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Thema: GTRP Masters Saison 1

  1. #1
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    FIRST POST

    Standard GTRP Masters Saison 1

    Hallo liebe Renngemeinde,


    willkommen bei der neuen Rennserie der GTRP Masters!

    Was ist neu? Während beim Markenpokal und der Cup Serie regelmäßig durch allen Klassen gewechselt wird, und dabei alle das gleiche Fahrzeug fahren, möchte die Masters Serie einen neuen alten Weg einschlagen.


    Der Modus
    Spoiler
    Es werden 2 Klassen parallel ausgetragen, die GT3 und die GT4. Beide wechseln sich im Wochenrhytmus untereinander ab. Zur Verdeutlichung: 1. Und 3. Montag eines Monats werden GT3 gefahren, 2. Und 4. Montag eines Monats die GT4. In beiden GT Klassen werden 6 Renntage gefahren, somit ende jede Saison nach 12 Renntagen. Bisher sind 5 Saisons geplant! Bitte beachtet das Reifen und Verbrauch in beiden Klassen unterschiedlich sein werden!




    GT3
    Spoiler
    Die Qualifikation dauert 10 Minuten. Nach der Qualifikation gibt es ein Rennen welches zwischen 60-90 Minuten gefahren wird. Benzinverbrauch wird so eingestellt werden das ein Stop unausweichlich sein wird. Bei den Reifen stehen 2 Reifenmischungen zur Verfügung welche jeweils einmal mindestens benutzt werden müssen! Diese werden vor jedem Rennen bekannt gegeben!



    GT4
    Spoiler
    Die Qualifikation dauert 10 Minuten. Im Anschluss gibt es ein 30 Minuten Rennen. Nach einer kurzen Pause wird das zweite 30 Minuten Rennen gestartet. Die Besonderheit hier ist das die ersten 8 des 1. Rennens in umgekehrter Reihenfolge starten. (Beispiel: Platz 1 startet dann von Platz 8, Platz 8 logischerweise dann von Platz 1). P9 – P16 wird in normaler Reihenfolge ins Rennen gehen. Die Rennen werden verbrauchstechnisch insofern eingestellt werden sein das ein Stopp nicht nötig sein wird. Es wird eine feste Reifenmischung geben!



    Auswahl bzw Zuteilung der Fahrzeuge
    Spoiler
    Ihr habt vor dem Start in einer neuen Saison die Möglichkeit euch die Fahrzeuge auszuwählen und an den Rennleiter mitzuteilen. In der Regel habt ihr dafür 6 Tage Zeit. Für Neulinge oder Kurzentschlossene ist es auch kein Problem kurz vor Rennbeginn euren Wunsch mitzuteilen. Mit eurer Fahrzeugauswahl müsst ihr die gesamte Saison zu ende fahren! Also überlegt weise! Zum start einer neuen Saison gibt es neue Fahrzeuge und ihr habt die Chance ein neues auszuwählen.

    Übersicht der Fahrzeuge in der GTRP Masters (inkl Saisoneinteilung (farbig unterlegt))
    Screenshot_20200602_163840.jpg






    Fahrzeuge/Strecken/Verbrauch Saison 1
    Spoiler

    08.06.2020 Test und Einstellfahrten (Verbrauch wird ermittelt)

    Screenshot_20200602_162602.jpg

    Screenshot_20200602_162634.jpg

    Verbrauch:
    Gr.3 Reifen 2 und Benzin 3. Reifenmischung RE & RM (Beide Reifenmischungen müssen min. 1x gefahren werden!!!)
    Gr.4 Reifen und Benzin 1. Reifenmischung RW( Benzinmenge zu Rennbeginn 50 Liter)



    Zeitlicher Ablauf
    Spoiler
    19:30 Eröffnung der Freundeslobby ( Host: GTRP_Biturbo )
    20:00 Qualifikation (GT3/GT4)
    20:10 Start des Rennens (GT3/GT4)
    21:00 Start des 2. Rennens (GT4)
    Zeitliche Änderungen werden in der Lobby per Chat mitgeteilt!


    Punktevergabe
    Spoiler
    Gilt für beide Kategorien!
    1. Platz 25 Punkte
    2. Platz 20 Punkte
    3. Platz 16 Punkte
    4. Platz 13 Punkte
    5. Platz 11 Punkte
    6. Platz 10 Punkte
    7. Platz 9 Punkte
    8. Platz 8 Punkte
    9. Platz 7 Punkte
    10. Platz 6 Punkte
    11. Platz 5 Punkte
    12. Platz 4 Punkte
    13. Platz 3 Punkte
    14. Platz 2 Punkte
    15. Platz 1 Punkt

    Pole Position 1 Bonuspunkt

    Schnellste Runde 1 Bonuspunkt. Nach Ablauf der Saison für die meisten gefahrenen Runden +6 Bonuspunkte je Kategorie.

