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Thema: GTRP - CUP SERIES 2021 - EVENT 6

  1. #1
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    FIRST POST

    Post GTRP - CUP SERIES 2021 - EVENT 6

    Herzlich Willkommen zum 6. Event der GTRP CUP SERIES 2021 !!!

    ... diesmal einen echten Cup Series Klassiker

    Quickfacts

    Fahrzeug: RENAULT Sport Megane Trophy 11
    Leistungsbeschränkung: 268 KW
    Gewicht: 955 kg
    Reifen: Rennen Hart
    Reifenverschleiß: 4 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Benzinverbrauch: 4 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Tuning: verboten (ABS und Bremsen können verstellt werden, alle anderen Fahrhilfen sind verboten !! )

    Alle weiteren Infos findet ihr in den weiter unten aufgeführten Reitern Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen und in der Knowledgebase (dazu die Spoiler öffnen)



    Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per PN, WhatsApp oder PSN usw.)

    GTRP-CUP-SERIES-An-Abmeldung

    Anmeldung für die Rennen bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr !!

    Sollten sich weit mehr als 16 Fahrer anmelden, fahren wir ggf. in 2 Lobbys !! Dann erfolgt die Lobbyeinteilung nach den Ausbeute-% aus Event 4 + 5 / 2021 und den bis dahin gefahrenen Läufen aus Event 6 / 2021.

    Anmeldungen nach 14:00 Uhr werden nur berücksichtigt, wenn dann noch Plätze in der Lobby frei sind.

    Wiedereinsteiger bzw. Neueinsteiger hier aus dem Forum sind herzlichst willkommen !!



    Tracklimits

    DIE CURBS ZÄHLEN ZUR STRECKE ... WIE IN DER F1 ... DORT WO ES KEINE CURBS GIBT GILT DIE WEISSE LINIE ALS STERCKENBEGRENZUNG ... D.H.: IMMER MINDESTENS 2 RÄDER AUF DEN CURBS ODER INNERHALB DER WEISSEN LINIE!

    Sonderregelungen für bestimmten Strecken werden von der Rennleitung ggf. extra bekannt gegeben.



    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen

    Spoiler





    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Bis spätestens Donnerstag 16:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Ablauf:

    - Die Lobbys öffnen in der Regel um 20:00 Uhr. Bis 20:50 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Qualifying die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:50 Uhr wird ein 10-Minuten-Qualifying gestartet, in der die Poleposition ausgefahren wird.
    - das Rennen startet dann direkt im Anschluss (60 Minuten ), in der Reihenfolge "schnellster zuerst". Das Ergebnis (Quali + Rennen) ist durch den Host per Foto oder Screenshot zu dokumentieren.
    - Bitte Wiederholung abspeichern !!

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    Einstellungen in der Renn-Lobby

    Spoiler

    Grundeinstellungen
    Raummodus Rennen: Training / Rennen
    Raumzugang: Nur Freunde
    Raumeinstellungen
    Raumname: GTRP Cupseries
    Renntyp: Härtetest
    Festgelegter Raumbesitz: Ja
    Max. Teilnehmerzahl: 16
    Mindest-Fahrerwertung: --
    Mindest-Sportsgeistwertung: --
    Streckeneinstellungen
    Strecke/Bedingungen: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Runden: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Renneinstellungen
    Starttyp: Start aus Fahrerfeld (stehend)
    Startaufstellung: Schnellster zuerst
    Boost: aus
    Windschattenstärke: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Mechanischer Schaden: Schwer
    Reifenverschleiß: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Benzinverbrauch: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Treibstoffmenge zu Beginn: 100 Liter
    Bodenhaftungsverlust: Realistisch
    Verzögerung des Rennendes: 90 Sek.
    Reglementseinstellungen
    Nach Kategorie filtern: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Leistungsbalance: Aus
    Leistungsbegrenzung/Gewicht: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Maximale / Mindest-Reifenbewertung: gemäß Vorgabe Renkalender
    Tuning: verboten
    Lackierungsbeschränkungen: Ohne Beschränkung
    Fahrzeugnummern-Typ: Ohne Beschränkung
    Kartnutzung: Aus
    Strafen-Einstellung
    Ghosting während eines Rennens: Keine
    Abkürzungsstrafe: Keine
    Wandkollisionstrafe: Keine
    Seitenkontakt-Strafe: Aus
    Fahrzeug nach Wand-Kolliosion wieder ausrichten: Aus
    Fahrzeugebeim Verlassen der Strecke neu platzieren: Aus
    Flaggen-Regeln: Ein
    Fahroptionen beschränken
    Gegenlenken-Hilfe: Verboten
    Aktive Stabilitätskontrolle (AKS): Verboten
    Ideallinien-Hilfe: Verboten
    Traktionskontrolle: Verboten
    ABS: Ohne Beschränkung
    Autopilot: Ohne Beschränkung (gilt nur für Training, die Funktion darf während des Rennens nicht benutzt werden!!)




