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Thema: GTRP - CUP SERIES - EVENT 9

  1. #1
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    FIRST POST

    Flag GTRP - CUP SERIES - EVENT 9

    Herzlich Willkommen zum 9. Event der GTRP CUP SERIES 2019 !!!

    zum Abschluß der Saison 2019 gibt´s noch einmal Hubraum satt

    Wenn es zwei Lobbys werden, erfolgt die Lobbyeinteilung nach den Ausbeute-% aus Event 7 + 8 / 2019 und den jeweils dann gefahrenen Läufen aus Event 9.

    Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per PN, WhatsApp oder PSN usw.)

    Anmeldung für die Rennen bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr. !!

    Sollten sich weit mehr wie 16 Fahrer anmelden, fahren wir ggf. in 2 Lobbys !!

    Anmeldungen nach 14:00 Uhr werden nur berücksichtigt, wenn dann noch Plätze in der Lobby frei sind.

    http://www.gtrp.de/showthread.php?42...S-An-Abmeldung

    Wiedereinsteiger bzw. Neueinsteiger hier aus dem Forum sind herzlichst willkommen !!

    Alle weiteren Infos findet ihr in den weiter unten aufgeführten Reitern Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen und in der Knowledgebase (dazu die Spoiler öffnen)



    Die Auf- und Absteiger

    Aufstieg zu den Profis:

    Abstieg zu den Amateuren:





    Quickfacts

    Fahrzeug: CHEVROLET CORVETTE C7 GR3
    Leistungsbeschränkung: 411 KW
    Gewicht: 1300 kg
    Reifen: Rennen Weich
    Reifenverschleiß: 3 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Benzinverbrauch: 2 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Tuning: verboten (ABS und Bremsen können verstellt werden, alle anderen Fahrhilfen sind verboten !! )

    Tracklimits

    Ausschließlich die weiße Linie begrenzt die Strecke !!! (keine Curbs, Asphaltflächen o.ä)
    .

    1 Rad - Regel


    Anhang 194677

    Sonderregelungen für bestimmten Strecken werden von der Rennleitung ggf. extra bekannt gegeben.


    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen

    Spoiler





    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Bis spätestens Donnerstag 16:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Ablauf:

    - Die Lobbys öffnen in der Regel um 20:00 Uhr. Bis 20:50 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Qualifying die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:50 Uhr wird ein 10-Minuten-Qualifying gestartet, in der die Poleposition ausgefahren wird.
    - Die Bestzeit ist zum Ende mit einem Foto zu dokumentieren
    - das Rennen startet dann direkt im Anschluss (60 Minuten ), in der Reihenfolge "schnellster zuerst". Das Ergebnis ist durch den Host direkt nach dem Rennen und anschliessend in der Übersicht (Menü) per Foto zu dokumentieren. Bitte Wiederholung abspeichern !!

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    Einstellungen in der Renn-Lobby

    Spoiler

    Grundeinstellungen
    Raummodus Rennen: Training / Langstreckenrennen
    Raumzugang: Nur Freunde
    Raumeinstellungen
    Raumname: GTRP Cupseries
    Renntyp: Härtetest
    Festgelegter Raumbesitz: Ja
    Max. Teilnehmerzahl: 16
    Mindest-Fahrerwertung: --
    Mindest-Sportsgeistwertung: --
    Streckeneinstellungen
    Strecke/Bedingungen: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Zeitlimit: 60 Minuten
    Renneinstellungen
    Starttyp: Start aus Fahrerfeld (stehend)
    Startaufstellung: Schnellster zuerst
    Boost: aus
    Windschattenstärke: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Mechanischer Schaden: Schwer
    Reifenverschleiß: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Benzinverbrauch: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Treibstoffmenge zu Beginn: 100 Liter
    Bodenhaftungsverlust: Realistisch
    Verzögerung des Rennendes: 90 Sek.
    Reglementseinstellungen
    Nach Kategorie filtern: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Leistungsbalance: Aus
    Leistungsbegrenzung/Gewicht: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Maximale / Mindest-Reifenbewertung: gemäß Vorgabe Renkalender
    Tuning: verboten
    Lackierungsbeschränkungen: Ohne Beschränkung
    Fahrzeugnummern-Typ: Ohne Beschränkung
    Kartnutzung: Aus
    Strafen-Einstellung
    Ghosting während eines Rennens: Keine
    Abkürzungsstrafe: Keine
    Wandkollisionstrafe: Keine
    Seitenkontakt-Strafe: Aus
    Fahrzeug nach Wand-Kolliosion wieder ausrichten: Aus
    Fahrzeugebeim Verlassen der Strecke neu platzieren: Aus
    Flaggen-Regeln: Ein
    Fahroptionen beschränken
    Gegenlenken-Hilfe: Verboten
    Aktive Stabilitätskontrolle (AKS): Verboten
    Ideallinien-Hilfe: Verboten
    Traktionskontrolle: Verboten
    ABS: Ohne Beschränkung
    Autopilot: Ohne Beschränkung (gilt nur für Training, die Funktion darf während des Rennens nicht benutzt werden!!)




