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Thema: GTRP - CUP SERIES 2020 - EVENT 2

  1. #1
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    FIRST POST

    Flag GTRP - CUP SERIES 2020 - EVENT 2

    Herzlich Willkommen zum 2. Event der GTRP CUP SERIES 2020 !!!

    Schön, schnell & sexy geht´s weiter - passend zum Brexit mit einem noblen (fast) Briten

    Quickfacts

    Fahrzeug: JAGUAR F-type Gr3
    Leistungsbeschränkung: 411 KW
    Gewicht: 1250 kg
    Reifen: Rennen Hart
    Reifenverschleiß: 5 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Benzinverbrauch: 3 (kann sich ggf. ändern, siehe Rennkalender)
    Tuning: verboten (ABS und Bremsen können verstellt werden, alle anderen Fahrhilfen sind verboten !! )

    Alle weiteren Infos findet ihr in den weiter unten aufgeführten Reitern Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen und in der Knowledgebase (dazu die Spoiler öffnen)



    Die Meldung zur Renn-Teilnahme erfolgt weiterhin ausschließlich im extra An-/Abmeldethread. (also nur dort, nicht im Eventthread, nicht per PN, WhatsApp oder PSN usw.)

    GTRP-CUP-SERIES-An-Abmeldung

    Anmeldung für die Rennen bis spätestens Donnerstag 14:00 Uhr !!

    Sollten sich weit mehr als 16 Fahrer anmelden, fahren wir ggf. in 2 Lobbys !! Dann erfolgt die Lobbyeinteilung nach den Ausbeute-% aus Event 9/2019 + 1 / 2020 und den jeweils dann gefahrenen Läufen aus Event 2 / 2020.

    Anmeldungen nach 14:00 Uhr werden nur berücksichtigt, wenn dann noch Plätze in der Lobby frei sind.

    Wiedereinsteiger bzw. Neueinsteiger hier aus dem Forum sind herzlichst willkommen !!



    Tracklimits

    Ausschließlich die weiße Linie begrenzt die Strecke !!! (keine Curbs, Asphaltflächen o.ä)
    .

    1 Rad - Regel


    Anhang 194677

    Sonderregelungen für bestimmten Strecken werden von der Rennleitung ggf. extra bekannt gegeben.



    Fahrer / Rennkalender / Ergebnisse / Tabellen

    Spoiler





    Knowledgebase

    Spoiler

    Was muss ich machen um teilzunehmen - Ablaufplan:

    Wenn ihr an einem Rennen teilnehmen wollt, müsst ihr Euch bis spätestens Donnnerstag 14:00 Uhr im An-/Abmeldethread einschreiben. Sollten sich mehr als 16 Fahrer für das jeweilige Rennen einschreiben, fahren wir in 2 Lobbys !!
    Die Lobbyeinteilung erfolgt dann nach dem in der Gesamtwertung ersichtlichen Ausbeute %-Satz der jeweilig angemeldeten Fahrer.

    Bis spätestens Donnerstag 16:00 Uhr wird der Lobby-Host festgelegt und farblich gekennzeichnet. Sofern noch nicht geschehen, schickt ihr dem Host eine Freundschaftsanfrage im PSN.

    Ablauf:

    - Die Lobbys öffnen in der Regel um 20:00 Uhr. Bis 20:50 Uhr ist dann für alle Fahrer Zeit, sich ein warmzufahren.
    - Achtet unbedingt darauf, ob ihr bei anderen Fahrern Ladebalken seht - in diesem Fall sofort Meldung per Chat und der Lobby neu joinen
    - Der Host gibt per Chat kurz vor dem Qualifying die Starterzahl die bei Euch oben links erscheinen muss durch, wer weniger angezeigt bekommt, meldet dies im Chat, der Rest schweigt!
    - Pünktlich um 20:50 Uhr wird ein 10-Minuten-Qualifying gestartet, in der die Poleposition ausgefahren wird.
    - Die Bestzeit ist zum Ende mit einem Foto zu dokumentieren
    - das Rennen startet dann direkt im Anschluss (60 Minuten ), in der Reihenfolge "schnellster zuerst". Das Ergebnis ist durch den Host direkt nach dem Rennen und anschliessend in der Übersicht (Menü) per Foto zu dokumentieren. Bitte Wiederholung abspeichern !!

