also mit den gleichen Einstellungen) auch später (z.B. nach 22:30 Uhr) durchgeführt werden in einer "Nachtlobby". Man darf aber nur einmal pro Renntag an einem Rennen teilnehmen, also entweder in einer Abendlobby oder in einer Nachtlobby, nicht in beiden.
    Nachlobbys werden in der Chat-Gruppe oder Community von denjenigen angeboten, die es voraussichtlich nicht in eine Abend-Lobby schaffen. Derjenige, der als erstes anbietet, ist bis auf weiteres der Leiter der Nachtlobby.
    Dies Regel wurde während des Mai 2019 Cups für die Teilnehmer mit Schichtdienst eingerichtet.

    14. Bei mehreren Lobbys (egal ob Abend- oder Nachtlobby) werden die besten Rundenzeiten von jedem Teilnehmer direkt an die Auswertung geschickt (derzeit: c-maanreri), also NICHT in die Chat-Gruppe. Ansonsten wird es dort "zu laut". Wer das verpennt, wird als "keine Runde" gewertet und rutscht in der Quali nach hinten (siehe oben "Vor dem Rennen / Qualifying").



    Zwischenwertung - Rennpunkte
    ============================

    1. Jeder Fahrer bekommt für jedes Fahrzeug, dass nicht zu seinem Team gehört und am Ende des Rennen hinter im steht, einen Siegpunkt.

    2. Jeder Fahrer eines Teams bekommt zusätzlich einen weiteren Teampunkt. Ein Team besteht aus mindestens zwei Fahrern. Teams mit nur einem Fahrer sind Einzelkämpfer.

    3. Die Summe aus Siegpunkten und Teampunkten aller Teilnehmer eines Teams ergibt die erreichten Rennpunkte eines Team.

    4. Auch Fahrer, die nicht die Schwarz-Weiss karierte Flagge erreichen, werden gewertet. Sie rutschen ans Ende des Feldes.

    5. Bei mehreren Lobbys: Die verschiedenen Lobbyrennergebnisse werden gemeinsam gewertet anhand der erreichten Gesamtzeit für die vorgegebene Rundenzahl. Dadurch können die schnelleren Fahrer der Lobby 2 die langsameren Fahrer der Lobby 1 schlagen.

    Allerdings gibt es folgende Sonderfälle auszuregeln:

    - Die Fahrer der Nachtlobby(s) werden voraussichtlich weniger Verkehr und somit einen Vorteil haben
    - Fahrer, die eigentlich vom letzten Startplatz starten müssten, können in der verkehrsarmen Lobby plötzlich vorne stehen, und sparen sich das "Nachvornewühlen".
    - Sollte sich nur ein Fahrer in einer Lobby einfinden, kann er das Rennen nicht fahren, weil Einzelrennen in der Lobby nicht zugelassen sind.

    Daher gilt:
    - Die verkehrsarmen Lobbys werden "von hinten" gewertet.
    - Es gibt "Joker".

    Erläuterungen:

    Die Punkteaufteilung in Teampunkte und Siegpunkte wird eingeführt, damit Überflieger-Einzelkämpfer nicht die Teams dominieren können.

    Beispiel 1:

    Nehmen wir an, der Zieleinlauf lautet wie folgt:
    1. Einzelkämper E1
    2. Teamfahrer M1
    3. Teamfahrer M2
    4. Teamfahrer M3
    Alle Teamfahrer gehören zu einem Team.
    Dann erhält das Team 3 Teampunkte (jeder Fahrer jeweils einen), und 0 Siegpunkte (es wurde von keinem Teamfahrer ein teamfremdes Fahrzeug geschlagen).
    Der Einzelkämpfer erhält 3 Siegpunkte für 3 geschlagene Fahrzeuge, aber keinen Teampunkt.
    Es gilt also ein Unentschieden.
    -> Ein einzelner Überflieger-Einzelkämpfer kann ein einzelnes Team nicht dominieren (egal wie groß das Team ist).
    -> Das Team kann nicht gegen einen Einzelkämpfer gewinnen, wenn nicht zumindest ein Fahrer des Teams den Einzelkämpfer schlagen kann.
    -> Käme ein zweiter Einzelkämpfer hinzu, der das Team und den Einzelkämper E1 locker abhängt, würde er 4 Siegpunkte erhalten und ggf. dominieren. Hier findet die Regel also ihre Grenze.