    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.

    Sollte ein Fahrer das Rennen beenden wollen, stellt er das Auto an einer sicheren Stelle ab (jedoch nicht in der Box) und sichert es mit der Handbremse.

    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese Punkte nach der Reihenfolge des Verlassen der Lobby. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.

    Die Meisterschaftpunkte für die Kategorien Profi / Amateur ergeben sich aus den gestarteten Teilnehmern ohne Bonuspunkte.

    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Extrawertung Profi- & Amateur-Trophy
    Die Punktevergabe erfolgt identisch anhand der Starterzahl in der jeweiligen Kategorie allerdings ohne Zusatzpunkte. Am Ende eines jeden Events steigen zwischen 0-3 Fahrer auf und ab, je nach Teilnahme in den einzelnen Kategorien.



    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen.

    Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen. Neueinsteiger sollten vor dem Rennen an einer der Trainingslobbys teilnehmen, um sich mit den ganzen Ablauf vertraut zu machen und um ggf. auftretene Probleme mit der Internetverbindung zu klären.

    Falls sonst noch Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung. In der Renn-Lobby sind solche Fragen aufgrund des deaktivierten Sprachchat nur umständlich zu klären.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden.

    Wir fahren hier unter dem Gentlemen's Agreement, das wenn jemand einen Unfall verursacht, er auf den Verunfallten wartet und diesem bei Schaden ggf. auch in die Box begleitet.

    Anbei noch eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - wiederholtes Missachten der Tracklimits (1 Rad - Regel)
    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - Überfahren der weissen Linie bei Boxenausfahrt
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - nachträgliche Zeitstrafen
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
    Spoiler


    Router und PS4 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT Sport kommt es auch immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS4 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS4 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen. (Sofern möglich bzw. der Router das hergibt)

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der euch dabei mit Rat und Tat zur Seite steht!


    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    Und Jetzt viel Spaß beim Racing

  2. #21
    Computerfeind Avatar von Tom
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    ...hmmm wäre gern dabei gewesen Glückwünsche an die podestler


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  3. #22
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Zitat Zitat von Schnubbsler Beitrag anzeigen
    In der Anfahrt auf die Spitzkehre zu Start/Ziel ist mir Alex dann im Scheitelpunkt ins Heck gefahren, was mich aus der Bahn schmiss und mir sowohl Aufhängungs-, als auch einen Heckschaden einbrachte.
    Hab mir das jetzt mehrmals angesehen. Du hast den Einlenkpunkt leicht verpasst und den Schwung verloren, da ich sehr knapp hinter dir war bin ich dir dadurch aufgefahren. War eigentlich ein relativ harmloser Schubbser aufs linke Eck. Daß du dadurch gleich Aufhängungsschden und Heckschaden bekommen hast find ich schon schräg, bei mir war nämlich überhaupt nichts, und ich hab auch nicht im geringsten daran gedacht daß ich dir dadurch einen Schaden verpasst haben könnte. Dickes SORRY auf jeden Fall dafür

    und überholt hab ich weil ich dachte daß du dich verschaltet hättest ... durch den Schubbser hab ich dich nämlich angeschoben und du hast wieder Speed aufgenommen und erst ein Stück weiter vorne hast du Speed verloren und ich konnte dich ausbeschleunigen ... daher hab ich angenommen du hättest dich verschaltet, oder bist in den Begrenzer gekommen ... auch dafür noch ein SORRY


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  4. #23

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    Zitat Zitat von Vollgas Beitrag anzeigen
    Der Dackel ist an allem schuld…den greif ich mir noch persönlich.
    Kein Problem, sowas kläre ich ja gerne mit Dir bei einem Bierchen
    Aber abgemacht war ja, ich bleib in deiner Nähe und bin am Ende hinter dir
    Ich hab also mein Wort gehalten.


    Glückwunsch nochmals an Podium und Danke an Alex fürs Hosten.