    Bitte prägt euch dieses Prozedere ein, damit wir einen möglichst reibungslosen Ablauf haben. Ebenso ist den Ansagen der Hosts Folge zu leisten.

    Einstellungen in der Renn-Lobby

    Spoiler

    Grundeinstellungen
    Raummodus Rennen: Training / Rennen
    Raumzugang: Nur Freunde
    Raumeinstellungen
    Raumname: GTRP Cupseries
    Renntyp: Härtetest
    Festgelegter Raumbesitz: Ja
    Max. Teilnehmerzahl: 16
    Mindest-Fahrerwertung: --
    Mindest-Sportsgeistwertung: --
    Streckeneinstellungen
    Strecke/Bedingungen: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Runden: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Renneinstellungen
    Starttyp: Start aus Fahrerfeld (stehend)
    Startaufstellung: Schnellster zuerst
    Boost: aus
    Windschattenstärke: realistisch
    Sichtbarer Schaden: aus
    Mechanischer Schaden: Schwer
    Reifenverschleiß: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Benzinverbrauch: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Treibstoffmenge zu Beginn: 100 Liter
    Bodenhaftungsverlust: Realistisch
    Verzögerung des Rennendes: 90 Sek.
    Reglementseinstellungen
    Nach Kategorie filtern: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Leistungsbalance: Aus
    Leistungsbegrenzung/Gewicht: gemäß Vorgabe Rennkalender
    Maximale / Mindest-Reifenbewertung: gemäß Vorgabe Renkalender
    Tuning: verboten
    Lackierungsbeschränkungen: Ohne Beschränkung
    Fahrzeugnummern-Typ: Ohne Beschränkung
    Kartnutzung: Aus
    Strafen-Einstellung
    Ghosting während eines Rennens: Keine
    Abkürzungsstrafe: Keine
    Wandkollisionstrafe: Keine
    Seitenkontakt-Strafe: Aus
    Fahrzeug nach Wand-Kolliosion wieder ausrichten: Aus
    Fahrzeugebeim Verlassen der Strecke neu platzieren: Aus
    Flaggen-Regeln: Ein
    Fahroptionen beschränken
    Gegenlenken-Hilfe: Verboten
    Aktive Stabilitätskontrolle (AKS): Verboten
    Ideallinien-Hilfe: Verboten
    Traktionskontrolle: Verboten
    ABS: Ohne Beschränkung
    Autopilot: Ohne Beschränkung (gilt nur für Training, die Funktion darf während des Rennens nicht benutzt werden!!)




    Punktesystem

    Spoiler

    Die Punktevergabe orientiert sich an der Anzahl der Starter. Je mehr Fahrer an den Start gehen, desto mehr Punkte gibt es zu holen.
    Der Letztplatzierte erhält einen Punkt, der vorletzte zwei Punkte usw. Der Sieger erhält so viele Punkte wie Fahrer am Start waren zuzüglich der möglichen Bonuspunkte.

    Sollte ein Fahrer das Rennen beenden wollen, stellt er das Auto an einer sicheren Stelle ab (jedoch nicht in der Box) und sichert es mit der Handbremse.

    Punkte bei DNF:

    Fahrer, die das Rennen zwar starten, aber - aus welchen Gründen auch immer - nicht beenden (DNF), bekommen Punkte und werden in die Berechnung der Punkte aller Fahrer einbezogen. Sollten mehrere Fahrer einer Lobby das Rennen nicht beenden, erhalten diese Punkte nach der Reihenfolge des Verlassen der Lobby. Die Ausbeute wird im Falle "DNF" nicht belastet, es zählen für die Ausbeute nur die beendeten Rennen.

    Fahrer, die das Rennen erst gar nicht starten (DNS), erhalten keine Punkte und werden bei der Berechnung der Punkte auch nicht beachtet.


    Bonuspunkte

    Bonuspunkt für die Pole: 1 Punkt

    Rennen:
    Erster: 6 Punkte | Zweiter: 3 Punkte | Dritter: 1 Punkt

    Bonuspunkt für die schnellste Rennrunde: 1 Punkt




    Regeln und Strafen

    Spoiler

    Es wird in dieser Serie nach gängiger OLR Netiquette gefahren. Daher ist es für jeden Teilnehmer ein Muss, sich vorher mit den Regeln und Verhaltensweisen auf und neben der Strecke vertraut zu machen.