    Beispiel 2:

    Nehmen wir an, der Zieleinlauf lautet wie folgt:
    1. Einzelkämpfer E1
    2. Teamfahrer T1
    3. Teamfahrer T2
    4. Teamfahrer M1
    5. Teamfahrer M2
    6. Teamfahrer M3
    Teamfahrer T1 und T2 gehören zu einem Team T, Teamfahrer M1, M2 und M3 gehören zum Team M.
    Das ergibt folgende Rennpunkte:
    E1 erhält 5 Siegpunkte und 0 Teampunkte -> 5 Rennpunkte
    Team T erhält 2 Teampunkte und 6 Siegpunkte (beide Fahrer haben jeweils 3 gegnerische Fahrzeuge geschlagen) -> 8 Rennpunkte
    Team M erhält 3 Teampunkte und 0 Siegpunkte -> 3 Rennpunkte
    -> Kleine Teams können größere Teams schlagen und ggf. auch dominieren. Dies ist speziell dann interessant, wenn nicht das komplette Team antreten kann.
    -> Einzelne Überflieger-Einzelkämpfer können auch mehrere Teams nicht dominieren. Hierbei wird noch nichteinmal ein unentschieden erzielt.
    -> Hier bedarf es 4 weiterer Überflieger-Einzelkämpfer, um die Teams zu dominieren und diese Regel an die Grenze zu treiben.

    Beispiel 3 für die gemeinsame Wertung mehrerer Lobbys:

    Die erreichten Zeiten seien folgende bei zwei Lobbys:

    Abend-Lobby Nacht-Lobby.
    1 10:00,000 10:00,001
    2 10:00,002 10:00,003
    3 10:00,004 10:00,005
    4 10:00,006
    5 10:00,008

    dann konkurriert die Nacht-Lobby mit dem hinteren Teil der Abend-Lobby, also

    Abend-Lobby Nacht-Lobby.
    1 10:00,000
    2 10:00,002
    3 10:00,004 10:00,001
    4 10:00,006 10:00,003
    5 10:00,008 10:00,005

    und die gemeinsame Auswertung ergibt

    Platzierung Zeit
    1 10:00,000
    2 10:00,002
    3 10:00,001
    4 10:00,003
    5 10:00,004
    6 10:00,005
    7 10:00,006
    8 10:00,008

    Die ersten beiden Fahrer der Abend-Lobby sind in diesem Beispiel also nicht zu schlagen.
    Sollte es mehrere Abend- und Nacht-Lobbys geben, so werden erst die Abend- und Nacht-Lobbys jeweils gemeinsam Ausgewertet, und danach erfolgt erst die Gesamtwertung.

    Der Joker
    =========

    Sollte sich jemand in einer Einzellobby wiederfinden, so wird er trotzdem gewertet.
    Einzelkämfer erhalten Ranglistenpunkte, und zwar einen Punkt weniger als die bisher geringsten erreichten Ranglistenpunkte. Er wird also als letzter Fahrer gewertet.
    Wurden z.B. die Punkte 25-18 vergeben, so erhält der Einzelfahrer 17 Punkte.
    Fahrer eines Teams bekommen einen Teampunkt.

    ALLERDINGS:
    Das gilt nur, wenn er im vorherigen Rennen "normale" Ranglistenpunkte erworben hat.
    Sprich: Man kann den Joker nicht zweimal in Folge bekommen.
    Findet man sich zweimal in Folge in einer Einzellobby, oder man hat das vorherige Rennen nicht mitmachen können, so geht man leider leer aus.

    Man bekommt den Joker auch, wenn man einmalig komplett verhindert ist.
    Alle Fahrer bekommen dann nach obiger Wertung die gleichen Punkte.
    Man darf auch mehrmals während einer Cup-Runde "einmalig" verhindert sein, aber nicht zweimal in Folge.