    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.


    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese Punkte nach der Reihenfolge des Verlassen der Lobby. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.


    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Bonuspunkt für die schnellste Rennrunde: 1 Punkt




    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen.

    Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen. Neueinsteiger sollten vor dem Rennen an einer der Trainingslobbys teilnehmen, um sich mit den ganzen Ablauf vertraut zu machen und um ggf. auftretene Probleme mit der Internetverbindung zu klären.

    Falls sonst noch Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden.

    Wir fahren hier unter dem Gentlemen's Agreement, dass jemand der einen Unfall verursacht, auf den Verunfallten zu warten hat, und diesen bei Schaden ggf. auch in die Box begleitet.

    Es ist verboten, sein Fahrzeug während des Qualifyings und des Rennes an der Strecke abzustellen! Auf Grund der Flaggen-Regeln erhalten andere dadurch Zeitstrafen! Wer trotzdem abstellt startet bei seinem nächsten Antreten von ganz hinten!

    Wenn schon jemand abstellen möchte dann doch bitte in der Box, oder Lobby verlassen...

    Anbei noch eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - wiederholtes Missachten der Tracklimits (1 Rad - Regel)
    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - Überfahren der weissen Linie bei Boxenausfahrt
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - nachträgliche Zeitstrafen
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Boxendurchfahrtsstrafe beim nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
    Spoiler


    Router und PS4 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT Sport kommt es auch immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS4 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS4 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen. (Sofern möglich bzw. der Router das hergibt)

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der euch dabei mit Rat und Tat zur Seite steht!


    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    und Jetzt viel Spaß beim Racing

  2. #2
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    Avatar von derdoc
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    Vielleicht geht ja am 22.7. nochmal Brands Hatch......
    Bei den Läufen am 29.7. und 5.8. kann ich voraussichtlich leider nicht teilnehmen



  3. #3
    Avatar von Fränki
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    Wir können ja CT Meister fragen, ob er die beiden Rennen für uns streamt. Dann kannst du trotzdem live dabei sein.

    Hol' Dir dieses Posting als Klingelton auf Dein Handy - Sende 'IDIOT' an die 0815!


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  4. #4
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Danke Fränki
    Eine Idee, die mir natürlich gut gefällt (der ist ja jetzt sicher auch soo richtig im (GT-)Thema, so daß der Stream mehr Vokabular als "Holla, die Waldfee" und "numero uno" etc. enthält)

    Ontopic:
    Bestehen schon Pläne für heute Abend



  5. #5
    Avatar von Fränki
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    Ich würde nachher bisschen trainieren (wollen).
    Hol' Dir dieses Posting als Klingelton auf Dein Handy - Sende 'IDIOT' an die 0815!


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  6. #6
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    Avatar von derdoc
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    Alles roger, ich bin allerdings voraussichtlich erst später am Start ca. 20.30-20.45 Uhr



  7. #7
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Zitat Zitat von derdoc Beitrag anzeigen
    Vielleicht geht ja am 22.7. nochmal Brands Hatch
    Geht klar ab dann schaffe ich es auch wieder mitzufahren


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  8. #8
    GT4-LAN-Junkie
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    Avatar von derdoc
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    Zitat Zitat von derdoc Beitrag anzeigen
    ich bin allerdings voraussichtlich erst später am Start ca. 20.30-20.45 Uhr

    das hat ja hervorragend funktioniert....sorry, falls du gestern da unnötig auf mich gewartet hast....
    Kein Problem, den kriegen wir schon 'raus !