    Online-Erfahrung ist erwünscht, jedoch keine Pflicht. Es sind also auch Neueinsteiger willkommen. Neueinsteiger sollten vor dem Rennen an einer der Trainingslobbys teilnehmen, um sich mit den ganzen Ablauf vertraut zu machen und um ggf. auftretene Probleme mit der Internetverbindung zu klären.

    Falls sonst noch Unsicherheiten oder Fragen vorhanden sind, bittet ihr vor den Rennen im Thread um Klärung. In der Renn-Lobby sind solche Fragen aufgrund des deaktivierten Sprachchat nur umständlich zu klären.

    Sollten sich während der Qualifikation oder der Rennen Unfälle oder andere Vorkommnisse ereignen, bei denen ein Fahrer Protest einlegt oder die Rennleitung von sich aus eine Untersuchung einleitet, können Strafen ausgesprochen werden.

    Wir fahren hier unter dem Gentlemen's Agreement, das wenn jemand einen Unfall verursacht, er auf den Verunfallten wartet und diesem bei Schaden ggf. auch in die Box begleitet.

    Anbei noch eine kleine Zusammenstellung von Vorfällen, die bestraft werden können:

    - wiederholtes Missachten der Tracklimits (1 Rad - Regel)
    - Verursachen eines Unfalls
    - gefährliche oder unfaire Fahrweise
    - ohne Rücksicht auf die Strecke zurückfahren
    - Überfahren der weissen Linie bei Boxenausfahrt
    - mehrfacher Spurwechsel / Zick Zack fahren
    - Abdrängen eines Gegners
    - Behindern oder Blockieren von Gegnern, z.B. beim Überrunden.

    Wie hoch die Strafen ausfallen, wird von Fall zu Fall unterschieden. Wir wollen keinem Teilnehmer den Spaß am Racing nehmen, die Rennen und die Zweikämpfe sollten allerdings immer fair ablaufen. Leichtes Anklopfen ist in Ordnung, den Gegner von der Strecke zu fahren nicht. Denkt immer daran, dass die Rennen mit schwerem Schaden gefahren werden und teilweise auch schon bei leichtem Kontakt Schäden entstehen können. Nachfolgend gibt es eine Auflistung der möglichen Strafen:

    - Verwarnung
    - nachträgliche Zeitstrafen
    - Versetzung in der Startreihenfolge im nächsten Rennen
    - Disqualifikation
    - Startverbot für ein Rennen
    - Ausschluss aus der Meisterschaft.


    PSN Status
    Spoiler


    Router und PS4 richtig konfigurieren - wichtig!

    Spoiler

    Beim online-spielen von GT Sport kommt es auch immer wieder zu Problemen bei einzelnen Fahrern. Entweder scheitert bereits der Eintritt in die Lobby, die Fahrer sehen andere Gegner nicht, laggen oder haben regelmäßig disconnects.

    Um euch und den anderen Fahrern Frust zu ersparen, müsst ihr euren Router und die PS4 richtig konfigurieren. Dazu habe ich nun 2 Links eingefügt, die euch die Einstellungen erleichtern. Der einfachste und effektivste Weg ist wohl der PS4 eine feste IP zu verpassen und diese dann in die DMZ des Routers zu setzen. (Sofern möglich bzw. der Router das hergibt)

    Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Hier findet sich immer jemand, der euch dabei mit Rat und Tat zur Seite steht!


    Die Routerbibel - PlayStation Forum





    Und Jetzt viel Spaß beim Racing

  2. #121
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Flag RENNLOBBY "THE HATCH"

    ... eine fast volle Lobby

    Werde die Lobby um 20:00 Uhr als Freundeslobby öffnen.

    Wenn möglich, sollten alle bis 20:30 Uhr in der Lobby sein, damit eventuell auftretende Probleme vorzeitig erkannt werden können, so wie Sichtbarkeit, Ladebalken usw. derjenige der Probleme hat, neu joinen ...