    Endwertung - Ranglistenpunkte
    =============================

    1. Da die Anzahl der erreichten Rennpunkte von der Anzahl der Rennteilnehmer abhängt, am Ende aber jeder Sieg gleichviel Wert sein soll, werden die Rennpunkte anschließend gemäß folgender Tabelle in Ranglistenpunkte umgewandelt:
    25 Ranglistenpunkte für das Team / den Einzelkämpfer mit den meisten Rennpunkten
    24 Ranglistenpunkte für das Team / den Einzelkämpfer mit den zweitmeisten Rennpunkten
    23 Ranglistenpunkte für das Team / den Einzelkämpfer mit den drittmeisten Rennpunkten
    ...
    1 Ranglistenpunkt für das Team / den Einzelkämpfer mit den wenigsten Rennpunkten

    Da derzeit 25 Hersteller im Spiel sind, bekommt somit jeder Hersteller mindestens einen Punkt. Sollten im Laufe der Zeit weitere Hersteller hinzukommen, wird diese Tabelle entsprechend angepasst.

    2. Der Gewinner am Ender einer Cup-Saison ist der Hersteller mit den meisten Ranglistenpunkten.
    Geändert von CMaan (28.05.2019 um 12:28 Uhr)

  2. #21
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    Flag Hauptsaison 2019 - Runde 1

    Und weiter geht die wilde Jagd: Es folgt Runde 1 der Hauptsaison 2019

    Hierfür hat GT Sport hat die Strecken und Fahrzeugklassen zumindest teilweise bekannt gegeben.

    Daraus ergibt sich für uns folgender Rennplan:

    Datum Fahrzeuge Strecke
    03.06. Grp4 Interlagos
    10.06. Grp3 Sarthe
    17.06. Grp3 Sarthe (60min)
    24.06. Grp1 St.CroixC (30min)
    01.07. Grp3 Dragon Trail
    08.07. Grp3 Sardegna AII
    15.07. Grp3 Nürburgring GP
    22.07. Grp4 Monza
    Geändert von CMaan (06.07.2019 um 17:47 Uhr)



  3. #22
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    Flag Ergebnis und Wertung - Hauptsaison 2019 Runde 1 - R1

    Ergebnis und Zwischenwertung:

    Pos Fahrer Team Siegpkt Teampkt Rennpkt
    1 KillerVito994 Nissan 9 1 10
    2 Shallgoood Porsche 10 0 10
    3 ABT-Sport95 Nissan 8 1 9
    4 eulb1blue Toyota 7 1 8
    5 himmel486reicher McLaren 6 1 7
    6 Draven-Darkness Renault 6 0 6
    7 c-maanreri McLaren 5 1 6
    8 TheGardenerThe Nissan 4 1 5
    9 Cyclon1210 Toyota 3 1 4
    10 MBXX18 Lamborghini 2 0 2
    11 Q-ronas Alfa Romeo 1 0 1
    12 wilderwill_1 Bugatti 0 0 0

    Wertung:

    Team Siegpkt Teampkt Rennpkt Ranglistenpkt
    Nissan 21 3 24 25
    McLaren 11 2 13 24
    Toyota 10 2 12 23
    Porsche 10 0 10 22
    Renault 6 0 6 21
    Lamborghini 2 0 2 20
    Alfa Romeo 1 0 1 19
    Bugatti 0 0 0 18

    Aktuelle Rangliste



  4. #23
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    Danke.



  5. #24
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    Flag Startaufstellung für Rennen 2 am 10.06.

    Startaufstellung gemäß bester Runde aus Rennen 1:

    Pos Fahrer Team Beste Runde R1
    1 Shallgoood Porsche 00:01:39.021
    2 ABT-Sport95 Nissan 00:01:39.563
    3 eulb1blue Toyota 00:01:39.788
    4 KillerVito994 Nissan 00:01:39.925
    5 Q-ronas Alfa Romeo 00:01:40.046
    6 c-maanreri McLaren 00:01:40.176
    7 TheGardenerThe Nissan 00:01:40.203
    8 himmel486reicher McLaren 00:01:40.528
    9 Draven-Darkness Renault 00:01:40.766
    10 MBXX18 Lamborghini 00:01:40.948
    11 Cyclon1210 Toyata 00:01:41.216
    12 wilderwilli_1 Bugatti 00:01:42.440



  6. #25
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    Standard Ergebnis und Wertung - Hauptsaison 2019 Runde 1 - R2

    ... und es ward ein MULTI-LOBBY RACE !