  9. #9
    Avatar von Fränki
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    Das war ein gutes Rennen!

    Kein Problem, es waren noch ein paar weitere Mitstreiter in der Lobby.
    Hol' Dir dieses Posting als Klingelton auf Dein Handy - Sende 'IDIOT' an die 0815!


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  10. #10
    GTRP_FREDDY Avatar von Fuel
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    @Celica: kannst du wieder Lobby 2 hosten?

    Falls Tom und Doc nicht online sein können, wäre es aber wieder eine Lobby.


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  11. #11
    Avatar von celicabaden
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    ich sage es poli, er soll die Lobby machen
    da ich immer mal wieder mit Guschdl Probleme hab
    auch die Befehle für die Bilder geb ich weiter, da mein Handy noch ne Wählscheibe hat


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  12. #12
    Computerfeind Avatar von Tom
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    Ist leider immer noch alles KO was Internet angeht
    Wie mit Doc schon besprochen ohne mich.
    Wünsch euch allen viel Spass und ein spannendes Race


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  13. #13

  14. #14
    aka Speedsantaclaus
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    Avatar von Speedy-old me
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    So rein aus dem Hinterstübchen heraus , dass war ein geiles Rennen . Das lag aber nicht an euren versauten Witze - ihr blöden Hunde - nee, sondern weil ich permanent gefordert gewesen war . Die Jungs um mich herum alle Topp unterwegs. Kaum noch Anfängerfehler. Da gibt es auch keine Geschenke mehr .....

    So waren die ersten Runden richtig heavy um nicht den Anschluss zu verlieren . Leider hab ich da bei den Testdriver in der scharfen re. Berghoch angeschubst, was ihn ins Kiesbett beförderte, nochmal, tut mir Leid. Ich hatte kein Schaden, bin ihn dann hinterher gedackelt. Da er dann das Rennen wieder aufnahm , war das für mich abgehakt.

    Ich freue mich schon auf das Replay der Jungs . Gratulation an die Podestler und in die Runde, das war so ganz nach mein Geschmack


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  15. #15
    ND56
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    Stimmt genau Speedy, war ein schönes Rennennach langer „Sommerauszeit“ konnte ich mich, für mich schon etwas überraschend, im Quali mit P7 behaupten, das war schon mal nicht schlecht
    Der Start klappte dann auch einigermaßen, hatte mich für Halbgas entschieden - ging ganz gut - und die erste Kurve nach Start&Ziel verlief ebenso Störungsfrei….Perfekt
    Hier hatte ich aber schon mal 2 Plätze eingebüßt und nun auf P9 liegend hatte ich fast das ganze Rennen mit Freddy+Testdriver zu tun, naja…zumindestens bis zum 2. Stop. Meine Strategie war von vornherein auf 14/14/14 in Stein gemeißelt, ein wenig Flexibilität hatte ich mir vorsichtshalber noch zugestanden, sollten irgendwelche „Besonderheiten“ auftauchen.
    Dem war aber nicht so und ich musste mich wirklich echt anstrengen um Freddy und Testdriver sauber in Schach zu halten, Freddy war in der Phase richtig penetrant und Testdriver ebenso, hier und da hatte jeder so seinen kleinen Quersteher und das wurde sofort gnadenlos ausgenutzt….war schon herrlichund hat mächtig Spaß gemacht.
    Nach dem 1. Stop in Runde 14 hatte ich etwas Ruhe vorm Freddy…..aber nicht lange, denn Freddy ist erst in Runde 17 rein, er hat schön Sprit gespart hinter mirund kam dann aber so ca. in der 19. Runde locker an mir vorbei, ich hatte vorher 2 nicht so ganz tolle Runden, von daher war es keine Überraschung. Nun waren wir 3 wieder mehr oder weniger zusammen- Testdriver/Freddy/„Icke“.
    In der 21. Runde liefen wir vor der Spitzkehre in eine Gelbphase rein….selbstverständlich ist dann Überholverbot-keine Frage, aber Freddy hatte den Scheitelpunkt etwas verpasst, reduzierte dadurch sein Tempo deutlich und nach der Gelbphase war oben mittig vom Bergaufstück die grüne Flagge zu sehen und dann darf ja überholt werden, hier in dieser Phase gab es ein kleines Missverständnis wann man wieder aufs Gas darf, es steht ja nirgends, das man einen gewissen Abstand zum Vordermann einhalten muss…..so denke ich mal, falls es anders sein sollte, bitte meldenjedenfalls gab es eine „deutliche Einigung“ und in den nächsten Runden gab es dann ein normales Überholmanöver und alles war wieder bester Ordnung.
    Testdriver hatte sich in der Phase ziemlich abgesetzt und hat überhaupt ein starkes Rennen abgeliefert, nach seinem Zwischenfall mit Speedy…Hut ab Testdriver, sehr stark
    Freddy hatte dann auch noch einen Einschlag und somit kann und muss ich mit P8 mehr als zufrieden sein, zum Testdriver waren es 9sec zu P7 und nach hinten zum Speedy auch so um die 8 sec., also mehr war nicht drin. Alles gut.