    Ca. 20:50 Uhr beginnt die 10 minütige Quali, daran anschließend wird das Rennen gestartet. Sollte jemand während der Quali, in der Startphase des Rennens bzw. innerhalb der ersten Runde aus der Lobby fliegen, gibt es Rennabbruch und einen Restart. Danach wird gefahren, egal was passiert.

    Gleiches gilt, falls bei jemandem beim 1. Start der Autopilot aktiv sein sollte oder er nicht vom Startplatz losfahren kann, bitte sofort im Chat melden!!

    !!! Zur Quali: Es ist verboten sein Fahrzeug während des Qualifyings an der Strecke abzustellen! Durch die Flaggen-Regeln erhalten andere dadurch Zeitstrafen! Wer trotzdem abstellt startet bei seinem nächsten Antreten von ganz hinten!

    Wünsche allen viel Spass & Erfolg


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  3. #122

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    Bin rausgeflogen, komme gleich wieder


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  4. #123

    Standard

    Anstrengendes Rennen, ich wusste nie wie die Kiste bremst

    @Magic: Deinen Kommentar in der Lobby nach dem Rennen habe ich nicht verstanden.... Du hast vor der ersten Kurve mitten auf der Ideallinie den Anker geworfen um mich überrunden zu lassen, und zwar rund 100 Meter vor dem Bremspunkt. Damit habe ich natürlich nicht gerechnet. Sorry wegen deinem Schaden, aber das warst du selber Schuld. War sowieso nicht optimal, du hättest vorher jede Menge Möglichkeiten gehabt mal kurz zu lupfen und mich vorbei zu lassen.



  5. #124
    aka Speedsantaclaus
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    Avatar von Speedy-old me
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    Jo war ein total verkorkstes Rennen. In der Quali war es ganz schön "unruhig" hab da auch keine gute Runde hinbekommen. Am Start habe ich mich vornehm zurück gehalten und doch hatte ich einen Hechschaden . Keine Ahnung wer da anklopfte. Mit den Schaden war natürlich kein Rennen zu machen, musste mich damit 14 Runden durchbeissen bis zum ersten Stint. Danach lief es dann etwas besser. Katisimi kam so ganz langsam in Reichweite.

    Tja , und dann kamen die ersten Blauen Flaggen. Musste zu Katisimi abreissen lassen und schauckelte mein Rennen nach hause.

    Verwirrt war ich etwas bei Krypto , den hab ich wohl ein paar Kurven zu lang auggehalten, habs dann aber doch geschnallt . Sorry

    Die Rundenzeiten der Jungs vorne waren natürlich wieder gigantisch , auch unter optimalen Bedingungen wäre da für mich kein Kraut gewachsen .


    Trotzdem Danke an die Orga und die Jungs, wie immer alles Topp


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  6. #125
    GTRP_FREDDY Avatar von Fuel
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    Blödes Rennen gestern. Hatte nach dem Restart wie viele andere mit dem ABS-Bug zu kämpfen. Erschwerend kam hinzu, dass es jede bzw. alle paar Runden komplett anders war. Mal ein Schieben über die Vorderachse mal ein Ausbrechen des Hecks. Irgendwann bin ich dazu übergegangen die Bremsbalance je nach Streckenabschnitt zu verstellen. Da ich nicht in Positionskämpfe verwickelt war, ging das ganz gut.

    @Sabu: dich möchte ich auch mal zu etwas mehr Umsicht im Rennen bitten. Das Replay habe ich zwar noch nicht gecheckt um mir nochmal ein Bild davon zu machen, dafür nur den Stream. Beim Rennstart wechselst du die Spur während ich noch neben dir war und musstest danach relativ stark verlangsamen. Es kam zur leichten Kollision aber zum Glück zu keinem Schaden. Keine riesen Sache, aber dennoch unschön.
    Und ja ich weiß, Rennstart, kein Platz und keiner weiß wo er hin soll...


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  7. #126
    aka Speedsantaclaus
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    Avatar von Speedy-old me
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    Viel Training hatte iich nicht. Unter" freies Fahren" bin ich ganz gut mit ein Bremsklick nach hinten zurecht gekommen. Bei Warm up habe ich gleich gemerkt, hier ticken die Uhren anders. Mit Neutral war ich gleich ne halbe sek schneller.