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  5. #24

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    [QUOTE=derdoc;1926176]Mir hast du auch noch 'nen Heckschaden verpasst, als du in Runde 8/9/10 nach K1 auf den Kies gekommen bist.


    OHHHHHH, das war tatsächlich nicht im Fundus meines Wissens Aber durch das gepolter von Curb usw ging das wohl unter !

    - - - Aktualisiert - - -

    @Alex

    Stimmt auch ! Durch den Schubser passte nix mehr und der falsche Gang lag an !

    Ach ja, verbremst hab ich mich nicht, fahre die Kehr nur spitzen an, um die Karre früh gerade zu bekommen. Dein Bremsverhalten ist da nur ganz anders gewesen. Deshalb ja erstmal die Linie studieren !
    Ist eben in dem Moment nur ärgerlich, weil es immer dann passiert, wenn ich in aussichtsreicher Lage bin !


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  6. #25

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    War schon jemand auf Yamagiwa unterwegs? Ich bin jetzt mal ein bisschen gefahren und das Gefühl war auch eigentlich gut, aber das Problem hatte ich ja beim letzten Mal auch. Meine beste Zeit war bisher eine 1:33,9.

    Heute Abend nach der Formel 1 werde ich nochmal ne Lobby aufmachen.


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  7. #26
    Computerfeind Avatar von Tom
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    ... noch nicht. werd ich aber nötig haben


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  8. #27
    Member Avatar von GameHecht
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    Huhu, macht heute jemand eine Trainingslobby auf?


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  9. #28
    GTRP_FREDDY Avatar von Fuel
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    Mit Sicherheit


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  10. #29
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    ... wenn nicht Freddy, dann ich ... ca. ab 20:00


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  11. #30
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    Avatar von derdoc
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    Zitat Zitat von GameHecht Beitrag anzeigen
    Huhu, macht heute jemand eine Trainingslobby auf?
    Hoffentlich fährst du auch am Donnerstag (morgen) mit
    Dann hätten die Einhörner mal wieder was zu tun....
    Kein Problem, den kriegen wir schon 'raus !


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  12. #31
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Post LOBBY 1 - YAMAGIWA

    Heute wieder mal 2 Lobbies

    Lobbyeinteilung siehe Rennkalender/Lauf 42

    Werde Lobby1 um 20:00 Uhr als Freundeslobby öffnen.

    Wenn möglich, sollten alle bis 20:30 Uhr in der Lobby sein, damit eventuell auftretende Probleme vorzeitig erkannt werden können, so wie Sichtbarkeit, Ladebalken usw. Derjenige der Probleme hat, neu joinen ...

    Ca. 20:50 Uhr beginnt die 10 minütige Quali, daran anschließend wird das Rennen gestartet. Sollte jemand während der Quali, in der Startphase vom Rennen bzw. innerhalb der ersten 5 Minuten aus der Lobby fliegen, gibt es Rennabbruch und einen Restart. Danach wird gefahren, egal was passiert.

    Gleiches gilt, falls bei jemandem beim 1. Start der Autopilot aktiv sein sollte oder er nicht vom Startplatz losfahren kann, bitte sofort im Chat melden!!

    !!! Zur Quali: Es ist verboten sein Fahrzeug während des Qualifyings an der Strecke abzustellen! Durch die Flaggen-Regeln erhalten andere dadurch Zeitstrafen!

    Wünsche allen viel Spass & Erfolg


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  13. #32
    CupSeries #7
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    Avatar von DschaeiDschaei
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    Standard LOBBY 2 YAMAGIWA

    Lobby 2 wird von mir gehostet. Es gilt alles wie von Alex für Lobby 1 geschrieben.

    Einzige Ausnahme: Ich werde mir von Alex' Lobby die Einstellungen kopieren und dann Lobby 2 starten. Startzeit also etwa 20:05 bis 20:10.

    Ich brauche noch eine Freundesanfrage von GameHecht, der nun durch die Aufteilung in zwei Lobbies als "Neuling" in Lobby 2 starten muss. FA bitte an GTRP_JJ

    Wünsche allen viel Spass & Erfolg


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  14. #33
    Member Avatar von GameHecht
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    Fa geschickt



  15. #34
    CupSeries #7
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    Avatar von DschaeiDschaei
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    Ergebnisse aus Lobby 2:

    85FD2B2E-CD38-400F-A9F6-DB59478E7AFA.jpg352E5C58-ED33-4EFD-8656-8CD84A874B0E.jpg

    Besondere Vorkommnisse: Biturbo und Magic glauben, dass Schnubbs und Zottel in Runde 29 die Lobby verlassen haben. Ich kann dazu nur sagen, dass ich Schnubbs vor mir über die Ziellinie hab fahren sehen können.