    Ergebnis und Zwischenwertung:

    Pos Fahrer Team Zeit Siegpkt Teampkt Rennpkt
    1 KillerVito994 Nissan 00:16:39.142 15 1 16
    2 eulb1blue Toyota-1 00:16:50.304 15 1 16
    3 Q-ronas Alfa Romeo 00:16:51.920 15 0 15
    4 c-maanreri McLaren 00:17:00.336 13 1 14
    5 Shallgoood Porsche-1 00:17:02.218 12 1 13
    6 HEGAUqpHUNTER BW-Mercedes 00:17:04.633 10 1 11
    7 wilderwilli_1 BMW 00:17:06.755 11 0 11
    8 street-racer-84 BW-Mercedes 00:17:09.625 9 1 10
    9 himmel486reicher Porsche-2 00:17:13.321 9 0 9 Markenwechsel
    10 Cyclon1210 Toyota-1 00:17:21.225 8 1 9
    11 Thalep1986 McLaren 00:17:26.349 7 1 8
    12 special-cars-65 BW-Mercedes 00:17:28.040 6 1 7
    13 TheGardenerThe Nissan 00:17:30.454 4 1 5
    14 Super_Sonic_77 Honda 00:17:33.377 4 0 4
    15 miamelram Porsche-1 00:17:40.321 3 1 4
    16 MBXX18 Toyota-2 (00:17:25.905) 2 0 2 Markenwechsel + falscher Boxenstop
    17 ABT-Sport95 Nissan Joker 0 1 1
    18 Draven-Darkness Renault Joker 0 0 0

    Wertung:

    Team Siegpkt Teampkt Rennpkt Ranglistenpkt
    BW-Mercedes 25 3 28 25
    Toyota-1 23 2 25 24
    Nissan 19 3 22 23
    McLaren 20 2 22 23
    Porsche-1 15 2 17 22
    Alfa Romeo 15 2 15 21
    BMW 11 0 11 20
    Porsche-2 9 0 9 19
    Honda 4 0 4 18
    Toyota-2 2 0 2 17
    Renault 0 0 0 16 Joker
    Bugatti 0 0 0 16 Joker
    Lamborghini 0 0 0 16 Joker

    Aktuelle Rangliste

    Startaufstellung für Rennen 3 am 17.06. gemäß bester Runde aus Rennen 2:

    Pos Fahrer Team Beste Runde R2
    1 KillerVito994 Nissan 00:03:57.258
    2 eulb1blue Toyota-1 00:03:59.587
    3 HEGAUqpHUNTER BM-Mercedes 00:04:01.827
    4 Shallgoood Porsche-1 00:04:02.118
    5 c-maanreri McLaren 00:04:02.171
    6 Q-ronas Alfa Romeo 00:04:02.187
    7 Thalep1986 McLaren 00:04:03.116
    8 wilderwilli_1 BMW 00:04:03.567
    9 special-cars-65 BW-Mercedes 00:04:05.574
    10 street-racer-84 BW-Mercedes 00:04:06.558
    11 TheGardenerThe Nissan 00:04:06.637
    12 Cyclon1210 Toyata-1 00:04:07.371
    13 miamelram Porsche-1 00:04:07.615
    14 MBXX18 Toyota-2 00:04:08.266
    15 himmel486reicher Porsche-2 00:04:08.764
    16 Super_Sonic_77 Honda 00:04:12.215
    17 ABT-Sport95 Nissan -
    18 Draven-Darkness Renault -



  7. #26
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    Flag Ergebnis und Wertung - Hauptsaison 2019 Runde 1 - R3

    Ergebnis und Zwischenwertung:

    Pos Fahrer Team Zeit Siegpkt Teampkt Rennpkt
    1 KillerVito994 Nissan 01:01:04:39.359 17 1 18
    2 eulb1blue Toyota-1 01:01:52.701 16 1 17
    3 HEGAUqpHUNTER BW-Mercedes 01:01:54.997 14 1 15
    4 c-maanreri McLaren 01:01:55.630 13 1 14
    5 Shallgoood Porsche-1 01:02:08.397 11 1 12
    6 MD13HO McLaren 01:02:09.010 12 1 13
    7 qu3stion_one Porsche-1 01:02:09.838 10 1 11
    8 Q-ronas Alfa Romeo 01:02:17.013 11 0 11
    9 Cyclon1210 Toyota-1 01:02:24.292 10 1 11
    10 TheGardenerThe Nissan 01:02:24.932 9 1 10
    11 himmel486reicher Porsche-1 01:02:30.727 7 1 8
    12 street-racer-84 BW-Mercedes 01:02:37.119 6 1 7
    13 Thalep1986 McLaren 01:02:47.754 6 1 7
    14 special-cars-65 BW-Mercedes 01:02:54.142 5 1 6
    15 Super_Sonic_77 Honda 01:03:25.636 4 0 4
    16 MBXX18 Toyota-2 01:04:00.000 3 0 3
    17 Draven-Darkness Porsche-3 01.05:00.000 2 0 2 Markenwechsel
    18 wilderwilli_1 BMW - 0 0 0 Joker
    19 miamelram Porsche-1 - 0 1 1 Joker
    - DRIFTER-MAN Gast (01:02:16.914)
    - ABT-Sport95 Nissan -

    Wertung:

    Team Siegpkt Teampkt Rennpkt Ranglistenpkt
    McLaren 31 3 34 25
    Porsche-1 28 4 32 24
    Toyota-1 26 2 28 23
    Nissan 26 2 28 23
    BW-Mercedes 25 3 28 23
    Alfa Romeo 11 0 11 22
    Honda 4 0 4 21
    Toyota-2 3 0 3 20
    Porsche-3 2 0 2 19
    BMW 0 0 0 18 (Joker)

    Aktuelle Rangliste

    Startaufstellung für Rennen 4 am 24.06.

    Startaufstellung gemäß bester Runde aus Rennen 3:

    Pos Fahrer Team Beste Runde R3
    1 KillerVito994 Nissan 00:03:57.258
    2 eulb1blue Toyota-1 00:03:57.463
    3 special-cars-65 BW-Mercedes 00:04:00.101
    4 Q-ronas Alfa Romeo 00:04:00.253
    5 MD13HO McLaren 00:04:00.644
    6 TheGardenerThe Nissan 00:04:00.734
    7 himmel486reicher Porsche-1 00:04:01.035
    8 HEGAUqpHUNTER BM-Mercedes 00:04:01.567
    9 c-maanreri McLaren 00:04:01.758
    10 Shallgoood Porsche-1 00:04:01.915
    11 street-racer-84 BW-Mercedes 00:04:01.963
    12 qu3stion_one Porsche-1 00:04:02.943
    13 Thalep1986 McLaren 00:04:02.946
    14 Cyclon1210 Toyata-1 00:04:03.062
    15 MBXX18 Toyota-2 00:04:04.618
    16 Super_Sonic_77 Honda 00:04:07.370
    17 Draven-Darkness Porsche-3 00:04:08.190
    18 wilderwilli_1 BMW -
    19 miamelram Porsche-1 -
    20 ABT-Sport95 Nissan -



  8. #27
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    Standard Ergebnis und Wertung - Hauptsaison 2019 Runde 1 - R4:

    Ergebnis und Zwischenwertung:

    Pos Fahrer Team Zeit Siegpkt Teampkt Rennpkt
    1 himmel486reicher Porsche-1 00:30:22.669 16 1 17
    2 KillerVito994 Nissan 00:30:28.082 15 1 16
    3 Q-ronas Alfa Romeo 00:30:34.903 16 0 16
    4 c-maanreri McLaren 00:30:39.905 12 1 13
    5 qu3stion_one Porsche-1 00:30:49.347 13 1 14
    6 Shallgoood Porsche-1 00:31:06.334 13 1 14
    7 eulb1blue Toyota-1 00:31:19.063 11 1 12
    8 TheGardenerThe Nissan 00:31:19.145 10 1 11
    9 Cyclon1210 Toyota-1 00:31:40.923 10 1 11
    10 HEGAUqpHUNTER BW-Mercedes 00:31:44.796 7 1 8
    11 Assassin_withe4 McLaren 00:31:52.816 6 1 7 Falscher Boxenstop
    12 ABT-Sport95 Nissan 00:32:11.317 7 1 8 Falscher Boxenstop
    13 MD13HO McLaren --- 0 1 1 Joker
    14 street-racer-84 BW-Mercedes --- 0 1 1 Joker
    15 Thalep1986 McLaren --- 0 1 1 Joker
    16 special-cars-65 BW-Mercedes --- 0 1 1 Joker
    17 Super_Sonic_77 Honda --- 0 0 0 Joker
    18 MBXX18 Toyota-2 --- 0 0 0 Joker
    19 Draven-Darkness Porsche-3 --- 0 0 0 Joker

    Wertung:

    Team Siegpkt Teampkt Rennpkt Ranglistenpkt
    Porsche-1 42 3 45 25
    Nissan 32 3 35 24
    Toyota-1 21 2 23 23
    McLaren 18 4 22 22
    Alfa Romeo 16 0 16 21
    BW-Mercedes 7 3 10 20
    Honda 0 0 0 19
    Porsche-3 0 0 0 19
    Toyota-2 0 0 0 19

    Aktuelle Rangliste

    Startreihenfolge im nächsten Rennen gemäß bester Runde:

    Pos Fahrer Team Beste Runde
    1 KillerVito994 Nissan 00:02:57.681
    2 himmel486reicher Porsche-1 00:02:58.445
    3 qu3stion_one Porsche-1 00:02:59.297
    4 c-maanreri McLaren 00:02:59.389
    5 Q-ronas Alfa Romeo 00:02:59.663
    6 Shallgoood Porsche-1 00:03:01.878
    7 TheGardenerThe Nissan 00:03:02.139
    8 Cyclon1210 Toyota-1 00:03:02.502
    9 eulb1blue Toyota-1 00:03:02.529
    10 HEGAUqpHUNTER BW-Mercedes 00:03:03.267
    11 Assassin_withe4 McLaren 00:03:06.206
    12 ABT-Sport95 Nissan 00:03:07.142
    13 MD13HO McLaren ---
    14 street-racer-84 BW-Mercedes ---
    15 Thalep1986 McLaren ---
    16 special-cars-65 BW-Mercedes ---
    17 Super_Sonic_77 Honda ---
    18 MBXX18 Toyota-2 ---
    19 Draven-Darkness Porsche-3 ---
    Geändert von CMaan (25.06.2019 um 22:39 Uhr)



  9. #28
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    Flag Ergebnis und Wertung - Hauptsaison 2019 Runde 1 - R5:

    Ergebnis und Zwischenwertung:

    Pos Fahrer Team Zeit Siegpkt Teampkt Rennpkt
    1 KillerVito994 Nissan-1 00:15:33.483 16 1 17
    2 Shallgoood Porsche-1 00:15:44.038 13 1 14
    3 eulb1blue Toyota-1 00:15:44.851 14 1 15
    4 qu3stion_one Porsche-1 00:15:46.283 12 1 13
    5 c-maanreri McLaren-1 00:15:48.843 10 1 11
    6 miamelram Porsche-1 00:15:50.174 11 1 12
    7 TheGardenerThe Nissan-1 00:15:52.422 11 1 12
    8 Super_Sonic_77 Honda-1 00:15:52.872 10 0 10
    9 Q-ronas Alfa-Romeo-1 00:15:58.522 9 0 9
    10 ABT-Sport95 Toyota-3 00:15:59.067 8 0 8 Markenwechsel
    11 Thalep1986 McLaren-1 00:15:59.423 5 1 6
    12 himmel486reicher Porsche-1 00:16:05.222 6 1 7
    13 Draven-Darkness Porsche-3 00:16:10.531 5 0 5
    14 Cyclon1210 Toyota-1 00:16:29.057 4 1 5
    15 MBXX18 Toyota-2 00:17:00.000 3 0 3
    16 HEGAUqpHUNTER BW-Mercedes 00:18:00.000 0 1 1 Joker
    17 MD13HO McLaren-1 00:18:00.000 0 1 1 Joker
    18 Assassin_withe4 McLaren-1 00:18:00.000 0 1 1 Joker