    Zu den Überrundungen. Da bin ich ja auch schon etwas geübt . Ich komme damit klar und ich denke die Überrunder auch, wenn man nach der Kurve etwas vom Gas geht . So kann es nicht zu Tempoüberschuss vor der Kurve kommen.


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  8. #127

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    @ Freddy: Werde ich gerne machen, nur da wusste ich echt nicht wo ich hin sollte. Doc zog auf einmal rüber, aber der musste seinerseits ausweichen weil der Haya im falschen Gang gestartet ist und nicht wegkam. Also ist Haya Schuld

    Nee quatsch, ich hab dich da in dem Moment auch tatsächlich nicht so nah neben mir wahrgenommen. Sorry wegen der Berührung


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  9. #128
    CupSeries #7
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    Avatar von DschaeiDschaei
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    Hallo Zusammen,

    Zuerst: Dickes Sorry an Speedy, Magic und besonders Haya!!!

    Beim Restart wollte ich schlau sein und innen die Tür für Magic zumachen (beim Ersten Start ist er innen durchgeflutscht). Da fahr ich also rechts hinter Speedy auf die erste Kurve zu und denke noch so, "klasse gemacht, Magic bleibt hinter mir," da vergesse ich zu bremsen, rutsche Speedy hinten drauf, versuche eine Notbremsung und sorge so dafür, dass Magic auch gleich mit mir kollidiert. Für Magic und mich ist das Rennen nun schon quasi im Eimer. Magic wartet auf mich aber ich rolle mit Tannenbaum und Motorschaden nur langsam in die Box. Magic geht auch in die Box. Wieder raus ist die Spitzengruppe nur noch so 15 sec "hinter" uns (also knapp eine Runde vor uns).

    Nun beginnt auch für Magic und mich das Rennen. Und es könnte eigentlich noch ganz interessant für uns werden, weil wir im Warm-Up näherungsweise gleich-"schnell" waren. Aber ich finde meinen Rhythmus erst, als Magic mich überholt hat und 6-7 sec vor mir ist.

    Dann kommen auch schon die ersten Überrundungen: Ich finde keinen passenden Augenblick für Xsala, bin für meine Verhältnisse zu schnell, rutsche im Wald-Abschnitt ins Gras und lasse nun den ganzen Zug auf einmal durch. Das war nicht professionell, aber noch meine beste Leistung des Abends. Magic ist nun über 30 sec vor mir.

    Als dann nach meinem ersten regulären Stopp wieder eine Überrundung ansteht, mache ich es noch viel schlechter und werfe Haya von Platz 3 auf Platz 6 zurück: Auf dem Weg zurück aus dem Wald (letzte schnelle Rechts) bin ich für ihn zu langsam und er fährt mir hinten drauf. Ich rutsche übers Gras und dann nach der Linkskurve zurück auf die Strecke, direkt vor Hayas Katze. Da reichte es mir und ich habe nicht mal mehr gewagt, die Box anzusteuern, sondern das Rennen sofort beendet. Sorry!!! So schlecht war ich lange nicht mehr.

    Dabei hatte ich vor dem Rennen ein ganz gutes Gefühl. Das Fahren mit Lenkrad geht von Woche zu Woche (etwas) besser, die Rundenzeiten sind beim Warm-Up so, dass ich mit dem einen oder anderen am Ende des Feldes mithalten kann, aber so einen Abend will ich so bald nicht mehr erleben.

    Ach so ja, beinahe vergessen: Glückwunsch Xsala zum Überraschungssieg , Krypto zum 2. Platz und besonders Haya zum Erreichen des Podiums!

    Liebe Grüße
    Jens


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  10. #129
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Lightbulb ERGEBNISSE - BRANDS HATCH

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  11. #130
    Avatar von Fränki
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    "That was an absolute joke" um es mit Fernando Alonos Worten zu sagen..........

    Das war echt ein Witz.
    Nach dem Restart verhielt sich das Auto über das komplette Rennen in fast jeder Runde anders.
    Mal hat er ABS, mal nicht. Mal untersteuert er, mal bricht beim Anbremsen das Heck aus als hätte ich vorne gar keine Bremsen.


    Da gewinnt GT Sport, dadurch dass viele zuhause sind, unerwartet an aktiven Spielern und PD schafft es zuverlässig die user durch so einen Mist zu vergraulen.....