    Bei 90 Minuten Rennen bei den GT3 werden 1,5x Punkte vergeben. Als Beispiel: Platz 1 würde statt 25 Punkte 37,5 bekommen.

    Regeln
    Spoiler
    An erster Stelle steht immer die Fairness und der Spass! Nicht um jeden Preis an den Gegner vorbei drücken, nicht in jedes Lücke stechen. Falls es zu einer Berührung kommen sollte in dessen Folge der Gegner abfliegt wird grundsätzlich gewartet. Die allgemeine Streckenbegrenzung ist einzuhalten.
    Das nicht beachten der Regeln hat eine Disqualifikation des Rennens zur Folge!
    Sollte jemand wiederholt negativ auffallen hat dies ein Ausschluss aus der Rennserie zur Folge!



    Lobbyeinstellung
    Spoiler

    Freundeslobby ( Host: GTRP_Biturbo)
    Stehender Start mit Fehlstartprüfung
    Startaufstellung von Host eingestellt
    Boost aus
    Windschattenstärke realistisch
    Sichtbarer Schaden Aus
    Mechanischer Schaden Leicht
    Bodenhaftung realistisch
    Verzögerung des Rennendes 90 Sek
    BoP Ein
    Tuning verboten
    Ghosting Aus
    Abkürzungsstrafe Aus
    Kontaktstrafe Aus
    Kollisionsstrafe Aus
    Fahrzeug neu ausrichten Aus
    Flaggen Ein
    Gegenlenkhilfe verboten
    ASK verboten
    Autopilot verboten
    TKS / ABS / Ideallinie ohne Beschränkung


    Gemeldete Fahrer Saison 1

    Spoiler

    Fahrer GT3 GT4
    RRS1 Porsche 911 RSR Gr.3 Porsche Cayman Gr.4
    SkYwinger R4M Mazda RX Vision Gr.3
    Stormlui Ford GT Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    Magnum Audi R8 LMS Gr.3 Porsche Cayman Gr.4
    Hayabusa Citroen GT Gr.3 Citroen GT Gr.4
    kryptonman Mazda RX Vision Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    speedyoldme Porsche 911 RSR Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    Guido Porsche 911 RSR Gr.3 Porsche Cayman Gr.4
    FREDDY Porsche 911 RSR Gr.3 Citroen GT Gr.4
    Fränkie Audi R8 LMS Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    HirnmitEi Mazda RX Vision Gr.3 Citroen GT Gr.4
    Guschdl Ford GT Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    Tom Porsche 911 RSR Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    HADES Renault RS01 Gr.3 Citroen GT Gr.4
    TestDriver06 Porsche 911 RSR Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    ND56 Toyota Supra GR Gr.4
    Biturbo Citroen GT Gr.3 Toyota Supra GR Gr.4
    Mechanic Audi R8 LMS Gr.3 Citroen GT Gr.4
    Xsala Audi R8 LMS Gr.3 Toyota Supra GR Gr.4
    Doc Porsche 911 RSR Gr.3 Ferrari 458 Italia Gr.4
    Schnubbsler Porsche 911 RSR Gr.3 Porsche Cayman Gr.4
    Pappa Ferrari 458 Italia Gr.4
    RoadAvenger Porsche Cayman Gr.4


    Tabelle

    Screenshot_20200728_004259.jpg Screenshot_20200722_134305.jpg
    Geändert von Biturbo (28.07.2020 um 00:44 Uhr)

  2. #2
    Avatar von kryptonman78
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    Find ich insgesamt Sehr Gut. Na ja, fast. Sagen wir mal, Sehr Gut minus. Weil, bist du dir wirklich sicher mit der umgekehrten Startreihenfolge der ersten 8? Was wenn 9 teilnehmen? Dann darf der 8te von Pole und der 9te von ganz hinten? Was ist wenn ich 6ter bin und mich unauffällig nach hinten fallen lasse indem ich mich "verbremst" habe um aus der Pole zu starten? Solch eine Einstellung traue ich hier zwar keinem zu, aber wenn es eine Rennserie mit Wertung ist, muss es meiner Meinung nach nun mal auch durchweg fair auf Leistungsbelohnung ausgerichtet sein. Oder es ist ne Gaudi-Veranstalltung, was ich nicht glaube was du dauerhaft willst.