    Fazit: Es hat Spaß gemacht, was das wichtigste von allem ist, klitzekleine Scharmützel waren inklusive, was dem ganzen die gewisse Würze gibt….

    Glückwunsch den üblichen Verdächtigen zum PodiumDanke für die Orga - Freddy -
    und mal schauen wie es jetzt weiter geht

    Schönes entspanntes Wochenende allen und den entsprechenden Regionen ein richtig, endlich trockenes Wochenende, damit ganz langsam wieder Normalität einkehrt. Viel Glück dabei

    Gruss Andreas


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  16. #16
    aka Speedsantaclaus
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    Avatar von Speedy-old me
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    Ja Magic, wäre ich den Testdriver nicht hinten rein, und hätte Alfredo mit seinen Witz mich vor Lachen nicht fast ins Kiesbett geschickt, wären die 8 sek.vielleicht noch drin gewesen.

    Der Reno macht Bock auf mehr


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  17. #17
    Jammerlappen vom Dienst Avatar von skYwinger R4M
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    Mhh, Speedy und Guschdlbusa Top 10.
    Diese Gantevideos scheinen wohl ziemlich motivierend zu sein.
    Und Magic Häkkinen zeigt mal wieder das er in Lobby 1 gehört.


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  18. #18

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    Avatar von Gantenbein
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    Im Warm-Up dachte ich noch: Habe ich wirklich für dieses Auto abgestimmt?
    Ich kann doch weder Gr4 noch Mittelmotor und Minus mal Minus ergab nicht Plus

    Dann war es aber doch ein tolles Rennen eigentlich vom Start an inklusive Drag-Race zur Ziellinie.
    Fränki, Doc und ich haben es über die gesamte Renndistanz nicht geschafft, uns mal gegenseitig dauerhaft auf Distanz zu kriegen.
    War mega spannend und im letzten Stint habe ich sogar so langsam verstanden, wie das Auto bewegt werden will.
    Man braucht wirklich sehr viel Gefühl auf der Bremse und an der Lenkung, aber die anderen beiden konnten ihren Speed über die Renndauer auch immer weiter steigern.
    Fränki hat am Ende so viel Druck gemacht, dass ich in der vorletzten Kurve außen auf den Rasen bin und von da an gings dann parallel durch die letzte Schikane und in Richtung Ziel, mit dem besseren Ende für Fränki.

    An Hayabusa und Xsala war an diesem Abend absolut kein rankommen
    Glückwunsch ans Podium


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  19. #19
    aka Speedsantaclaus
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    Avatar von Speedy-old me
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    Nicht nur, auch die einstige Bremseinstellung von Sky


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  20. #20

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    Avatar von g400cdi
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    Sollte es bei einer lobby bleiben, lackiere ich mein Auto noch zum lumpensammler um, hab nicht trainieren können. Montieren auch ne gelbe Lampe aufs Dach. Damit xsala, haya und gante mich nicht übersehen, beim zweiten überrunden.



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