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  12. #131
    Avatar von kryptonman78
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    Hallöle

    Das war ja was. Der Haya hat sich "verstartet" und so konnte ich direkt dem Xsala folgen, war dann auch froh, dass er mir "nur" 3 Sek abnehmen konnte im ersten Stint. Den letzten Stint habe ich extra mehr getankt, weil ich spasseshalber mal ohne Sprit sparen zu müssen voll gehen wollte, aber insgesamt haben mich die ganzen Überrundungen dann tatsächlich ziemlich viel Zeit gekostet, allein im letzten Stint 4 Sekunden gegenüber Tom hinter mir. Aber zum Glück war der Abstand gross genug gewesen. War halt aber auch sicherlich schwer für die Überrundeten, hier den Überblick zu behalten auf dieser Strecke. Das Feld war ja seeehr gestreut diesmal, also alles gut Speedy
    Ansonsten gibt's eigentlich nicht viel zu berichten, war zufrieden mit Pace und blieb auch fehlerfrei. Aproppo, bin, wenn auch zugegebenermaßen leicht eigenloberisch, doch etwas Stolz, dass ich schon das 10te Rennen kaum einen Fehler gemacht habe , höchstens mal eine Kurve schlecht getroffen oder so.

    Glückwunsch an Xsala und Haya und Danke an unsere beiden Orgas!

    Bis zum nächsten mal


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  13. #132
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    @JJ
    Halb so wild, ist einfach blöd gelaufen. Ich kam deinem Heck auf einmal so schnell nahe, dass ich dann nicht mehr ausweichen konnte. Bremsen waren ja eh im Eimer durch den Bug...

    Wenigstens hatte ich dadurch ein gutes Rennen mit Tom gehabt, der ohne seinen Verbremser auf jeden Fall aufs Podium gelandet wäre.

    Ich hoffe, dass der ABS Bug endlich irgendwann behoben wird. Ist halt blöd wenn man durch sowas benachteiligt wird. So machen die Rennen gar keinen Spass.

    Glückwunsch an Krypto und Xsala


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  14. #133
    Computerfeind Avatar von Tom
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    Jo, war schon ein merkwürdiges Rennen

    Hatte nen super Start erwischt und bin bis zur 1. Kurve von Startplatz 8 auf 5 vorgefahren
    Doch außen herum ist immer ein Risiko. Und so erwischt es mich dann auch.
    Haya bekommt nen kleinen Schubs von Doc und tacklet mich in den Sand
    Und nun ging es noch schneller wieder nach hinten als es nach vorne ging , von 5 auf 11 in einer Sekunde
    Hinter Speedy eingereiht merke ich auch langsam , dass mit der Bremse was sehr komisch ist
    Anfang Runde 3 verbremst sich Speedy etwas und ich kann das nutzen um vorbei zu gehen Nestiiii fackelt nicht lange, tut es mir gleich und ist mir auf den Versen
    Nestiiii ist dann leider geflogen und Fraenki passiert in Runde 5 ein Malöhrchen was mich auf P9 spühlt Ende der Runde kommt auch Freddy vom rechten Weg ab und P8 wird mir angezeigt.
    Hinter Hirn geht es nun weiter mit dem Eiertanz zwischen zu wenig und zu viel Bremsen (komisch, fällt im Replay gar nicht so auf )
    Schließlich laufen Hirn und ich auf Stormluii auf und nach einem kleinen Fehlerchen von ihm kann Hirn vorbei schlüpfen
    An der selben Stelle wie eine Runde zuvor geht Stormluii wieder die Strasse aus. Dieses mal aber richtig war ein nettes Dreiebattle bis dahin. Und ich erbe P7
    Einen Fehler von Doc können Hirn und ich nutzen um uns wieder ein Plätzchen nach vorne zu schieben
    Hirn und ich fuhren nahezu mit dem selben Speed und so ergab sich trotz WS keine Möglichkeit zum überholen. So ging es einige Runden im Doppelpack um den Kurs
    Komisch war nur, dass Hirn mehr tanken musste , aber trotz dem mit etwas Vorsprung aus der Box kam
    Also wieder ran robben bis in den WS
    Nur durch einen kleinen Fehler von Hirn, konnte ich in Runde 19 an ihm vorbei ziehen. Es gelang mir sogar mich ein wenig abzusetzen und auf Sabu aufzuschließen
    Plötzlich verschwindet Haya un der Box. Hatte sich bei einem Zwischenfall mit JJ die Nase verbogen und das schnell richten lassen. Das wirft ihn aber von 3 auf 6 zurück
    Ran fahren ist das eine, aber vorbei kommen was gaaanz anderes Und so gelingt es mir nach einigen Runden Hinter Sabu, wieder nur durch einen Fehler seinerseits seinen Platz zu übernehmen.
    Ups, P3 jetzt nichts dummes mehr machen. Ist bisher ja ganz gut gelaufen
    Nach dem 2. Stopp dann ganz knapp vor Sabu raus auf die Strecke gekommen. Der war eine Runde früher drin
    Aber Haya ist beinahe zeitgleich mit mir aus der Box raus und war nun direkt hinter mir dabei hat der noch mehr getankt als ich und hatte bei der Einfahrt einen deutlich größeren Abstand zu mir Gibt es vielleicht einen Boxenbug oder ist meine Crew einfach nur grotten schlecht
    Ohmann, ab jetzt mit permanentem Druck von hinten Aber zu meinem Glück ging es jetzt Haya so wie mir die ganze Zeit. Ohne Fehler des Vordermannes ist ein vorbeikommen nicht so einfach.
    Dann in Runde 39, 3 (in Worten: drei) Runden vor Schluss passiert es mir in der 1. Kurve Das falsche Schild für den Bremspunkt gewählt kurz im Sand verschwunden. Als ich wieder auf der Strecke bin, sind Haya und Hirn bereits vorbei. Komme zwar noch an Hirn heran, aber zu mehr reicht es dann nicht mehr.
    Kann trotz der Enttäuschung vom Podest gerutscht zu sein noch ganz zufrieden sein. War ja ein spannendes und abwechslungsreiches Race
    Und wenn ich bedenke, dass ich bis zu meinem Ausrutscher nur 8,5 Sekunden hinter Krypto war, war das ja gar nicht sooo schlecht