    Mit anderen Worten: Der bei Euch angezeigte Disconnect von Schnubbs und Zottel war ein Fake-Disconnect.


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  16. #35
    Feed your head! Avatar von Biturbo
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    Ganz kurios. Schnubbsler und Zottel sind nach Runde 29 bei mir aus der lobby geflogen (bei ND56/Fränkie auch).
    Kann aus irgendeinem Grund den Screenshot nicht hochladen. Daher mal auf die schnelle meine Wiederholung mit Kommentar (hatte Haya und Xsala in der Leitung)



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  17. #36
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Post ERGEBNISSE LOBBY 1

    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken


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  18. #37
    Member Avatar von GameHecht
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    Ich muss leider gestehen, dass ich das Rennen verlassen habe, da ich einfach null mit den Reifenverschließ von GT Sport zurecht kam und ich wirklich zu kämpfen hatte das Auto auf der Strecke zu halten. Ich wollte niemanden hier das Rennen kaputt machen. Ich weiß, Reifenverscheiß wurde 3 mal schneller eingestellt und ich habe mich auch dementsprechend vorbereitet. Ist nicht meine Art ein Rennen vorzeitig zu beenden. Dafür möchte ich mich hier entschuldigen.

    Hatte dennoch mit Fraenki und Biturbo anfangs Klasse Duelle gehabt. Hat echt spaß gemacht. Sorry für den kleinen Rempler Fraenki, habe dich auch wieder vorbeigelassen hoffe war okay für dich!


    Ich werde mich nächstes mal besser vorbereiten und analysieren, wie der Reifenverschleiß genau in GT Sport funktioniert.


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  19. #38
    Avatar von kryptonman78
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    Der Reifenverschleiß ist tatsächlich ein Riesenthema bei GT Sport. Hier geht's ja noch mit x 3. In den offiziellen Sportmodus- Rennen ist es ab x 9 aufwärts, je nach Mischung halten die Reifen nur 4-7 Runden höchstens. Von einer Runde zur nächsten hat sich das Verhalten schon krass geändert. Bis vor kurzem wars sogar noch schlimmer, nämlich x 15 meistens. Hintergrund ist wohl, dass trotz kurzer Renndistanz mehrere Strategien miteinander konkurrieren sollen können. Teilweise klappts sogar hin und wieder auch muss ich sagen, dass Leute dann andere Strategien versuchen. Aber macht nicht wirklich Spaß, weil's nur darum geht irgendwie zu überleben.

    Zum Rennbericht:
    Danke Alex fürs hosten, finde auch ganz lieb, dass Du auf jede Frage in der Party eingehst!

    Quali: Habs nicht hingekriegt

    Rennen: Zunächst, hab keine Vorfälle mitgekriegt, ging wohl alles gut
    Das ganze Rennen war praktisch ein Duell mit Wisemen, wahnsinn wie schnell Du geworden bist
    Ich hab leider immer in den beiden langen schnellen Linkskurven Zeit gelassen, hab irgendwie trotz Mittwochtraining und über einer Stunde vor dem Rennen auch, nicht die Linien gefunden. Ich würd sagen, klarer Fall von Aufgabenstellung nicht verstanden
    Leider hab ich's auch teilweise doch mit der Überschreitung der weißen Linie zu weit getrieben fürchte ich. Hab zwar versucht dann immer wieder es zu vermeiden, aber war nicht schön insgesamt. Ob ich dadurch überhaupt Zeitvorteile hatte, glaub ich noch nicht mal ehrlich gesagt. Aber wenn der Platz an Wisemen gegeben würde, hätt ich nichts dagegen, weil es doch ziemlich knapp war zwischen uns.

    Ansosten, Glückwunsch an Xsala, Haya und dem Doc fürs Podium und bis zum nächsten mal


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  20. #39
    GTRP_FREDDY Avatar von Fuel
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    Rennbericht:
    Alle waren schnell
    Der Freddy nicht

    Danke fürs Hosten Alex und Jens
    Glückwunsch an die Sieger und Podestler


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  21. #40
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    @ GameHecht ... fährst du mit Lenkrad oder Pad?

    Xsala ist schon im gestrigen Training aufgefallen, dass du einen höheren Verschleiß hast als die anderen...

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von Fuel Beitrag anzeigen
    Alle waren schnell
    ... mich musst du aus der Rechnung aber auch rausnehmen


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