    Wertung:

    Team Siegpkt Teampkt Rennpkt Ranglistenpkt
    Porsche-1 42 4 46 25
    Nissan-1 27 2 29 24
    Toyota-1 18 2 20 23
    McLaren-1 15 4 19 22
    Honda-1 10 0 10 21
    Alfa-Romeo-1 9 0 9 20
    Toyota-3 8 0 8 19
    Porsche-3 5 0 5 18
    Toyota-2 3 0 3 17
    BW-Mercedes 0 1 1 16

    Aktuelle Rangliste

    Startreihenfolge im nächsten Rennen gemäß bester Runde:

    Pos Fahrer Team Beste Runde
    1 KillerVito994 Nissan-1 00:01:38.498
    2 eulb1blue Toyota-1 00:01:39.345
    3 Shallgoood Porsche-1 00:01:39.516
    4 qu3stion_one Porsche-1 00:01:39.886
    5 Thalep1986 McLaren-1 00:01:40.005
    6 himmel486reicher Porsche-1 00:01:40.175
    7 Super_Sonic_77 Honda-1 00:01:40.378
    8 c-maanreri McLaren-1 00:01:40.405
    9 Q-ronas Alfa-Romeo-1 00:01:40.530
    10 TheGardenerThe Nissan-1 00:01:40.581
    11 miamelram Porsche-1 00:01:40.657
    12 Cyclon1210 Toyota-1 00:01:41.021
    13 MBXX18 Toyota-2 00:01:41.141
    14 ABT-Sport95 Toyota-3 00:01:41.255
    15 Draven-Darkness Porsche-3 00:01:42.834
    16 HEGAUqpHUNTER BW-Mercedes (Joker)
    17 MD13HO McLaren-1 (Joker)
    18 Assassin_withe4 McLaren-1 (Joker)



  10. #29
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    Flag Ergebnis und Wertung - Hauptsaison 2019 Runde 1 - R6:

    Ergebnis und Zwischenwertung:

    Pos Fahrer Team Zeit Siegpkt Teampkt Rennpkt
    1 eulb1blue Toyota-1 00:14:18.132 13 1 14
    2 Shallgoood Porsche-1 00:14:18.340 10 1 11
    3 qu3stion_one Porsche-1 00:14:21.923 10 1 11
    4 c-maanreri McLaren-1 00:14:25.943 10 1 11
    5 himmel486reicher Porsche-1 00:14:27.231 9 1 10
    6 TheGardenerThe Nissan-1 00:14:33.029 8 1 9
    7 Cyclon1210 Toyota-1 00:14:34.727 8 1 9
    8 Q-ronas Alfa-Romeo-1 00:14:38.227 7 0 7
    9 Super_Sonic_77 Honda-1 00:14:40.721 6 0 6
    10 Thalep1986 McLaren-1 00:14:57.499 5 1 6
    11 miamelram Porsche-1 00:14:58.000 4 1 5
    12 MBXX18 Toyota-2 00:14:58.001 3 0 3
    13 KillerVito994 Nissan-1 00:15:00.000 0 1 1 Joker
    14 ABT-Sport95 Toyota-3 00:15:00.000 0 0 0 Joker
    15 Draven-Darkness Porsche-3 00:15:00.000 0 0 0 Joker

    Wertung:

    Team Siegpkt Teampkt Rennpkt Ranglistenpkt
    Porsche-1 33 4 37 24
    Toyota-1 21 2 23 23
    McLaren-1 15 2 17 22
    Nissan-1 8 2 10 21
    Alfa-Romeo-1 7 0 7 20
    Honda-1 6 0 6 19
    Toyota-2 3 0 3 18
    Porsche-3 0 0 0 17
    Toyota-3 0 0 0 17