    Meinen Glückwunsch noch mal an Xsala , Krypto und Haya

    Und Danke auch noch mal an die Überrundeten. Super aufgepasst. Jeden Fall bei mir


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  15. #134
    Avatar von kryptonman78
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    @Alex, Freddy
    kann einer vielleicht meinen Nick oben in der Tabelle korrigieren? also die "78" wegnehmen? Danke!



  16. #135
    GTRP_FREDDY Avatar von Fuel
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    Wir haben gehofft, dass dir das nie auffällt
    Das ist in der Tat eine riesen Sache, weil das ganze im Hintergrund der Tabelle (8 Jahre Statistik usw.) sehr komplex ist. Frank (cycas) hilft uns da immer noch, weil wir selbst nicht alles wissen.

    Kann aber sein, dass bei Gelegenheit einmal alle Namensänderungen bereinigt werden.


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  17. #136
    Avatar von kryptonman78
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    OK, ach kein Problem

    - - - Aktualisiert - - -

    Da es noch kein Event 3 - Fred gibt, also hier:

    heute Abend ab 19-19.30 Dienstagstraining


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  18. #137
    soweit sogut ...
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    Avatar von HirnmitEi
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    Zitat Zitat von kryptonman78 Beitrag anzeigen
    Da es noch kein Event 3 - Fred gibt
    Erledigt


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  19. #138
    Avatar von Vollgas
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    Okay, ich hab mich mal angemeldet, kann man mich als Geist schalten, damit ich keinem im Weg bin?
    Sollte ich plötzlich noch langsamer werden oder in einer Kurve geradeaus fahren, bin ich eingeschlafen.


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  20. #139
    GTRP_FREDDY Avatar von Fuel
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    Heute Abend kannste ja ins Trainingslager kommen, oder für dich, Bootcamp
    Das Rennen dauert halt länger als nur 6 Runden am Sonntag Mittag
    Schaffste schon in Zeiten von Homeoffice.

    - - - Aktualisiert - - -

    Und hier geht's zu Event 3
    GTRP - CUP SERIES 2020 - EVENT 3


    2 x Bewertet

  21. #140

    Standard

    @Fuel

    Hauptsache er wuste noch wo man sich anmelden tut.


    2 x Bewertet

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