    Daher würde ich, wenn konstruktive Vorschläge zum jetzigen Entwicklungsstand noch möglich sind, folgendes Vorschlagen. Entweder, da ich das Gefühl habe ihr wollt von der umgekehrten Startreihenfolge nicht endgültig wegkommen, dann eben konsequent umgekehrte Startreihenfolge für alle (bei der GT4 Klasse) oder -wo ich absolut dafür wäre- das Ergebnis des ersten Rennens bestimmt die Startreihenfolge des zweiten Rennens. Dann hätte man auch als 8ter oder 9ter oder wo auch immer im hinteren Feld immer noch die Motivation nach vorne zu kommen, und hätte nicht den Interessenskonflikt das Rennen eben so enden zu lassen wie es ist.

    Das ist dann zwar immer noch etwas brutal für die Langsameren, aber mal ehrlich, was bringt mir das wenn ich gegen einen ganz schnellen gewonnen hätte nur weil er 12 Plätze hinter mir gestartet war. In der Praxis gewinnt der sogar trotzdem, weil wir nur halbherzig gegen ihn verteidigen weil er nicht unser eigentlicher Gegner ist.
    Wie gesagt, wenn's keine Gaudi Veranstaltung werden soll, macht umgekehrte Startreihenfolge für mich keinen Sinn. Für die Langsameren, welche davon profitieren sollen eigentlich, artet das sowieso meistens in Stress aus wie ich das mitbekommen hab. "Ich durfte 3 Kurven Führungsluft schnuppern" heisst es dann hinterher meistens.

    Wie gesagt, nur ein Vorschlag. Teilnehmen würd ich auch so oder so.


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  3. #3
    Computerfeind Avatar von Tom
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    ... hört sich schon mal echt gut an Werde, wie in der Vergangenheit, auch wieder versuchen immer wieder mal dabei zu sein

    Finde gerade das Konzept ganz witzig und egal welche Regel auch immer. Irgendwem ist es anders lieber

    Zitat Zitat von kryptonman78 Beitrag anzeigen
    Teilnehmen würd ich auch so oder so.


    Zitat Zitat von kryptonman78 Beitrag anzeigen
    Für die Langsameren, welche davon profitieren sollen eigentlich, artet das sowieso meistens in Stress aus
    Denke mal, genau das wollte Turbo sicher mit der Startreihenfolge minimieren

    Und der Spass steht hier sicher im Vordergrund Z.B. Wenn es mir um die Punkteausbeute gehen würde, brauchte ich als "Gelegenheitsstarter" nicht teilnehmen

    Also , von mir aus gerne so wie beschrieben

    nix für ungut Krypto
    brumm

    GTRP_Tom


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  4. #4
    Avatar von Fränki
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    Ich bin auch gerne dabei.
    Gleich am Anfang zwei Top Strecken im Kalender.
    Hol' Dir dieses Posting als Klingelton auf Dein Handy - Sende 'IDIOT' an die 0815!


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  5. #5
    aka Speedsantaclaus
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    Avatar von Speedy-old me
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    Biturbo, da hast du dich ja mächtig reingekient

    Bin zwar nicht so ambitioniert wie die Jungs hier, und auch eher Talentfrei, fahre aber gerne ab und an mal mit , und wenn es nur dazu dient, was zu lernen und sich selber etwas zu verbessern.

    Freu mich schon


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  6. #6
    Avatar von kryptonman78
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    Ach was Tom. Ich weiss, dass es sich immer so anhört, als ob ich alles so ernst nehme aber dabei schreib ich immer so lang und breit, weil ich in dem Moment meisten nix zu tun hab und es auch nunmal meine Art ist ein bischen.


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  7. #7
    Avatar von Fränki
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    Auf welchen Reifen fahren wir denn?
    Sind bestimmte Sätze vorgegeben, ähnlich wie bei den FIA Rennen?
    Hol' Dir dieses Posting als Klingelton auf Dein Handy - Sende 'IDIOT' an die 0815!