    Aktuelle Rangliste

    Startreihenfolge im nächsten Rennen gemäß bester Runde:

    Pos Fahrer Team Beste Runde
    1 c-maanreri McLaren-1 00:01:42.338
    2 Shallgoood Porsche-1 00:01:42.405
    3 TheGardenerThe Nissan-1 00:01:42.519
    4 Cyclon1210 Toyota-1 00:01:42.610
    5 qu3stion_one Porsche-1 00:01:42.611
    6 Q-ronas Alfa-Romeo-1 00:01:42.845
    7 eulb1blue Toyota-1 00:01:42.955
    8 himmel486reicher Porsche-1 00:01:43.623
    9 Super_Sonic_77 Honda-1 00:01:44.868
    10 MBXX18 Toyota-2 00:01:45.701
    11 Thalep1986 McLaren-1 00:01:46.383
    12 miamelram Porsche-1 00:01:46.839
    13 KillerVito994 Nissan-1 00:01:50.000
    14 ABT-Sport95 Toyota-3 00:01:50.000
    15 Draven-Darkness Porsche-3 00:01:50.000



  11. #30
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    Standard Ergebnis und Wertung - Hauptsaison 2019 Runde 1 - R7:

    Ergebnis und Zwischenwertung:

    Pos Fahrer Team Zeit Siegpkt Teampkt Rennpkt
    1 Shallgoood Porsche-1 00:16:11.268 10 1 11
    2 eulb1blue Toyota-1 00:16:20.092 11 1 12
    3 KillerVito994 Nissan-1 00:16:20.409 10 1 11
    4 qu3stion_one Porsche-1 00:16:21.434 8 1 9
    5 Q-ronas Alfa-Romeo-1 00:16:29.236 9 0 9
    6 Cyclon1210 Toyota-1 00:16:29.460 8 1 9
    7 TheGardenerThe Nissan-1 00:16:40.468 7 1 8
    8 Draven-Darkness Porsche-3 00:16:53.337 6 0 6
    9 Super_Sonic_77 Honda-1 00:17:03.880 5 0 5
    10 himmel486reicher Porsche-1 00:18:00.000 0 1 1 Joker
    11 Thalep1986 McLaren-1 00:18:00.000 0 1 1 Joker
    12 c-maanreri McLaren-1 00:18:00.000 0 1 1 Joker
    13 miamelram Porsche-1 00:18:00.000 0 1 1 Joker
    14 MBXX18 Toyota-2 00:18:00.000 0 0 0 Joker

    Wertung:

    Team Siegpkt Teampkt Rennpkt Ranglistenpkt
    Porsche-1 18 4 22 24
    Toyota-1 19 2 21 23
    Nissan-1 17 2 19 22
    Alfa-Romeo-1 9 0 9 21
    Porsche-3 6 0 6 20
    Honda-1 5 0 5 19
    McLaren-1 0 2 2 18
    Toyota-2 0 0 0 17(J)

    Aktuelle Rangliste

    Startreihenfolge im nächsten Rennen gemäß bester Runde:

    Pos Fahrer Team Beste Runde
    1 KillerVito994 Nissan-1 00:01:57.196
    2 eulb1blue Toyota-1 00:01:57.280
    3 Shallgoood Porsche-1 00:01:57.525
    4 qu3stion_one Porsche-1 00:01:58.315
    5 TheGardenerThe Nissan-1 00:01:58.807
    6 Q-ronas Alfa-Romeo-1 00:01:59.389
    7 Cyclon1210 Toyota-1 00:01:59.613
    8 Draven-Darkness Porsche-3 00:02:01.065
    9 Super_Sonic_77 Honda-1 00:02:01.460
    10 himmel486reicher Porsche-1 Joker
    11 Thalep1986 McLaren-1 Joker
    12 c-maanreri McLaren-1 Joker
    13 miamelram Porsche-1 Joker
    14 MBXX18 Toyota-2 Joker



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