  8. #8
    Feed your head! Avatar von Biturbo
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    Zitat Zitat von kryptonman78 Beitrag anzeigen
    Weil, bist du dir wirklich sicher mit der umgekehrten Startreihenfolge der ersten 8? Was wenn 9 teilnehmen?
    Erstmal danke für dein Feedback Du hast durchaus Recht, ich hatte auch kurzzeitig die Überlegung nur die ersten 6 umgekehrt starten zu lassen. Ich hab 8 genommen weil ich erstmal von einer vollen Lobby, also 16 Startern, ausgehe. Eventuell ändert sich das noch vor dem Start das ich sag nur die erste Hälfte startet umgekehrt, abhängig von der Starterzahl. Vllt geht das Prozedere auch so nach hinten los das es in Saison 2 verschwindet Hinzu kommt halt das es hier viele gibt die mit den Gr.4 durchaus sehr stark konkurrenzfähig werden, anders als bei Gr.3 z.b. (kann man ja aktuell bei der Cup Serie gut sehen), von daher gefällt mir dieser Modus ganz gut...ist ja auch klar, ich hab ihn mir einfallen lassen (bzw von der früheren WTCC abgeschaut).



    Zitat Zitat von Fränki Beitrag anzeigen
    Auf welchen Reifen fahren wir denn?
    Sind bestimmte Sätze vorgegeben, ähnlich wie bei den FIA Rennen?
    Steht in den jeweiligen Kategorien unter Modus Für die Gr.4 gibt es einen festen Reifen der die Saison über gefahren wird. Für die Gr.3 werden 2 Sätze zur Verfügung stehen die vor dem Rennwochenende mitgeteilt werden. Diese müssen beide gefahren werden! Ein Pflichtstopp ist daher unvermeidbar!


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  9. #9

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    Ich bin auch dabei! Aber bitte keine umgekehrte Reihenfolge

    Startnummer 4


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  10. #10

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    Wenn der Terminkalender fix ist sagt der heilige Schichtgott das ich GT3 Klasse fahren soll.

    Bei der gruseligen Fahrzeugauswahl müsste man eigentlich auf Sicher gehen und Porsche fahren, aber ich hab auch ein bisl Stolz.
    Mazda RX Vision GT3 ist die Wahl.

    @Biturbo

    Willst du dann eine fixe Renndistanz fahren ala Formel1?


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  11. #11
    Feed your head! Avatar von Biturbo
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    Ja der steht fix Schön zu hören

    Was meinst du mit fixer Renndistanz


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  12. #12
    Avatar von kryptonman78
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    Zitat Zitat von skYwinger R4M Beitrag anzeigen
    Willst du dann eine fixe Renndistanz fahren ala Formel1?
    Nee, das ist kacke mit Zeit finde ich. Ist nur zusätzliche Last wenn man jedesmal während des letzten Stints ausrechnen muss wieviel man tanken soll, und dann tankt man eh zuviel aus Angst.


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  13. #13

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    So wie Formel 1 halt 300km fährt das hier zB. 100km wären. Dann käme man auf Rennen zwischen 60-90min. So wäre mein selbst gewurstelter Gedankengang.


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  14. #14
    Inge war mein Freund! Avatar von HADES
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    top idee, steffn

    bin eh bei allem dabei was du so fabulierst



  15. #15
    Avatar von Fränki
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    Dürfte man in der Gruppe 4 eigentlich auch den Toyota GT86 statt Supra wählen?
    Ich habe seinerzeit bei dieser Umfrage von PD nicht mitgemacht bei der man das Auto gewonnen hat.
    Oder kann man mittlerweile das Auto ganz normal kaufen?



  16. #16
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    in Laden gehen und kaufen kost nur 350000 cr

    in Saison 3 darfst den dann fahren



  17. #17
    Feed your head! Avatar von Biturbo
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    Zitat Zitat von Fränki Beitrag anzeigen
    Dürfte man in der Gruppe 4 eigentlich auch den Toyota GT86 statt Supra wählen?
    Nope, wie bereits erwähnt wird der 86 später noch gefahren


    Mit RSR1 haben wir auch schon den ersten Fahrer mit Fahrzeugnennung 1

    Im Startpost sind Fahrer und ihre Fahrzeuge für die Saison vermerkt



  18. #18
    Inge war mein Freund! Avatar von HADES
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    aso‘dann nehmg i die 3.



  19. #19
    Member Avatar von Stormluii
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    Hey Stephan, bin gerne dabei.

    Für mich bitte den Ford GT und den 458 Italia
    You can sleep in a car, but you can't race a house :)


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  20. #20
    Inge war mein Freund! Avatar von HADES
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    meine autos kommnoch..
    gibts da auch sticker o.ä. welche wo bestimmt drauf müüssen..??



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